Goodbye GB

[ek@]

Wikipediasta bongattua:

Furthermore, in 2003, Triumph opened a new, cutting-edge manufacturing facility in Thailand. Also, assembly and painting facility in Thailand was opened this year (2006) by Prince Andrew. Triumph is building another facility in Thailand supposedly to be an engine manufacturing site.

Siis tehdäänkö Triumphit Thaimaassa? Onhan se kiva, että maailma pienenee ja tuleehan noita litrasia kyykkyjä vielä kauempaakin.

 

[premier]

Osittain joo. Taidetaan kuitenkin koota Hinckleyssä ainakin pääosin.

 

[poku]

Toista se oli Meridenin aikaan. Aina ihmettelin miksei niitä voitu tehdä paremmin, siis silloin, ja kun kävin Meridenissä aloin ihmettä miten ne voivat edes kulkea.

 

[Tylyttäjä]

Toihan on selkeä parannus siihen verrattuna, että ne tehtäisiin sumujen saarella

 

[TripleTwin]

En ostaisi Thaimaassa tehtyä Trumppaa. Brittiläisyys on tärkeää.

 

[maRk1]

Trumpan huonoimmat osat tulevat Nissinin tehtaalta(Japanista)

, Monen vuoden jälkeen tajusivat vaihtaa jarrutkin Bremboon ainakin Triplessä..

 

[B12]

Joitakin malleja tehdään Thaimaassa, elikkä muistaakseni kaksipyttyisiä.

Omassa Speed Triplessä ainakin lukee, että ois Briteissä tehty ja Tony Harrington niminen heppu on kasannut (tai tehnyt lopputarkastuksen tai jotain.) Ukon nimellä olevia tarroja löytyy vähän sieltä sun täältä ympäri pyörää.

 

[Toippari]

Varmaan tulevat siitä viereisestä ovesta mistä tunturi polkupyörät.

 

[Mika700]

Varmaan tulevat siitä viereisestä ovesta mistä tunturi polkupyörät.

Unkarista?

 

[jaket]

välttyäkseen eu tuontitulleilta pitää olla määrätty kokoaminen tehty eu:n sisällä ja kaiketi osistakin(esim sähköosat) pitää olla riittävä osa eu:ssa tehtyjä, että laite luetaan eu:ssa valmistetuksi.

käsittääkseni helkama skootterit on vähän tämmöisiä, ne kootaan suomessa, tiedä sitten mitä siihen kokoamiseen liittyy, laitetaan renkaat kiinni ja ohjaustangot?

monessa japsiautossahan GB valmistusta on pidetty huonona. Mutta se on kyllä totta, että esim speed triplessä huonoin osa pyörässä on sen japsietujarrut. ihme kyllä missään japsissa ei nissinit ole niin huonot, joten mitähän erää ne oikein on. varmaan jotain englannissa valmistettuja nissineitä?

 

[Cafe-Masa]

Kyllähän nykyään on niin, että tehtaat viedään sinne, missä markkinat ovat. Triumphin Euroopan markkinoista huolehtii Hinckleyn tehdas ja Aasiasta esimerkiksi Thaimaa.
Tuossa ei nykyaikana ole mitään ihmettelemistä. Jenkkimarkkinoita varten esim. Hondalla on tehdas jenkkilässä, ja siellä tehdään kovalla syklillä mm. amerikkalaisten rakastamia Gold Wingejä. Näinhän on autoteollisuuskin toiminut jo vuosikaudet. Euroopan Nissanit tehdään Englannissa, Sunderlandissa ja silti se on japsiauto.
Trumpalla pääkallonpaikka, suunnittelu ja Euroopan tuotanto ovat kuitenkin Englannissa. Eli on ihan älytöntä lähteä tämän topicin aloitusviestin pohjalta levittämään "varmana tietona", että Trumpat tehdään Thaimaassa. Jotain tolkkua, jooko  

 

[ST1050]

Moto Seinäjoella sanottiin, että Esim. Rocketit tehdään joko Englannissa tai Thaimaassa. Molempia tuodaan Suomeen?? Ja väittivät, että Thaimaassa kootuissa on vähemmän vikoja???

 

[Cafe-Masa]

"Niin maailma muuttuu Eskoseni", kertoi muinoin A.Kivi.
Eipähän tuohon ole muuta lisättävää kuin että varmaan ne suomalaisen Nokian kännykätkin ovat parempia, kun ne on tehty jossain vinkuintiassa tai Kiinassa

Mutta mulla on kuitenkin brittitrumppa

Tai sitten ei, so what

 

[Talttapää]

Mutta mulla on kuitenkin brittitrumppa

Tai sitten ei, so what

Kato vaikka siitä sarjanumerostasi 11 merkki, jos uskallat. Juorumylly kertoilee että ainakin 2007 -> sarjanummerot menee tälläviisiin:
"This is what the fields mean:
POS 1 - 3 Manufacturer
POS 4 - 6 Model
POS 7 - Engine
POS 8 - Power Output
POS 9 - Check Digit
POS 10 - Model Year
POS 11 - Assembly Plant (J = Jacknell Road, Hinkley, England. T = Chonburi, Thailand)
POS 12 - 17 - Sequence Production Number"

Rungot, swingit, pellit, putket jne. Rockettiin ja klassikkomalleihin on tuolla tehty jo vuosia riippumatta missä laite kasataan. Lähde: Rockettiforumilla pyörinyt Thaisyväkurkku Manisara Rochananak, Inspection Supervisor, Triumph Thailand:
http://www.r3owners.net/showthread.php?t=146

 

[Cafe-Masa]

Mun ThruxTON-UP on mallia 2005 ja sarjanumerossa "J" eli Hinkley:n tuote

Sähköt, kaasarit ja jarrut ovat nousevan auringon maasta, mutta näinhän ne ovat melkein kaikkien muidenkin merkkien kohdalla. Näin myös pyörien hinnoittelu pysyy ostajaystävällisellä tasolla.

 

[kawabata]

enimmäkseen prätkät kuitenkin tehdään telluksella toistaiseksi. mitenhän joskus tulevaisuudessa, mollataankohan vai ylistetäänköhän kuussa tai marsissa tehtyjä prätkiä, tai aurinkokunnan ulkopuolella valmistettuja, vaikka silloin kun meidän arska paisuu liian lähelle tellustamme ja on pakko muuttaa etäämmälle, sikäli mikäli täällä on enää ihmisasutusta noin 5 miljardin vuoden kieppeillä tästä eteenpäin laskien? aika näyttää.

 

[jaket]

mun triumppi on aito suomipyörä

 

[wama]

mun triumppi on aito suomipyörä

Repesin täysin

 

[Puppe 67]

mun triumppi on aito suomipyörä

Repesin täysin  

Ja mulla ei oo Trumppaa ollenskaan ....( eikä tule )  

 

[matula]

mun triumppi on aito suomipyörä

Repesin täysin  

Ja mulla ei oo Trumppaa ollenskaan ....( eikä tule )  

Juuri näin. Noin minäkin joskus ajattelin. Mitä nopeampi, sen parempi... No, jossakin vaiheessa jos harrastusta pitempään jatkat, niin Sinäkin alat etsimään moottoripyöräilyssä AITOJA fiiliksiä, ei pelkkää vauhtia. Museopyöriä tai fiilistelypyöriä.

Triumph on fiilistelypyörä kuten Ducati ja...editoitu...ja onko niitä muita?.

Että käykö sitten näin?