Garmin Zumo

[Hasse]

Kiitämme, näin olin itsekkin ymmärtänyt mutta, keskustellessani Garminin edustajan kanssa niin rupesi höpisemään jotain aivan muuta. Meikäläinen kun kyseli miten Zumo reitittää takaisin suunitelmalleni reitille jos/jos poikkeaa reitiltä tahtomattaan tai tahallisesti niin hän kertoi että pakoittaaa lähimmälle PIO:lle jonka on laittanut reitille eikä Way pointtiin....

 

[FiJeR]

Tietyllä tavalla tuokin käy järkeen. Waypoint on piste, jonka kautta on vain suunnitellut ajavansa. Reitin päätepiste tai sen varrelle POImitut ovat paikkoja, jonne todella haluaa päästä. Kilke varmaan päättelee poikkeamisen reitiltä johtuvan suunnitelman muutoksesta ja laskee miten pääsee sinne, jonne oikeasti haluaa. Yksi ratkaisu voisi olla laitteen sammutus pienen reittipoikkeaman ajaksi. Kai se sentään muistaa waypointit herätessään samalle reitille takaisin.

 

[Duudi]

Tervehdys,

Arvon Zumopainijat ja muutkin MapSourcella reittiä suunitelleet.
Minua hämää tämä Waypoint ja POI. Mitä eroa niillä on reittisuuunnittelun ja reitillä pysymisen kannalta?

By the way Zumoon on tulossa uusi paivitys lähiaikoina 2.51
Tästä voi kattella miltä näyttää näytöllä
http://pg.photos.yahoo.com/ph/dasf99/my_photos

Moi,

Näköjään versio 3.00 on jo jaossa:
http://www.garmin.com/support/collection.jsp?product=010-00567-00

Tuolla ulkomaan foorumilla olevasta keskustelusta päätellen kyseessä on aika radikaali päivitys, joka tuntuu paikkaavan monet tähänastiset puutteet:

http://razorbiker.com/zumo....start=0

T: Duudi

 

[Talttapää]

Näköjään versio 3.00 on jo jaossa

* Added ability to treat certain route vias as shaping points which will not be flagged or announced. Qualified shaping points are Intersections and points on roads which are not addresses, such as I-35N or HwyA. Requires routes to be created with MapSource 6.12.1 or using the zumo route planner.
* Enhanced off-route recalculation for mixed on/off road routes and routes with shaping points.

Täytyypä tutkailla mitä nämä pari päivityksen kohtaa käytännössä tarkoittavat. Eli onko tuossa "shaping pointissa" mitä muuta eroa normaaliin waypointtiin kuin että laite ei mölyä ajo-ohjeita tuon kohdalla.

Minulla ei ihan mene suorilta jakeluun mitä tuo enhanced recalculation käytännössä tarkoittaa. Eli miten eri lailla reititys pelaa vs. vanhan version reitti waypointeilla.

 

[Wolff]

Onko 450:n hinnasta vielä tiedossa mitään ennakkotietoa?

 

[IsoPoika]

Mites olette kytkeneet Zumon Autocomiin (kit300) jotta saadaan hyödynnettyä tämä puhelinominaisuus?.
Autocomilta näyttäisi löytyvän "BT-motikka" ja johtokin,ehkä jälkimmäinen toimintavarmempi?.

T:Sami

 

[Stormi]

By the way Zumoon on tulossa uusi paivitys lähiaikoina 2.51
Tästä voi kattella miltä näyttää näytöllä
http://pg.photos.yahoo.com/ph/dasf99/my_photos

Moi,

Näköjään versio 3.00 on jo jaossa:
http://www.garmin.com/support/collection.jsp?product=010-00567-00

Tuolla ulkomaan foorumilla olevasta keskustelusta päätellen kyseessä on aika radikaali päivitys, joka tuntuu paikkaavan monet tähänastiset puutteet:

http://razorbiker.com/zumo....start=0

T: Duudi[/quote]

Tevehdys,
oma Zumo tuli sitten vihdoin hankittua.

Muutama päivä on tullut testattua auton kanssa. Hyvin tuntuu pelittävän.
Kuinkas tuo päivitys 2.5 -> 3.0 ?
Näyttää olevan aika iso päivitys. Onko kellään kokemuksia kuinka käytännössä ohjelma muuttuu?
Onko päivityksen asennuksessa ollut ongelmia?

JP

 

[xs2jammu]

Mites olette kytkeneet Zumon Autocomiin (kit300) jotta saadaan hyödynnettyä tämä puhelinominaisuus?.
Autocomilta näyttäisi löytyvän "BT-motikka" ja johtokin,ehkä jälkimmäinen toimintavarmempi?.

T:Sami

Kiinnostaa myös täällä.

 

[Talttapää]

oma Zumo tuli sitten vihdoin hankittua.

Muutama päivä on tullut testattua auton kanssa. Hyvin tuntuu pelittävän.
Kuinkas tuo päivitys 2.5 -> 3.0 ?
Näyttää olevan aika iso päivitys. Onko kellään kokemuksia kuinka käytännössä ohjelma muuttuu?
Onko päivityksen asennuksessa ollut ongelmia?

Hyvin on pelannut 3.00 ja 3.10 molemmat. 3.10 pitäisi korjata jotain 3.00 sammuiluongelmia, mutta en tämmöisiin kyllä edes ehtinyt päivittäisessä käytössä edes törmäämään.

