FZR 600 -91 huono alakierroskäynti

[Guest]

No niin,

Tuommoinen Jammu tekee seuraavaa:

- kylmänä (ja lämpimänä) lähtee hyvin käyntiin
- tyhjäkäynti n. 1100 rp, mutta käy epätasaisesti
- alle 3500 rpm pienillä vaihteilla ajettaessa nykii, rynkyttää ja muutenkin on hankala ajettava
- venttiilit säädetty. kaasuttimet puhdistettu, bensapinnat säädetty, kaikki suuttimet puhallettu paineilmalla puhtaiksi -> ei vaikutusta
- ilmaruuvit auki 3 kierrosta
- normaaliajossa yli 4000 rpm ei mitään ongelmia, vetää puhtaasti punarajalle asti
- sytytyspuoli tarkastettu ja kaikki kunnossa
- uudet tulpat

Onko seuraava ja ainoa keino kaasareiden synkronointi?

 

[Kartsa-80]

Voisko tuohon nykimiseen ja rynkyttämiseen olla syynä huonot ketjut...

 

[teukkasalama]

omassa fzr:ssä täysin sama vika...pitäis varmaan kaasarit synkronoida,ainakin viimeeksi korjaantui

 

[Bluesman]

tutkis starttipilotin kanssa ilmavuodot...

 

[petrooli]

Tuon ikäluokan Jammuissa varsin usein vastaan tuleva ongelma. Ja ärsyttävä sellainen... Mulla on vastaavan ikäinen FZ 750 ja pääsin onkelmasta aika hyvin eroon tsekkaamalla ja putsaamalla kaasarit huolellisesti (paineilmaa & jarrujen puhdistussprayta) ja sen jälkeen hakemalla hakien ilmaruuvien asento. Paras kompromissi löytyi 2,75 kierrosta aukipäin. Olin jostain manuaalista lukevinani, että 600 FZR:n ilmaruuvit tulis olla 2,5 kierrosta auki päin. Lisäksi kannattaa huomioida, ettei ketjut ole turhan tiukalla koska nytkyttely tuntuu kertautuvan takapyörälle. Myös kalvoneulojen asennolla on merkitystä lähinnä hienosäätömielessä.

 

[Guest]

Imukurkut ovat uudet ja ilmavuotoja ei ole, ketjut on myös uudet ja oikeassa tiukkuudessa...

Luistien neulat on Haynesin manuaalin korkeudessa, samoin kaikki muut kaasarien säädöt

Pitää siis hommata mittarit ja tarkastaa synkronointi ja jos ei auta niin..., pitää sitten palata asiaan

 

[T-CatMan]

Sellanen juttu että kaikki pikkukoneiset katupyörät nykii, paukkuu ja rynkyttelee alakierroksilla. Itellä ThunderCatti ja siin ihan sama "ominaisuus"... Kaveri ajelee FZR:llä ja siinäkin sama "ominaisuus". Samoin tääl käyty keskustelua ennemminki ko. aiheesta ja siitä ei pääse eroon ku Vaihtamalla pyörä johonkin missä on Vääääntöä riittävästi alakierroksille. Mut Koitahan löytää oikeat säädöt, se hieman saattaa helpottaa tilannetta...

 

[Guest]

Vappupäivä meni kaasuttimia synkronoidessa, kaasareita vielä kerran puhdistaessa, neuloja ja ilmaruuveja säätäessä mutta ei ollut apua... Uskottava se on, kisakone mikä kisakone

Pitää varmaan tehdä niinkuin T-CatMAn sanoi... vääntöä... tai uusi R6...