• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GPS-paikannus Nokialaiseen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ek@
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

ek@

Liittynyt
7.4.2004
Sijainti
Aurikkoraniko
Uudessa Micro-PC -lehdessä oli mielenkiintoinen artikkeli bluetooth-GPS -laitteesta. Kännykän näyttöhän on pieni, mutta kertoo myös Pertti Salovaaran äänellä
biggrin.gif
minne käännytään handsfreen kautta. Tulisi hauska yhdistelmä: bletooth-kypärä, bluetooth-GPS ja kännykkä. Hmmm...

Pretec Bluetooth GPS Mini
Navicore Personal Suomi 2005
 
Vedän valtimot auki sillä hetkellä kun Salovaara komentelee minua kypärän sisällä kääntymään.
tounge.gif


Onhan se tietysti kiva laite. Jos tykkää sellasista..

062802moto_prv.gif
 
Näin duunin puolesta näen punaista noista BT härpättimistä. Kivoja ovat joo kun toimii, jos toimii. Eli yleensä ei.
On sen verran ainakin nokian vehkeet lapsenkengissään.
 
Joo ... Nokia ja BT on vähän ristiriitainen yhdistelmä. Enemmän kuitenkin tuossa kännykkä-gipsissä arveluttaa se, että GPRS-yhteyshän on koko ajan päällä, jotta karttapalvelu toimisi. Saattaa tulla hiukan arvokkaaksi (vaikkei siinä paljoa dataa kuljekaan) ja varsinkin miten käytön hinta ja toimivuus lienevät tuolla muualla Euroopassa.
 
Enemmän kuitenkin tuossa kännykkä-gipsissä arveluttaa se, että GPRS-yhteyshän on koko ajan päällä, jotta karttapalvelu toimisi. Saattaa tulla hiukan arvokkaaksi (vaikkei siinä paljoa dataa kuljekaan) ja varsinkin miten käytön hinta ja toimivuus lienevät tuolla muualla Euroopassa.
Häh, menikös multa jotain ohi, eikös ainakin tuo Navicore mainosta, että softa karttoineen (toistaiseksi vain Suomi) on kortilla, ja käyttökuluja ei tule?

br, Mikko
 
Enemmän kuitenkin tuossa kännykkä-gipsissä arveluttaa se, että GPRS-yhteyshän on koko ajan päällä, jotta karttapalvelu toimisi. Saattaa tulla hiukan arvokkaaksi (vaikkei siinä paljoa dataa kuljekaan) ja varsinkin miten käytön hinta ja toimivuus lienevät tuolla muualla Euroopassa.
Häh, menikös multa jotain ohi, eikös ainakin tuo Navicore mainosta, että softa karttoineen (toistaiseksi vain Suomi) on kortilla, ja käyttökuluja ei tule?

br, Mikko
Näinhän se on, käyttö ei maksa mitään !

Ja paketteja (softa kartoineen, + gps mokkula) myydään hinnat alkaen 299,- , ei paha rasti !
 
GPS kouret saatavilla myös Nokia 5140 tuotteeseen

Nokia 5140 GPS kuoret

....ja toimii...

-C9B5R4-
Toihan on hieno. Mutta ilmeisesti tuossa on koko ajan se yhteys päällä, kun sivuilla lukee:
"Travel Guide Service -sovelluksen karttoja pääset käyttämään puhelimellasi muodostettavan verkkoyhteyden välityksellä, joten voit olla varma, että saat käyttöösi aina viimeisimmän ja ajantasaisen version kartasta. "

Vai onko? Mitähän toi laite kustantaa?

edit:
No siellähän lukee:
"Travel Guide Service -sovelluksen käyttö edellyttää GSM/GPRS-verkkoyhteyttä ja sen käytöstä veloitetaan tavalliset liittymäkohtaiset maksut"

Kiinnostus lopahti siihen...
confused_orig.gif
 
GPS kouret saatavilla myös Nokia 5140 tuotteeseen

Nokia 5140 GPS kuoret

....ja toimii...