Ohjelma itsessään ei niin mahdottomasti mene uusiksi perusfeatureidensa puolesta. Jotain uusia kompassinäyttöjä näkyi olevan ja karttanäytössä omat custom POI-logot näkyvät mielestäni nyt isommallakin mittakaavalla katsellessa - aiemmin taisivat näkyä vain melko lähelle zoomatessa. Niin ja reiteissä voi nyt käyttää välipisteitä (risteykset jne.) jotka eivät näy reitillä varsinaisina välietappeina lippuikoneineen ja "saavut välipisteelle" huuteluineen.

 

[kemikaali]

Hyvät reitit jakoon. connect.garmin.com

 

[Talttapää]

Hyvät reitit jakoon. connect.garmin.com

Saako tuonne jotenkin routeja jakoon? Pikaisella testailulla tuo systeemi haluaisi jakaa vain tracklogeja, mutta noin maalaisjärjellä ajatellen routet olisivat paljon mielenkiintoisempia.

Tracklogeissahan on usein kaikenlaista turhaa tankilla, kahvilla ja tutuilla poikkeamista mukana. Jos tuollaisen pistää jakoon niin on kohta kahvittelupaikoilla vieraita jonoksi asti.

 

[Talttapää]

Hyvin on pelannut 3.00 ja 3.10 molemmat. 3.10 pitäisi korjata jotain 3.00 sammuiluongelmia, mutta en tämmöisiin kyllä edes ehtinyt päivittäisessä käytössä edes törmäämään.

Korjaus aiempaan jorinaani: jotain mätää 3.10 versiossa on kun waypointteja siirtää MapSourcesta Zumoon. Eli jotkut tietyt waypointit aiheuttavat siinä Zumon tuontiruudussa koko laitteen kaatumisen ja reboottauksen, jos niitä yrittää tuoda.

En tiedä onko MapSourcen uusin beta -versio rikkonut karttatiedostoni vai mistä johtuu, mutta ei pelaa vaikka vaihtaa vanhempaan MapSourceen. Aiemmin ainakin 2.60 versiolla olen noita samoja waypointteja hinkannut edestakaisin ihan normaalisti eli vika on vaan näissä uusimmissa versioissa.

Edit. Taas rokkaa! 3.10 softaversio hyytyy näköjään waypointtien siirrossa jos MapSourcessa on waypointille asettanut jonkin ikonin jota ei Zumon puolella löydy. Kun kaikille waypointeille vaihtoi ikoniksi sen oletuksena tulevan harmaan neliön niin jo vain taas siirto pelasi ilman ongelmia.

 

[jonyman]

Yksi kysymys Zumon ominaisuuksista:

Miten saa piirtymään ajetun reitin kartalle?

Olen vain löytänyt toiminnon, jolla pystyy hakemaan ajettuja matkoja ja tallettamaan niitä reiteiksi, mutta nyt olisi tarve, saada se piirtämään reittiä näytölle sitä mukaan, kun ajaa.

Auttakaa laiskaa, älkäkää käskekö lukea manuaalia.

 

[Talttapää]

nyt olisi tarve, saada se piirtämään reittiä näytölle sitä mukaan, kun ajaa

Jakari -> kartta -> jälkiloki -> näytä?

 

[jonyman]

nyt olisi tarve, saada se piirtämään reittiä näytölle sitä mukaan, kun ajaa

Jakari -> kartta -> jälkiloki -> näytä?

Tätä toimintoa ei ollutkaan myyntiversiossa, mutta päivitettyäni versioon 3.10, niin jo alkoi pelittämään. Kiitos!!

 

[hannes]

Erätukussa Zumo500 639€+toimk.
Halpenee hyvä niin

 

[Äksjiiärrä]

Erätukussa Zumo500 639€+toimk.
Halpenee hyvä niin

Heittelin sähköpostia asiakaspaveluun ja parin viikon sisällä pitäs tulla myös 550 hinta olisi kuulemma 789€, jos en väärin muista.
Päälle toimitus kuluja 19,90 jos ei pääse myymälässä käymään.

 

[motari]

Moi!

Tätä lueskeltua olen huomannut että kovin suosittu on tuo zumo 550 malli. Onko niin että mallien 500 deluxe ja 550 erot ovat ainoastaan tuo 550:n mukana tuleva autosarja ? Itse laite, softat ja kartat ovat muuten samoja? Hinta ero on kuitenkin melkoinen.

 

[SeniliX]

500:n sisäinen muisti on pienempi kuin 550:ssä. Eli jos meinaat 500:een euroopan koko kartan asentaa niin ei mahdu ja joudut ostamaan ylimääräisen muistikortin. 550:ssä on about 300 megaa tilaa Euroopan kartan ja omien POI-pisteiden jälkeen.

Olin laskeskelevinani, että jos ostaa 500:een puuttuvat kilkkeet (kuitekin itsellä se autokäyttömahdollisuuskin on oltava) niin hinta nousee suuremmaksi kuin ostamalla 550:n.

550:n tuli juuri viime viikolla ostettua ORG! Webshopista ja MotOrgin jäsenedun kera hinta jäi muutaman euron yli 800€ (kandee siis olla jäsen, jee jee). Postikuluja tullut pätkääkään kun olen lähistöllä töissä ja kävin paikan päällä noutamassa.

Halvin hinta tällä hetkellä taitaa olla: 799€ http://porvoonvenetarvike.com/tarjoukset/

 

[motari]

Kiitoksia vain paljon tiedoista! Ostopäätös taitaa(taas) tuonne kalliimman puolelle kallistua. Jos sen autosarjan ja kumppanit jättää nyt hankkimatta, se on selvää että niitä tartisee heti kuitenkin.
Jättää yhden

illan väliin sekin erotus olisi siinä.


ps.
Näin se vain taitaa edelleen julma maailma toimia.. kallihimpi aina parempi, eikä köyhällä ole varaa ostaa halpaa..