• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

FZR 1000 tiukka vaihdelaatikko, ykkönen jumittaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jaskap1
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Terve !

Pyörä on FZR 1000 vm 90

Lämpimänä ykkönen on todella tiukasti pesässä, ei meinaa saada vaihdetta vapaalle. Kakkoselle menee helpommin, etenkin kun pyörä liikkuu.

Selvästi jossain on liian pieni välys. Kytkin irrottaa hyvin ja öljynä on Teboilin Superbike. Muuten vaihteisto toimii hyvin, mitä nyt hieman jollottaa.

Onko asialle tehtävissä jotain. Kiitos vastauksista
 
Delvac ja tissit
062802jumpie_prv.gif


Ei mitään synteettistä kuraa moottorille,jonka syntyessä synteettinen öljy oli vasta kehitteillä.
 
Oma mielipide kallistuu samaan suuntaan grandi67 kanssa, eli mineraaliöljyä koneeseen.
Oman ysikyt- luvun Yamahan kytkin ja vaihteisto tuntuu toimivan hyvin Motox-Super 20W50 mineraaliöljyllä. (Motonet 15.50 €/ 5l).
 
biggrin.gif
kytkin ei irroita...
biggrin.gif


jos ykkönen ei tule pois ja kakkonenkin menee helpommin liikkuessa päälle...

meneekö se ykkönenkään kunnolla päälle paikallaan ja kuinka paljon nytkähtää jos menee??
sport05.gif
 
Tere !

Ei nytkähdä. Kolahtaa kyllä kuuluvasti. Ja ilmenee vain koneen ollessa lämmin. Ykkönen menee kyllä ihan hyvin päälle.

Koneeseen on tehty täysremppa parituhatta kilometriä sitten, ei arvaa tällaiseen mineraaliöljyä laittaa. Vai voiko öljy tosiaan tehdä ko. ilmiön.

Olisiko rempassa joku shimmi jäänyt liian tiukalle toleranssille vaikkapa vaihteensiirtimessä
confused_orig.gif
Onko joku joskus purkanut Jammun laatikkoa.
 
Koneeseen on tehty täysremppa parituhatta kilometriä sitten, ei arvaa tällaiseen mineraaliöljyä laittaa.
Mineraaliöljyille se kone on suunniteltu. Tuo kuvaamasi vika kuulostaa siltä, että voi ainakin osittain johtua siitä, että öljyjen kuumapään viskositeetti ei riitä. Mitä viskositeettia olet käyttänyt?
 
itelläki jumi joskus vaihteet ja tulin sillon siihen tulokseen että öljyssä oli vika. En nyt muista mitä litkua sillon oli, mutta nyt on motulia ollu ja ei ainakaan enää ole mitään sellasia ongelmia ollu...
 
Koneeseen on tehty täysremppa parituhatta kilometriä sitten, ei arvaa tällaiseen mineraaliöljyä laittaa. Vai voiko öljy tosiaan tehdä ko. ilmiön.
Kyllähän 90 luvun pyörään kuuluu mineraaliöljy.Nykyisetkin toimii paremmin sillä.(mmHonda ja Kawahan suosittelee mineraalia) Nimim.Isoa Reetä käyttänyt R1:ssä sekä nykyisessä 10r:ssä
 
Alkoi pelittämään.

Ilmeisesti talviseisokin (
biggrin.gif
) jäljiltä kytkimen levyissä oli pientä jumia. Ajo näemmä auttaa.
 
Back
Ylös