• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

FZR1000 -87 moottori

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Onkos jollain kokemusta halkeaako em. pyörän moottori ilman että kantta joutuu käyttämään irti?
Onnistuin haalimaan 600:sen korjausoppaan ja siinä ainakin neuvotaan että kannen alla olisi vielä kaksi pulttia, mitkä pitävät alakerran puolikkaita toisissaan.
 
Onkos jollain kokemusta halkeaako em. pyörän moottori ilman että kantta joutuu käyttämään irti?
Onnistuin haalimaan 600:sen korjausoppaan ja siinä ainakin neuvotaan että kannen alla olisi vielä kaksi pulttia, mitkä pitävät alakerran puolikkaita toisissaan.
Ei onnistu. Joudut purkamaan koko yläkerran päästäksesi laatikon kimppuun. Syynä tähän on sylinteriryhmän alla olevat kaksi pulttia. Oman 1000 -87 koneen avasin muutaman kerran ja eihän tuossa purkamisessa mitään hankaluutta ole. Kasaaminen on sitten toinen juttu. Uusi kansipahvi ja ryhmän alle uusi tiiviste, muuta ei tarvii. Vaihda samalla kaikki laakerit, vaihteistosta huonot rattaat (rataspareina) ja siirtäjähaarukat. Starttiketju pitää varmaan sullakin ääntä, mutta sitä ei ole tarvis vaihtaa. Samalla voisit laittaa 3GM (vahvemmat) veivit ja holkittaa yläpäät esim. GT-Motorissa uudestaan.

Muista kasatessa simmata laatikko!
 
Back
Ylös