Gpz750 Scrambler Projekti (apua sähköihin?)

[Gpzkawa]

Taas olisi pientä sähköongelmaa. Pyörä ollut jo ajossa pari päivää ja lähtenyt kuin palmun alta, tänään pienen lenkin ajettua ja tupakin polteltua koitin käynnistää. Ei starttaa, ei ääntäkään..virrat meni avaimesta päälle. Hetken ihmettelin ja käytin avaimet off asennossa ja hörähtikin normaalisti käyntiin. Lähdin ajamaan ja pyörä sammui 30metrin ajon jälkeen. Taas sama kuvio, virrat on päällä mutta starttinappi ei sano mitään->piuhat poikki ja suoraan starttaus niillä, taas toimii mutta sama homma, sammuu ajosta. Uusia yrityksiä samalla lopputuloksella tosin välillä startti ei taad yhdistä. Tästä kypsyneenä avasin piuhoja ja totesin että "sammutinnapin" piuhat on yhdessä niin kuin kuuluukin(ohitettu->avaimesta sammutus). Tuumasin josko jalan katkaisija olisi vikana mutta sekin toimi, vapaan valo palaa ja kytkimeltä esto ohitettu. Kysymys kuuluukin, voiko virtalukko tehdä tuollaisen tenän että virrat tulee ja pysyy päällä mutta a) ei aina anna startata. b) katkaisee käynnin vaikka virrat pysyy päällä.

 

[ts18056]

Useempia johtojahan toi virtalukko kytkee, eli voi pätkiä. Taikka johtosarjassa joku katko jossain. Ja jos sähköt on jotain tuota mun linkkaamaa kuvaa muistuttavia, niin eihän toi pelkkä turvakytkimien ohitus estä sitä, etteikö tuossa turvamekanismissa (ECS diode, ECS unit tai ECS relay) olisi jotain vikaa.

 

[Gpzkawa]

Kaikki muut sähköt oon tehnyt käytännössä uusiksi ja niin simppeliksi tarkastaa etten usko niissä olevan vikaa, mutta tuo virtalukko tosiaan ainut ja sen johdotukset joihin en ole puuttunut. Avain itse lukossa on löysähkö ja heiluva kyllä..mietin vaan voiko se tosiaan pyörän sammuttaakin noin kesken kaiken..starttaamisen estämisen kyllä ymmärrän ja uskon. Tyhjäkäynnillä sai antaa kierroksia ja toimi aivan normaalisti, pieni heiluttelu vasta sammutti pyörän.

 

[ts18056]

Noi heilutteluviat yleensä viittaa huonoon liitokseen/puhki hankautuneeseen johtoon jossain johtosarjassa, mutta voihan tuo olla virtalukkokin.

 

[Gpzkawa]

Tuumasin josko laittaisin vain off-on kytkimen tuon off-on-p virtalukon tilalle..käsittääkseni kolme johtoa menee vain yhteen 'on' - asennossa mutta mites nuo kaksi muuta kytketään tuossa 'on' asennossa, eli tail 1 ja tail 2?

 

[Gpzkawa]

Tai no voihan nuo tietysti laittaa omallakin kytkimellä. Muttaa paljonkos ampeereja tuon off-on kytkimen pitäisi kestää?? Näistä kun ei ole mitään hajua.

 

[ts18056]

Eikös tossa ON -asennossa kytketä tail1 ja tail2 keskenään yhteen, ja sit jos halutaan se pysäköintivalotoiminto ilman avaimia (siinä P-asennossa), niin tail2 virransyöttöön. En tie mikä tuossa on takana, joku valoautomatiikka?

Mitä tuosta nyt isoja menee läpi, valot ja syttyvirta. 10-15A max?

 

[Gpzkawa]

Kiitos taas vinkeistä! Virtalukko oli jostain syystä oikosessa. Pari sulaketta uusiksi, sekä vipukatkaisija virroille ja taas rokkaa. yksi kuvakin projektista, vielä on hommaa.