fzs1000,bandit1200 vai xx

[run forrest]

pyörän vaihtoa mietiskellyt jo jonkin aikaa kun tuntuu ettei tolla kyykkypyörällä jaksaa enää ajella ku paikat menee jumiin jos vähän pitempää matkaa ajalee

eli pystympi ajoasento olis hyvä juttu.
joten mikä noista otsikon pyöristä ois paras ns. yleispyörä.
itseä kiinnostaisi tuo blackbird koska hondalla oon tähän mennessä ajellu mutta siinä tuo ajoasento taitaa olla noista "huonoin". fzs1000 olis varmasti hyvä valinta yleispyöräksi. banditista en oikeestaan tiedä mitään mutta tehoja siinä on vähiten ei sillä että pyörän tarvis 300 kulkea mutta saisi sitä potkua jonkun verran olla.
minkä sinä valitsisit noista pyöristä kaikenlaiseen ajoon?
kommentit kyseisitä pyöristä tervetullutta

 

[samppy]

Hondasta en osaa sanoa mitään. Mutta olen omistanut -97 banditin ja -03 fzs:n.
- Banditissa parempi vääntö, mutta kone huomattavasti vanhempaa sukupolvea. Vaikka jammussa oli vähemmän vääntöä, niin kuitenkin oli mielestäni mukavampi moottori, vähemmän tärinää ja enemmän tehoa.
- Jousitus oli mielestäni parempi jammussa, jälleen uudempaa sukupolvea oleva pyörä
- Ajoasennon osalta bandit sopi mun polville vähän paremmin ( toisaalta siinä oli "erikois"satula, joka oli vähän normaalia korkeampi)

Kokonaisuudessaan mielestäni jammu on vähän uudempaa tekniikkaa ja suunnittelua kuin bandit. Tietysti jos kattelet tuota 1250 Bandittia, niin siinä voikin asiat olla ihan toisin.
Mutta kyllä kumpaakin pyörää voin suositella.

 

[Bacalao]

kilosuklaa

 

[Mustaninja]

Jos pystympää ajoasentoa haet, tuplaxx ei ole valintasi silloin. Bandit ja Jammu hyviä vaihtoehtoja kyllä.

 

[siki]

Ja tähän lisätään vielä Äijäpyörä, eli Kawasakin ZRX-1100/1200. Siinä on sitten vääntöä, ajo-ominaisuuksia, säädettävää alustaa, retro meininkiä. Ja kaikki palikat kohdallaan.

 

[XIII]

Tehot noista loppuu kohta kesken kummiskin joten:

Turbo-Busa missä on Delvacit koneessa ja Tissit maalattu tankkiin ?  

 

[pajazo]

No on tommosessa tupla-x:ssä kyllä paljon pystympi ajoasento kuin kyykyissä.

 

[Mustaninja]

Paljos oot xx:llä ajellut ( oma kokemus n. 50 tkm), miusta se on kuitenkin "kyykyin" ketjun aloittajan esittämistä vaihtoehdoista.
Toki jos Hondaan päätyy, ei siinä mitään.

 

[motometu]

mulla oli xx 7 vuotta, korotetulla stongalla ok, ota jammu on ketterin

 

[run forrest]

niin kyllä tuo yamaha taitaa olla paras vaihtoehto.
kävin semmosta myös koeajamassa ja ihan hyvä ajoasento mutta se vakio ohjaustanko tuntui vähän oudolta.mutta tuohan korjaantuu tankoa vaihtamalla.

 

[Yamaha1]

Joo, tuon hakemasi pystymmän ajoasennon takia sitten sanoisin että Yammu alle vaan. Tai sitten tämä ihan uusi vesijäähy isorosvo... Vanhemmat rosmot onkin sitten jo sen verran antiikkia, etten ehkä laittaisi enää samaan vertailuunkaan.

Yammusta itellä kokemusta noin 40 000 kilsan verran ja vaimo kartuttaa siihen vielä varmaan saman verran lisää... Loistava peli kaikkeen! Tuulisuoja siinä ei hääppönen ole, mutta matkalle vaan Kapan spoileripleksi kiinni ja homma hoidossa. Mitään pahaa sanottavaa ei kyllä Yammusta ole, mitä nyt ehkä vanhemmuuttaan kaipaa takajousitukseen uutta pamppua... Mutta onhan tuota rääkättykkin kyllä jo!

 

[run forrest]

kiitos kaikille vastaajille! tein kaupat tuosta yamaha fzs1000:sta

. muutaman sadan kilometrin kokemuksella tuo pleksi ja ehkä tanko menee jossain vaiheessa vaihtoon mutta muuten tuntuu todella mukavalta pyörältä.

 

[seku]

kiitos kaikille vastaajille! tein kaupat tuosta yamaha fzs1000:sta

. muutaman sadan kilometrin kokemuksella tuo pleksi ja ehkä tanko menee jossain vaiheessa vaihtoon mutta muuten tuntuu todella mukavalta pyörältä.

Tuskin tulet katumaan. Meillä on semmoisia kaksi tallissa ja toistaiseksi olen löytänyt yhden perusongelman: bensapumpun liittimien eristys kosteutta vastaan. Ilmiöön törmää satunnaisesti, mutta jos joutuu seisottaan sateessa, on se ilmiö kovin mahdollinen, ettei starttaa, vaikka hyvin pyörittää. Ku tietää, niin selviää.

Ai ni, jos tarvitset Giwin/Kapan laukkurautoja (sivu+perä), myyn hintaan 50 egeä. Purin ne naisen pyörästä.

 

[harmaahukka]

Purin ne naisen pyörästä.

Ai tavaratelineen kappaleitakin myydään jo tuolla argumentilla

Varmaan oli kyseessä vanha mummo, joka on pari kertaa vuodessa käyttänyt takaboxia villalankarullien siirtelyyn

-hh-

 

[seku]

Purin ne naisen pyörästä.

Ai tavaratelineen kappaleitakin myydään jo tuolla argumentilla

Varmaan oli kyseessä vanha mummo, joka on pari kertaa vuodessa käyttänyt takaboxia villalankarullien siirtelyyn

-hh-

On ne, "uuden veroiset", lähes käyttämättömät ja silloinkin hyvin olemattomasti kuormitetut

Hintaahan ei ole edes nimeksi

Noh, tosiasiassa ne oli 1. omistaja siihen laitattanut ja musta pyörä on ilman niitä parempi.

 

[run forrest]

voisin olla kiinnostunut niistä sivulaukku telineistä. pyörässä on jo takalaukkuteline paikallaan. mitenkähän on pystyykö sivulaukkutelineet asentamaan paikalleen jos on jo perälaukkuteline käytössä? vai pitäiskö olla semmonen joku wingrack sydeemi mihin saa kaikki kolme laukkua kiinni?