-C9B5R4-
Toihan on hieno. Mutta ilmeisesti tuossa on koko ajan se yhteys päällä, kun sivuilla lukee:
"Travel Guide Service -sovelluksen karttoja pääset käyttämään puhelimellasi muodostettavan verkkoyhteyden välityksellä, joten voit olla varma, että saat käyttöösi aina viimeisimmän ja ajantasaisen version kartasta. "

Vai onko? Mitähän toi laite kustantaa?

edit:
No siellähän lukee:
"Travel Guide Service -sovelluksen käyttö edellyttää GSM/GPRS-verkkoyhteyttä ja sen käytöstä veloitetaan tavalliset liittymäkohtaiset maksut"

Kiinnostus lopahti siihen...
confused_orig.gif
Itse ajattelin moisen hankkia, mutta tulen käyttämään vain GPS-toimintoa. Travel guide on mulle ihan turha toiminto.
 
Joo ... Nokia ja BT on vähän ristiriitainen yhdistelmä. Enemmän kuitenkin tuossa kännykkä-gipsissä arveluttaa se, että GPRS-yhteyshän on koko ajan päällä, jotta karttapalvelu toimisi. Saattaa tulla hiukan arvokkaaksi (vaikkei siinä paljoa dataa kuljekaan) ja varsinkin miten käytön hinta ja toimivuus lienevät tuolla muualla Euroopassa.
Datasiirrostahan siinä vain maksetaan, tosin kai roaming-datasiirto ulkomailla on kalliimpaa kuin kotomaassa. GPRS:n toimivuudesta voisi tämän kesän kokemuksen perusteella sanoa, että Suomessa sitä tottuu hyvään peittoon. Muualla juuroopassa ei ollut ihan kerta eikä kaks kun GPRS-palvelua ei saanut. Ja olikos se Itävalta, jossa ei hengittänyt ollenkaan. (Elisa-liittymä)
 
Tästä känny GPS:stä mun pitikin tänä aamuna tänne postata. Mulla oli koekäytössä pe ilta - La päivä tuollainen. Omaan kännyyn (6600) tuo istathti vain muistikorttia vaihtamalla. Bluetooth toimi (ihme kyllä) kohtuullisesti tuon mokkulan ja kännyn välillä. Joskus sai sammuttaa sen paikantimen ja softan ja käynnistää uudelleen, aktivoida GPS niin että rupesi löytymään.

+ Karttapohjat aina mukana, voi hakea osoitetta aina vaikka gps mokkula ei olisikaan mukana.
+ Kiva lelu
+ Toimii kohtuu hyvin
+ reitittävä
+ Suht hyvät karttapohjat
+ Rietittää nopeimman, lyhimmän ja kiertotien (toi kiertotie oli näppärä :o) )

- kaksi erillistä laitetta jotka kumpikin pitää olla mukana ja huolehtia kummankin virransaannista
- Nimenomaan lelu
- Reititys reitittää vähän omiaan. Ei osaa ottaa huomioon yksisuuntaisia ja neuvoo ajamaan vaikka kävelytietä jos se on karttaan piirretty.
- Karttapohjista löytyy kaikki millä on nimet (suurinpiirtein) mutta todella moni kiva tukkitie puuttuu.
-Känny eikä GSM palikka ole vedenkestävä
- Käyttö ei onnistu hanskat kädessä.
- Korvaa koneen oman muistikortin. Jos käytössä on muitakin ohjelmia jotka on asennettu kortille, niitä ei voi käyttää ennenkuin vaihtaa korttia.
- reititys toimii ainoastaan kertomalla lähtöpiste ja päätepiste. Ei osaa itse katsoa mistä lähetään jolloin joutuu hakemaan aina kadunnimen jolla kulloinkin seisoo.
- Ei korvaa oikeaa GPS:ää


Eli toimii varmasti urbaanin mersukuskin leluna. Puutteista huolimatta olisin voinut tuollaisen itselleni ottaa, sen verran hauska sillä oli leikkiä mutta pyörän kanssa sillä ei tee mitään. Auto käytössä ja pääteillä käyttökelpoisempi.
 
Sarjassa tyhmä kysymys: maksaako se jos käyttää sitä GPS paikannusta kännykällä? (Eli mulla on se Nokia 5140 mut ei vielä niitä kuoria).

Edit: typo
 
Sarjassa tyhmä kysymys: maksaako se jos käyttää sitä GPS paikannusta kännykällä?
Pikaisen testin mukaan, ei. Ilmeisesti on myös mahdollista (tai suunnitteilla) toimintoa joka päivittää sen hetkisen tiedon (tietyö, jopa kolari) näytölle jotta tietää kiertää. Tämä tarvii tietenkin yhteyden. Jos käyttää peruskarttaa ainoastaan ei yhteyttä tarvita.
 
Pikainen surffaus:

Luotettavasti ilman käyttökuluja
Navicore Personal toimitetaan karttoineen puhelimeen muistikort
Navigointi tapahtuu itsenäisesti puhelinlaitteessa, matkanteko
puhelu- tai datayhteyttä ja toimii vaikkei verkkoa olisi saatav
Personalin käyttö ei myöskään lihota puhelinlaskuasi – matkasit
kauas hyvänsä.
 
Pikainen surffaus:

Luotettavasti ilman käyttökuluja
Navicore Personal toimitetaan karttoineen puhelimeen muistikort
Navigointi tapahtuu itsenäisesti puhelinlaitteessa, matkanteko
puhelu- tai datayhteyttä ja toimii vaikkei verkkoa olisi saatav
Personalin käyttö ei myöskään lihota puhelinlaskuasi – matkasit
kauas hyvänsä.
Kiitos.
smile_org.gif
 
Hei, olen Navicorella töissä ja huomasin tämän keskustelun. Pakko oli rekisteröityä, että voisin korjata pari asiavirhettä keskustelussa. En yritä tässä mitään myyntipuhetta pitää, vaan kommetoida faktoja:

Softastamme oli mainuttu miinuksina mm:

- Nimenomaan lelu

Tätä on vaikea allekirjoittaa, asiakkainamme on melkoinen joukko kuljetusyrittäjiä, jotka käyttävät softaa raskaissa ajoneuvoissaan joka päivä. Tietysti tämä on vähän makuasia, jos vertaa 4000e:n autoon integroituun navigaattoriin, saattaa mobiili vaikuttaa vähän lelulta. Vähän niinkuin puhelinkoppi vaikuttaa aika paljon jämerämmältä kännykkään verrattuna
smile_org.gif



- Reititys reitittää vähän omiaan. Ei osaa ottaa huomioon yksisuuntaisia ja neuvoo ajamaan vaikka kävelytietä jos se on karttaan piirretty.

Kartta-aineistossa on yksisuuntaiset tiet ja liikennemerkillä kielletyt kääntymiset. Reityksessä nämä tietysti huomioidaan.

Kartta-aineistossa saattaa olla virheitä näihin liittyen (aineistotoimittaja TeleAtlas, toinen maailman johtavista digitaalisen kartta-aineiston tarjoajista). Pyörä/kävelyteitä (tai esim pihakatuja yms. teitä joilla on esim. "vain kiinteistöille ajo" tai "ei läpiajoa" ajorajoitteita) pitkin ei reititetä, jos kohteeseen on pääsy muuta kautta. Toki, kartta-aineistossa saattaa jossakin paikoissa olla virheellisesti tällainen kielletty tie merkitty ajokelpoiseksi.

-Känny eikä GSM palikka ole vedenkestävä


Tämä on totta. Tosin kännyköille saa vedenkestäviä koteloita. Itselläni on tällainen ja toimii hyvin kosteissakin olosuhteissa

- Käyttö ei onnistu hanskat kädessä.

Tämä on varmasti totta. Enkä suosittele ketään ajelemaan paljain käsin vain jotta navigaattorin käyttö olisi helpompaa
smile_org.gif


- Korvaa koneen oman muistikortin. Jos käytössä on muitakin ohjelmia jotka on asennettu kortille, niitä ei voi käyttää ennenkuin vaihtaa korttia.

Ohjelmiston muistikortilla on vähintään 20 megatavua vapaata tilaa. Tähän tilaan voi asentaa omia ohjelmiaan tai ottaa valokuvia. Mikäli tila ei riitä, ohjelmiston voi hankkia myös suuremmalla muistikortilla (aina 1GB saakka), jolloin kortilla on tilaa muulle datalla paljonkin. Uudet Nokian puhelimet (7610, 6260 6630, N-Gage QD yms) ja Siemems SX1 tukevat muistikortin vaihtamista lennossa ilman, että puhelinta tarvitsee käynnistää uudelleen.

- reititys toimii ainoastaan kertomalla lähtöpiste ja päätepiste. Ei osaa itse katsoa mistä lähetään jolloin joutuu hakemaan aina kadunnimen jolla kulloinkin seisoo.

Tämä on outo kommentti. Mikäli gps-laite on aktivoitu, käytetään lähtöpisteenä automaattisesti siltä saatua sijaintia. Jos gps-laite on aktivoitu mutta se ei ole vielä saanut sateliiteilta sijaintia, pyydetään käyttäjää syöttämään kohdepiste ja odottamaan kunnes sijainti saadaan. Tämän jälkeen reititetaan automaattisesti gps:n antamasta sijainnista kohteeseen. Mikäli GPS:n antama sijainti on yli 50 metrin päässä kartalla näkyvästä tiestä (esim käyttäjä on suurella parkkipaikalla tms), pyytää softa käyttäjää siirtymään lähemmäs tietä ja tekee reitityksen automaattisesti kun ollaan lähempänä.

Ilmeisesti käyttäjä on tässä laskenut reitin ensin ja sitten vasta aktivoinut gps:n, muuta selitystä en pysty keksimään.

- Ei korvaa oikeaa GPS:ää

Tämä on makuasia. Kuten edellä mainitsin, tätä softaa kyllä käytetään ammattikäytössäkin. Jos kommentilla tarkoitetaan sitä että moottoripyörän selässä ei kännykkänavigaattorin käyttö ole välttämättä helppoa, osutaan siinä kyllä oikeaan. Toisaalta softaa voi käyttää ajon aikana helposti ilman käsiä (eli jos reiti kohde syötetään pysähtyneenä). Esimerkiksi uudelleenreititys tehdään automaattisesti, jos käyttäjä missaa ohjelmiston ehdottaman käännöksen tai päättää jostain syystä olla sitä noudattamatta.

Niko Haatainen
Navicore Oy
 
Asiallinen vastaus ilman mainospuheita
062802jumpie_prv.gif


Jos vesi huolettaa se GPS mokkula lienee hyvä pistää satulan alle ja puhelin taskuun, eikös ne ajo-ohjeet kuule myös vaikkapa nappikuulokkeen kautta, ei sitä ruutua tarvii kyttää.
 
Hei, olen Navicorella töissä ja huomasin tämän keskustelun. Pakko oli rekisteröityä, että voisin korjata pari asiavirhettä keskustelussa. En yritä tässä mitään myyntipuhetta pitää, vaan kommetoida faktoja:

Softastamme oli mainuttu miinuksina mm:

- Nimenomaan lelu

Tätä on vaikea allekirjoittaa, asiakkainamme on melkoinen joukko kuljetusyrittäjiä, jotka käyttävät softaa raskaissa ajoneuvoissaan joka päivä. Tietysti tämä on vähän makuasia, jos vertaa 4000e:n autoon integroituun navigaattoriin, saattaa mobiili vaikuttaa vähän lelulta. Vähän niinkuin puhelinkoppi vaikuttaa aika paljon jämerämmältä kännykkään verrattuna
smile_org.gif



- Reititys reitittää vähän omiaan. Ei osaa ottaa huomioon yksisuuntaisia ja neuvoo ajamaan vaikka kävelytietä jos se on karttaan piirretty.

Kartta-aineistossa on yksisuuntaiset tiet ja liikennemerkillä kielletyt kääntymiset. Reityksessä nämä tietysti huomioidaan.

Kartta-aineistossa saattaa olla virheitä näihin liittyen (aineistotoimittaja TeleAtlas, toinen maailman johtavista digitaalisen kartta-aineiston tarjoajista). Pyörä/kävelyteitä (tai esim pihakatuja yms. teitä joilla on esim. "vain kiinteistöille ajo" tai "ei läpiajoa" ajorajoitteita) pitkin ei reititetä, jos kohteeseen on pääsy muuta kautta. Toki, kartta-aineistossa saattaa jossakin paikoissa olla virheellisesti tällainen kielletty tie merkitty ajokelpoiseksi.

-Känny eikä GSM palikka ole vedenkestävä


Tämä on totta. Tosin kännyköille saa vedenkestäviä koteloita. Itselläni on tällainen ja toimii hyvin kosteissakin olosuhteissa

- Käyttö ei onnistu hanskat kädessä.

Tämä on varmasti totta. Enkä suosittele ketään ajelemaan paljain käsin vain jotta navigaattorin käyttö olisi helpompaa
smile_org.gif


- Korvaa koneen oman muistikortin. Jos käytössä on muitakin ohjelmia jotka on asennettu kortille, niitä ei voi käyttää ennenkuin vaihtaa korttia.

Ohjelmiston muistikortilla on vähintään 20 megatavua vapaata tilaa. Tähän tilaan voi asentaa omia ohjelmiaan tai ottaa valokuvia. Mikäli tila ei riitä, ohjelmiston voi hankkia myös suuremmalla muistikortilla (aina 1GB saakka), jolloin kortilla on tilaa muulle datalla paljonkin. Uudet Nokian puhelimet (7610, 6260 6630, N-Gage QD yms) ja Siemems SX1 tukevat muistikortin vaihtamista lennossa ilman, että puhelinta tarvitsee käynnistää uudelleen.

- reititys toimii ainoastaan kertomalla lähtöpiste ja päätepiste. Ei osaa itse katsoa mistä lähetään jolloin joutuu hakemaan aina kadunnimen jolla kulloinkin seisoo.

Tämä on outo kommentti. Mikäli gps-laite on aktivoitu, käytetään lähtöpisteenä automaattisesti siltä saatua sijaintia. Jos gps-laite on aktivoitu mutta se ei ole vielä saanut sateliiteilta sijaintia, pyydetään käyttäjää syöttämään kohdepiste ja odottamaan kunnes sijainti saadaan. Tämän jälkeen reititetaan automaattisesti gps:n antamasta sijainnista kohteeseen. Mikäli GPS:n antama sijainti on yli 50 metrin päässä kartalla näkyvästä tiestä (esim käyttäjä on suurella parkkipaikalla tms), pyytää softa käyttäjää siirtymään lähemmäs tietä ja tekee reitityksen automaattisesti kun ollaan lähempänä.

Ilmeisesti käyttäjä on tässä laskenut reitin ensin ja sitten vasta aktivoinut gps:n, muuta selitystä en pysty keksimään.

- Ei korvaa oikeaa GPS:ää

Tämä on makuasia. Kuten edellä mainitsin, tätä softaa kyllä käytetään ammattikäytössäkin. Jos kommentilla tarkoitetaan sitä että moottoripyörän selässä ei kännykkänavigaattorin käyttö ole välttämättä helppoa, osutaan siinä kyllä oikeaan. Toisaalta softaa voi käyttää ajon aikana helposti ilman käsiä (eli jos reiti kohde syötetään pysähtyneenä). Esimerkiksi uudelleenreititys tehdään automaattisesti, jos käyttäjä missaa ohjelmiston ehdottaman käännöksen tai päättää jostain syystä olla sitä noudattamatta.

