• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Garmin Zumo 345 ei tiedä mikä Suomi on.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja lario
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Taustaa.
Garmin Zumo 345 2019 meni viime syksynä talliin talvilevolle täysin toimivana laitteena.
Keväällä otin sen esille, kytkin kompuutteriin, jolloin akku latautui ja ehdotetut päivitykset asennettiin.
Tietenkään en laitetta testannut ja laitoin sen takaisin talviunille.

Sitten kun tosipaikka koitti ja lähteä piti, niin ei ko. navikaattorin opastamana.

Ei tunne Suomea. Vain Suisse on vaihtoehtona.
Ei tunne Finlandiaa. Vain Fär-saaret.
Ei tunne Savonlinnaa.
Mutta tuntee Savonlinnan Prisman "Foursquare"n kautta ja monen muun paikan, mutta.
Karttaopastus on sinne Prismaan hyvin helppo, kuten kuvasta näkyy:grin:

Videon mukaisen resetoinnin tein.
https://www.youtube.com/watch?v=y2LHyfTDvKQ&ab_channel=WaypointLeuven

Nakataanko Zumolla SER-pistettä vai voiko sen korjata?

haettu  Savonlinna.jpgHaettu Suomi.jpgohje prismaan.jpgVaihtoehtoja Savonlinnalle.jpg
 
Ootko kokeillu ladata kartat uudestaan kompuutterilla? Mulla on käynyt silleen, että päivitys ei onnistunutkaan ja kartta katosi. Päivitin uudestaan, niin huokaisin helpotuksesta, kun uusintapäivitys onnistui. Harvinaisen kökön tuntuinen päivitysproseduuri Garminilla. Varmaan siksi, että yrittävät estää kartan "lainaamisen" kaverin tietokoneeseen tms.
 
Uudelleenlatausta en ole kokeillut, mutta kun buuttauksen jälkeen valitaan:
Kartat: Suomi
Kieli: Suomi
Alue: Suomi

Näillä mennään nyt
Näyttökuva 2024-06-27 093247.png

Uudelleenasennus käynnistetty
uudelleen.png
 
sloppy sanoi:
Moro,

Garmin on vaihtanut karttajakoja, Suomi on nyt Skandinavian kartoissa.

Garminin ohjesivulta poimittua:

"Kun ostat tai vastaanotat karttapäivityksen, tilauksen kautta saamasi päivitykset päivittävät saman maantieteellisen alueen, joka sisältyi Garmin-tuotteeseesi tämän ostohetkellä, ellei toisin mainita".

Joillain laitteilla on liian vähän muistia, jonka takia suosittelevat laittamaan laitteeseen muistikortin, jotta mahdollsimman suuri osa kartoista mahtuisi siihen.
 
sloppy sanoi:
Moro,

Garmin on vaihtanut karttajakoja, Suomi on nyt Skandinavian kartoissa.

Meillä on ehkä voittaja:thumbsup:

Ajoin valikosta skandinavia ja itäeurooppa kartat.
Nyt näkyy kotikatu ja navikaattorin ruutu semmoiselta kuin sen pitää näkyä.
Kunhan käyn testaamassa, niin kerrotaan lisää, mutta tähän mennessä näyttää tosi hyvältä.
 
Mulla teki jollain tavalla vastaavan tempun autonavikaattoriin, kun keväällä päivitin kartat. Ihan tuore navi. Yritin kirjoittaa osoitehakuun maaksi suomi mutta löytyi vain sveitsi. Näennäisesti kartta näytti olevan kunnossa mutta mitään osoitetta ei löytynyt vain POIn perusteella löytyi paikkoja. Ongelma liittyi siihen päivitykseen jotenkin.. en nyt tarkemmin muista.. taisi ratketa kun laitoin koko euroopan kartat, päivitys oli tehnyt jotenkin vajaan karttapäivityksen.
 
Garmin XT:ssäkin pieniä mielenhäiriöitä. Yritin tässä löytää paikkaa nimeltä Kankaanpää. Garmin löysi niitä kolme, yksi Vaasan kieppeiltä ja pari Säkylän Pyhäjärven maisemista. Ei kuitenkaan sitä joka on Parkanon ja Porin puolivälissä. Vähän hankalaa syöttää katuosoitetta kun paikkakunta pitäisi syöttää ensin. Mut eipä hätää jos tietää postinumeron, se kelpaa.

Sitten käväisin umpiperäreissulla norskeissa. Eihän siellä montaa tietä ole, joten suunnistuksen kannalta navista ei ole hyötyä, mutta on siitä mukava seurata jäljellä olevaa matkaa. Mutta yllätys yllätys, navi ei löydäkään yhtään N-alkuista maata. Kartat on kyllä paikallaan, ja sieltä kohteita tökkimällä voi antaa kohteen. Sitten se toimii normaalisti, näyttää reitin varrella olevat bensikset jne.

Laitankin sen tarkistelemaan päivityksiä. Jos se vaikka olisi unohtanut Norjan edellisestä satsista.
 
Garminin navigaattoreita vuosia ihmetelleenä (ja Basecamp-karttaohjelmaa) ihmettelen, että eikö tuolla alalla ole minkäänlaisia paineita tehdä tuotteista ns. käyttäjäystävällisiä. Reittisovelluskin saisi toimia netissä, josta reitin voisi ladata naviinsa.
 
XT yritti 120MB aineistoa itse päivittää wlanin kautta muutaman tunnin. Kyllästyin odottelemaan ja kytkin piuhalla läppäriin ja garmin express käyntiin. Muutaman kerran se suoritti yhteysarvontaa, ilmoitti että aineistot on ajan tasalla, ja kun käskin silti tarkistaa niin eipä ollutkaan. Sitten se lataili karttoja.

Ei tosta oikein pääse selvyyteen että onnistuiko se päivitys vai ei. En kyllä vielä kokeillut että joko norja löytyy. Ruotsiakin voisi kokeilla.

Positiivisena seikkana mainittakoon että päivityksestä huolimatta se näyttäisi käynnistyvän eikä siitä tullut ser-lavakamaa. Niettä ei ne garminin koodarit nyt ihan rupusakkia ole.
 
lario sanoi:
Meillä on ehkä voittaja:thumbsup:

Ajoin valikosta skandinavia ja itäeurooppa kartat.
Nyt näkyy kotikatu ja navikaattorin ruutu semmoiselta kuin sen pitää näkyä.
Kunhan käyn testaamassa, niin kerrotaan lisää, mutta tähän mennessä näyttää tosi hyvältä.

Hyvin toimii normikäytössä.

Tein "matkasuunnittelulla" monen pisteen matkan, joka oli...no sanotaan niin, että hieman erilainen kuin olin sen sinne laitteeseen naputeluut.
Asetukset oli nopein reitti ja ilman mitään kieltoja ja estoja.
Reittivalinnat kahden reittipisteen välillä oli hyvin erikoiset.
Yhdessä kohdassa olisi pitänyt rajan vierestä palata 6-tielle, jolloin matkaa olisi tullut n. 35km lisää, kuin se hiekkatie jota pitkin päätin Garminin vastuksesta huolimatta ajaa... Vissiin joku hiekkatieallergia tai jotain.

2019 mallin Renaultissa on myös tehdasnavi ja sillä on vähän samoja oireita hiekkatien kanssa.
Meidän mökille on matkaa 80km, josta hiekkatietä 25km ja auton navin mukaan sinne kestää ajaa reilu kolme tuntia...
 
lario sanoi:
Meidän mökille on matkaa 80km, josta hiekkatietä 25km ja auton navin mukaan sinne kestää ajaa reilu kolme tuntia...

Mulla toisessa autossa joku vanhempi Tomppa, joka kotoa mökille arpoo matka-ajaksi tunnin enempi kuin kotiin päin. Hirvee kiirus sillä on viimisten kilometrien aikana arpoo uusi perilletuloaika:D

Toisessa autossa on Garminin joku vahempi malli, joka arpoo ajat jo lähtiessä melkein minuutilleen oikein.
 
lario sanoi:
Hyvin toimii normikäytössä.

Tein "matkasuunnittelulla" monen pisteen matkan, joka oli...no sanotaan niin, että hieman erilainen kuin olin sen sinne laitteeseen naputeluut.
Asetukset oli nopein reitti ja ilman mitään kieltoja ja estoja.
Reittivalinnat kahden reittipisteen välillä oli hyvin erikoiset.
Yhdessä kohdassa olisi pitänyt rajan vierestä palata 6-tielle, jolloin matkaa olisi tullut n. 35km lisää, kuin se hiekkatie jota pitkin päätin Garminin vastuksesta huolimatta ajaa... Vissiin joku hiekkatieallergia tai jotain.

2019 mallin Renaultissa on myös tehdasnavi ja sillä on vähän samoja oireita hiekkatien kanssa.
Meidän mökille on matkaa 80km, josta hiekkatietä 25km ja auton navin mukaan sinne kestää ajaa reilu kolme tuntia...

Voipi olla, että mikäli hiekkatieltä puuttuu nopeusrajoitustieto (tai siitä huolimatta), sen keskinopeudeksi lasketaan joku naurettavan pieni luku. Tästä helposti seuraa se, että ”nopein”-reititysvalinnalla pitkäkin kierto asfaltin kautta näyttää laskennallisesti nopeammalta, erityisesti jos kyse on 100km/h rajoituksesta.
 
Sitten jos laitat lyhimmän, niin löydät ties mistä kärrypolulta ja maatalon aitan rappusilta ja taas menee aikaa.

Kerran testasin "lyhin" toimintoa.
Iso tie meni loivan kaarteen kautta, mutta siinä oli sisämutkassa leikkaamassa joku vessapaperin levyinen pihatie talon porstuan edestä joka oli 100m lyhyempi, niin sinne se navi halusi ohjata...
 
sami1024 sanoi:
Voipi olla, että mikäli hiekkatieltä puuttuu nopeusrajoitustieto (tai siitä huolimatta), sen keskinopeudeksi lasketaan joku naurettavan pieni luku. Tästä helposti seuraa se, että ”nopein”-reititysvalinnalla pitkäkin kierto asfaltin kautta näyttää laskennallisesti nopeammalta, erityisesti jos kyse on 100km/h rajoituksesta.

Tomppa tietää hiekkatien rajotuksen (80), sitä edeltävälle huonokuntoiselle asfaltille virheellisesti sama 80, vaikka todellisuus ollut muutaman vuoden 60. Ja molempiin suuntiin. Hiekkaa on se viiminen (tai ensimmäinen) 11 kilsaa, eli ei voi isommin sotkea matka-ajan laskentaa.

Garmin ei tiedä hiekkatien rajoitusta, käyttää oletuksena 80 (konfiguroitavissa jossain valikossa, en enää muista missä:D).
 
lario sanoi:
Sitten jos laitat lyhimmän, niin löydät ties mistä kärrypolulta ja maatalon aitan rappusilta ja taas menee aikaa.

Kerran testasin "lyhin" toimintoa.
Iso tie meni loivan kaarteen kautta, mutta siinä oli sisämutkassa leikkaamassa joku vessapaperin levyinen pihatie talon porstuan edestä joka oli 100m lyhyempi, niin sinne se navi halusi ohjata...

Noinhan siinä helposti käy. Jossain laitteessa tai softassa oli aikanaan valinta ”tasapainotettu” joka aika hyvin löysi kompromisseja nopeimman ja lyhimmän väliltä. Omassa autossa ovat vaihtoehdot nopein, eko ja maisema, jotka nekin tuottavat omat ihmeellisyytensä. Onneksi tuoreemmat navigaattorit kuitenkin nykyään yleensä reitittävät sovinnolla uusiksi kuskin tottelemattomuudet sen sijaan että jankkaisivat kilometrikaupalla u-käännöstä.
 
lario sanoi:
Sitten jos laitat lyhimmän, niin löydät ties mistä kärrypolulta ja maatalon aitan rappusilta ja taas menee aikaa.

Kerran testasin "lyhin" toimintoa.
Iso tie meni loivan kaarteen kautta, mutta siinä oli sisämutkassa leikkaamassa joku vessapaperin levyinen pihatie talon porstuan edestä joka oli 100m lyhyempi, niin sinne se navi halusi ohjata...

Tuo ominaisuus on vanhassa Tompassa mielestäni yksi parhaista ominaisuuksista paikallissuunnistuksessa ulkomailla. Ikinä ei olisi osannut mennä Tompan löytämille pikkukaduille ja teille, joissa on riittänyt kaikenlaista nähtävää.
Tuosta syystä Tomppa edelleen ulkomailla käytössä paikallisesti, vaikka pidemmät etapit ja ruuhkien huomioimiset Waze, Googlemapsin, Kurvigerin tai Heren avulla.

En ole mistään kyseisistä apeista löytänyt Tompan lyhyintä vastaavaa, jolla pääsisi pikkuteille kilometreistä ja ajasta välittämättä. Sääli, vanha Tomppa taitaa olla viime metreillä.
 
Kotarikuski sanoi:
XT yritti 120MB aineistoa itse päivittää wlanin kautta muutaman tunnin. Kyllästyin odottelemaan ja kytkin piuhalla läppäriin ja garmin express käyntiin. Muutaman kerran se suoritti yhteysarvontaa, ilmoitti että aineistot on ajan tasalla, ja kun käskin silti tarkistaa niin eipä ollutkaan. Sitten se lataili karttoja.

Ei tosta oikein pääse selvyyteen että onnistuiko se päivitys vai ei. En kyllä vielä kokeillut että joko norja löytyy. Ruotsiakin voisi kokeilla.

Positiivisena seikkana mainittakoon että päivityksestä huolimatta se näyttäisi käynnistyvän eikä siitä tullut ser-lavakamaa. Niettä ei ne garminin koodarit nyt ihan rupusakkia ole.

Jatkankin tästä...eipä löydy edelleenkään Norjaa valittavien maiden joukosta, kartta-aineisto kyllä löytyy. Osoite (tai kaupunki) -valintaa ei siis voi käyttää Norjassa. Ruotsi löytyy, Tanska ei löydy, mutta kun tarjoaa "D"-kirjanta niin Danmark löytyy.

Hokasin että Garminilla on tukisivut. Nakkasin sinne viestiä, 2-3 pv:ssä pitäisi tulla vastausta...antaas kattoo.
 
Olen pitkälti luopunut navien käytöstä prätkällä, sillä aina jotain menee perseelleen, vaikka Tompan kännykkäsovellus, jolla voi lähettää suunnitellun reitin naviin on sinänsä hyvä. Joillain ohjelmilla on raivostuttava tapa tietää kuskia paremmin missä se haluaa kulkea pisteestä a pisteeseen b.

Tompan automaattisesti luodut "jännittävät reitit" ovatkin sitten hupaisia, sillä jos haluan lähteä itään, niin tottakai haluan ensin suunnata länteen ja kiertää ympyrää lähtöpaikan ympärillä.
 
Back
Ylös