No mullahan nyt on aikas paljon vanhempi 600f, mutta tuntuu ihan voimissan olevan.
Siinä oli ensimmäisen kesän +1 piikkinen eturatas.
Vaihdoin ketjuratassetin ja laitoin molemmat samalla originaalikokoisiksi.
Aikaisemmin ei tahtonut jaksaa mennä kuutosella täyttä. Nyt kuutosella huiput suunnilleen luvatuissa lukemissa.
Kiihtyvyyteen en perstuntumalla paljoa eroa huomaa, vaikka onhan siinä tietenkin jotain tapahtunut parempaan suuntaan alkuperäisen kokoisen rattaan asentamisen jälkeen.
En näin suomen teillä ja vähän moottoriradalla ajellessa olisi palauttamassa suurempaa eturatasta. Ennemminkin jos tulee vielä Ahvenistoa ajeltua niin taakse voisi teettää alumiinistä suuremma rattaan, niin saisi vielä hiukan tiuhemmat välitykset.
Tottakai " huiput " nousi , kun mittarivirhettä tuli 6,6% lisää .
Piikkiä pienempi , niin taas huiput nousee , vauhti vaan ei kasva .
