• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Gsx 750 F rakentelu

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ukulele
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ukulele

Ukulele

Pärräni on vm. -91 750 F malli. Katselin että 600 F:n takakate ja eteenkin takavalo ovat paljon paremman näköiset. Onko kenelläkään tietoa/kokemusta mitä vaatisi jos alkaisi sovittelemaan kuussatasen takakatteita ja valoa tohon 750:n. Olisi muutenkin mukava vilkuilla jos jollakulla on kuvia omasta projektistaan netissä.
062802moto_prv.gif
 
Oulussa olen nähnyt ainakin toisinpäin tehdyn vaihdoksen.. 600:n oli laitettu 750 perse.. Ittel on kans toi 750 ja aatellu aivan samaa hommaa.. Mitä vertaillu ja suunnitellu nii näyttäs siltä että takakatteet, penkin, kauhukahvan, takavalon ja sitten katteiden alla olevan rungon rautaosan (se rauta missä kiinni kuormakiinnityskoukut) joutuisi vaihtamaan. 600:kus nimittäin perse huomattavasti ohkasempi sivusta katottuna kuin 750:s, ja 750:s menee perän tukiraudat takakatteiden alareunan tasol. Saksasta kannattaa katella osia tai sitten ostat jostain suoraan 600:n romupyörän.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös