• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GL 1800 Gold Wing DIY- huolto- ohjeet, tuunaukset, renkaat, lisävarusteet, etc.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mchuurre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eikös M18x1,5 ole ihan normi kapeakaistoillakin? Perinteinen "mopon sytytystulppakierre".
 
B12 sanoi:
Eikös M18x1,5 ole ihan normi kapeakaistoillakin? Perinteinen "mopon sytytystulppakierre".

Tuolla kierteellä se käsittääkseni on. Vanhasta lambdasta tuon voi tietysti helposti tarkistaa.
Nyt on uusi lambda kiinni ja tuntuisi toimivan taas normaalisti.
Samaan syssyyn vaihdettiin parisen vuotta vanha ilmanputsarikin, olihan tuo jo melkoisessa kökössä.
 
Back
Ylös