Niko Haatainen
Navicore Oy
Kiitos minunkin puolestani asiallisista kommenteista.
bowdown.gif

Kuten tuossa alkuperäisessä postauksessani mainitsinkin tuo koje oli minulla vain vähän aikaa käytössä ja varmasti vikaa oli myös käyttäjässä.

Mutta asiaan. Ehken ilmaissut tarpeeksi tarkasti mutta leluiksi lasken kaikki lelut. Mukaan lukien moottoripyörät. Siis ei ollut tarkoitus pahoittaa mieltä vaan päinvastoin. Kiva lelu.

Reititys todellakin reitittää omiaan. Ainakin Porvoossa. Helsingissä ehkä voi toimia oikeinkin muttei täällä. Esimerkkejä:
Kotoolta lähdettäessä heti ohjasti ajamaan tietä jossa on läpikulku kielletty. Tämä nyt tosin oli pieni ongelma.
Suomenkyläntieltä ajettaessa kirkolle päin ja kirkon ohi tie kaartuu loivasti oikeaan ja jatkuu sitten kirkkokatuna suoraan eteenpäin. Ohjeisti puhuen kääntymään oikealle. Jos sen olisin tehnyt olisin ajanut vanhaan kaupunkiin ja pikku kujille. Kartassa tuo näkyi vihreänä reittinä eteenpäin. Eli tuohon puhuttuun opastukseen ei voi sokeasti luottaa.
Ajettaessa kirkkokatua alaspäin (pois kirkolta) ohjasti ajamaan suoraan mannerheiminkadulle. Tuo viimeinen kortteli on yksi suuntainen. Eikä edes ole mikään uusi juttu, tuo tie on ollut yksisuuntainen niin kauan kuin muistan ~32 vuotta.
Ohjeisti ajamaan poliisiaseman edestä. Tuo katu näkyy kartassa ja poliisit siitä ajavat mutta tuo päättyy kävelytiehen. Siitä ei saa ajaa. Ei myöskään ole uusi juttu. Ollut niinkauan kuin poliisitalokin ja tuo kartassakin näkyi.
Nämä kaikki huomasin yhdellä kauppareissulla (~5km). Eli kolme sakkoa ja yksi eksyminen.

Tuota veden kestämättömyyttä pidän suurena miinuksena moottoripyörä käytössä. Itsekin välillä sananmukaisesti vyötäröä myöten kahlaten joessa pyörän kanssa tähän ei ole varaa. Mutta eihän tuota tuohon ole tehtykään.

Isompi muistikortti on kuningas ajatus. Itsellä on 128Mt ja sekin liian pieni... 6600 ei osaa hotswapata.

Tuota pelkkää päätepistettä ehdin kokeilemaan ainoastaan kerran ja tässä tapauksessa voi olla kyllä käyttäjässäkin vika. Kytkin parkista lähdettäessä GPS:n päälle, odotin singnaalin, määritin päätepisteen ja odotin. Ei mitään. Ajattelin että ehkä pitää liikkua ja ajoin noin 100m eteenpäin kunnes tuli ensimmäinen risteys ja pitäisi saada päätöksiä. Ei tullut.

Tuolla oikean GPS:n korvaamisella tarkoitin nimenomaan tuota ettei MP käytössä ole kaikista paras. Henkilöautossa kiva. Tahtoisi kyllä itsekin mutta raha tulee vastaan. Kaikkeen sitä vain ei ole. Ja jos tätä taustaa ja tarkoitusta varten vertailee ei Magellanin voittanutta ole.
Tuo uudelleen reititys muuten toimi loistavasti. Kun vastaan tuli yksisuuntainen ja ohjeista piittaamatta käännyin vasemmalle niin ensin tuli puhetta "Käänny oikeaan" ja sitte reititti samantien uusiksi. Toimii kuin junan vessa.

Lisä testiä voin tehdä jos vain saan mokkulan jostain käsiini...
biggrin.gif
Ota yhteyttä vaikka pidempäänkin koekäyttöön
tounge.gif
 
Back
Ylös