• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GS miesten nöyryytys.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Baltic
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Vaimo oli jo perinteeksi muodostuneella Lapin kierroksella Juhannuksen tienoilla, yksin, kuinkas muuten.
Ajopelinä maailman paras matkapyörä, 600 Hornet. Tarmacin täsmäohjus, sorateiden Sukhoi.

Leviltä reitti suuntautui kohti Inaria, Pokan kautta. Välille sattuu joku reilu 50km päälystämätöntä tietä, niinkuin siellä matkailleet tietävät.
No vähän matkaa Leviltä oli ollut tienvarressa huitomassa kaksi ulkomaalaista GS miestä. Englantia haastelivat, että GPS näyttää soratietä edessä...
"You cant go there" ja Hornetin katukumia osoittelivat. Hetken ihmettelyn jälkeen emäntä oli ilmoittanut peltilaukkuherroille, että hän lähtee nyt Inariin ja
että te voitte mennä etsimään asfalttitietä !!
tounge.gif


Heeeeeh. Repesin.

Ja se tie, se on ihan priimakunnossa. No sateella voipi olla liukas.
062802moto_prv.gif
 
biggrin.gif


Ei tainnut olla valtionteiden hyvä kunto asfalttiseikkailijoiden tiedossa. Tuommoisella tasaisella kovapintaisella sora (savi) pinnalla on ihan nautinto ajella katuvehkeilläkin kunhan ei ihan mahdottomasti ala kanttailla.. löysällä pinnalla sitten jo tuntuu että keula sukeltaa vähän liikaa mutkissa ainakin noilla pää-edellä laitteilla.. (tai ehkä se on vain psykologista silloinkin?).
 
Miten nainen oli päässyt pois keittiöstä?

Ja mitä tulee ulkomaisiin GS-miehiin, niin nehän on pellejä. Sorateitä ei ole kuin Suomessa, mitä ne suonylityspyörillä tekee? Nelitahtiset, ahtamattomat ja nitrometaanittomat 600:t katupyörät kuuluvat autokouluun.
 
Miten nainen oli päässyt pois keittiöstä?

Ja mitä tulee ulkomaisiin GS-miehiin, niin nehän on pellejä. Sorateitä ei ole kuin Suomessa, mitä ne suonylityspyörillä tekee? Nelitahtiset, ahtamattomat ja nitrometaanittomat 600:t katupyörät kuuluvat autokouluun.
Me lähetään lomalla aina eri suuntiin... ei pääse syntyyn tappelua
tounge.gif


Apropoo, koska ilmestyy lisää GS miehen seikkailua??
 
Ulkomaanpellet saattaisivat hämmästyä Ylen dokumentista, jossa kerrotaan 50-70-luvun poronhoidosta. Silloin tunturissa ajettiin poroja pelkästään moottoripyörillä (ihan katupyöriä olivat, mitään varsinaisia "maastopyöriä" ei ollut olemassa). Tietysti demonstraatio Bladella ajaisi saman asian, mutta muovi on nykyään yllättävän kallista.
 
^ taitaisi vain sen ajan ´katupyörät´ olla nykymittapuulla melkein jossain nakun ja allrounderin välimaastossa, joten varsinkin jos nykykyykkyihin aletaan verrata, niin paljon paremmin niillä varmaan ajelikin huonoilla teillä.
 
Viikonloppuna toistakymentä kilsaa tollasta, toi raidehan on kovaa ja ajettavaa mutta viddu toi kuulalaakeri söi miestä... k1200rs, 300kg tankattuna laukuilla.

2010-07-03224238.jpg


no hauskaa se oli silti kun sai hiukka rennomman otteen...
 
Apropoo, koska ilmestyy lisää GS miehen seikkailua??
Häh, myykö joku nimelläni GS-miehen seikkailuja? Vaadin henkisenä ja taloudellisena korvauksena Top Fuel Dragsterin, huoltotiimin, valtavat sponsorit (persaukiset sedut ei käy), varikkomatkailuauton mukavuuksilla (tissit) ja varikkoturbomopon.

GS-miestä ei voi nöyryyttää kuin toinen GS-mies
- Soraviidakon vanha sanonta
 
Olen itsekin ajanut tuon pätkän Inarista Pokkaan ja Leville, ei tosiaan ole mikään kinttupolku vaan kovapintainen ja aika suorakin vielä. Hyvänen aika että osaa ihminen vieraantua kun sillä on ewanmcgregorilta opitut vehkeet ja pyörä ja gps joka väittää että olet erämaassa. Ottais silmän käteen ja kattois niin näkis että tiehän se on eikä mitkään pitkospuut. Ulkomaanpellet ettimässä Korvatunturia.

ps. ittellänikin sattuu olemaan GS..
sport05.gif
 
Kyllähän tuollaista tietä ajelee katupyörälläkin ihan mainiosti. Useimmat suomalaiset soratiet ovat kovapohjaisia ja kuivana kesänä hyviä ajettavia. Sateisena kesänä niistä tulee niin kuoppaisia, että ajelusta tulee lähinnä kuoppien väistelyharjoituksia..
Meikäläinen asuu soratien varressa ja aina kun jonnekin aikoo lähteä ensimmäiset 4km on ajettava sitä soratietä. Suurin haitta on oikeastaan se, että pyörä on aina pölyinen.
Kun tulin mopoikään, useimmat maantiet olivat vielä sorateitä. Nykyisin niihin törmää enää vain umpimaaseudulla.
 
Jos turistit oli ajatelleet olevansa Venäjällä tai jossain vastaavassa?

Tai sitte halusivat vaan päteä ku olivat vihdoin löytäneet hiekkaa!
biggrin.gif
 
Apropoo, koska ilmestyy lisää GS miehen seikkailua??
Häh, myykö joku nimelläni GS-miehen seikkailuja? Vaadin henkisenä ja taloudellisena korvauksena Top Fuel Dragsterin, huoltotiimin, valtavat sponsorit (persaukiset sedut ei käy), varikkomatkailuauton mukavuuksilla (tissit) ja varikkoturbomopon.

GS-miestä ei voi nöyryyttää kuin toinen GS-mies
- Soraviidakon vanha sanonta
Ei myy, mut jos sää vaikka alottasit
cool.gif
 
Ei soralla voi ajaa kuin sorapyoralla. Piste.


2005_y88.jpg



No, ehka myos mudbikella.
Ai jumankauta, onpa todella pahannäköiseen suohon eksytty tuossa..... eturenkaan kuviokin on jo ihan auttamattoman täynnä mutaa sekä ties mitä malariaiilimatoja, ja villit ihmissyöjät ilmestyy metsästä ihan justiinsa pata ja klapeja mukanaan - mahtoiko enää edes navigaattori pelastaa tuosta ahdingosta........
tounge.gif
 
Back
Ylös