• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GSX 750 F, virrat hävisi hetkellisesti

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Juhpe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tänään aivan yllättäen pienen pysähdyksen jälkeen ei GSX750F (vm. -03) startannutkaan. Vaihde oli vapaalla, jalka ylhäällä, kytkin pohjassa ja virrat päälle normaalisti (vapaa- ja öljyvalo paloivat normaalisti, valot meni päälle), mutta kun starttia painoi kuului vain "naks" ja virrat hävisi. Sitten kun käänsi virrat OFF ja takaisin ON, niin tutut valot ei syttyneetkään eikä virrat menneet päälle. Uudestaan OFF ja taas ON -> virrat tuli päälle, mutta startista taas vain naksahdus ja pyörä pimeäksi. Kolmas kerta -> virrat OFF ja takaisin ON -> virrat meni päälle ja startista käynnistyikin aivan normaalisti... Mikähän sairaus on mahtanut suitsaan iskeä? Startti tai virtalukko menossa? Mistäkähän päin kannattaisi alkaa vikaa etsimään?
nixweiss.gif


Ajelin vielä vähän tuon episodin jälkeen eikä temppuillut enää uudestaan, mutta suitsan kello oli resetoitunut tuon seurauksena. Sen verran myös huomasin, että sulakeboxi on kiinni vain yhdestä kulmasta ja heiluu aika kovasti, lieneeköhän olevan vaikutusta.

Ikävintähän tässä on, että luotto meni kyllä kertaheitolla, ei uskalla kovin pitkälle lähteä.  
sad_orig.gif


Kaikki vihjeet otetaan suurella kiitollisuudella vastaan...
 
Itsellä samoja ongelmia ja viaksi paljastunut startin rele tai sen liitin.
Kiitos vinkistä. Mistä päin pyörää tuo rele sijaitsee, onko se siinä sulakeboxin vieressä? Onko jotain kikkaviitosta, jolla tuon  releen kunnon voisi tarkistaa vai kannattaako vain suosiolla vaihtaa? Ei ilmeisesti ole kovin kallis osa kyseessä...
 
Sinun pyörästä en ole varma missä sijaitsee mutta itsellä se on etupenkin alla ja akulta menee kaapelit siihen. Nimenomaan on kallis, 82€ moisesta jouduin kärsimään.
 
Tuossa äsken ähräsin sivukatteita äffästä irti, että pääsisin käsiksi siihen starttireleeseen. Siinä kun olin vaivalla saanut sen releen käteen niin naapuri tuli siihen myös ihmettelemään ja selitin tuota onkelmaa. Naapuri sanoi, että hänellä oli joskus aikoinaan ollut kotilossa samanlaista ongelmaa ja syy oli löytynyt löysästä akun liittimestä. Miinusnavan olin toki ottanut jo irti kun aloin sitä relettä räpläämään, mutta tarkistin sitten myös positiivisen akun kengän ja sehän oli melkein irti
eek.gif
. Ilmeisesti edellinen omistaja ei sitten ole jaksanut kunnolla kiristää
mad.gif
. Kiristin akun ruuvin, laitoin moitteettomasti toimivan releen takaisin paikalleen ja kasasin katteet ja kävin ajamassa lenkin -> tuntuisi toimivan moitteettomasti. Ei ainakaan ollut kallis vika
biggrin.gif
.

Eli summasummarum: kannattaa katsoa perusasiat kuntoon ennenkuin alkaa purkamaan pyörää...
 
Juu noit strartin/releen liittimet kannattaa tarkistaa ja suihkauttaa hieman crc:tä. Itselläkin oli sama vika 9r ja ilmaantui "yhtäkkiä".. muistaakseni releen liittiemessä oli hapettumaa ja kun vähän suihkautti niin avot ja taas mentii
 
Back
Ylös