• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

FZ6 kaasukahvasta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Uutena FZ6 (-06) omistajana olisi muutama kysymys:

Kuuluuko kaasukahvassa olla paljon sivuttaissuuntaista klappia? Nyt epätasaisella tiellä ajettaessa kaasukahva tuntuu napsuvan sivulta toiselle ja ainakin vanhaan pyörään verrattuna ero on melkoinen.

Toinen asia liittyy vaihteisiin, paikallaan oltaessa vaihteet eivät aina vaihdu pienemmälle, ennen kun on pikkaisen ottanut kytkintä kiinni. Kuuluneekohan tällainen asiaan??

Ja tosiaan kokemukseni moottoripyöristä ei ole mitenkään korkealla tasolla...
 
Mun mopossa on ehkä semmonen 2 milliä sivuklappia kahvassa.

On ihan normaalia laatikon toimintaa.

Eli jos esim tuut liikennevaloihin , niin kannattaa vaihdella pikkuhiljaa pienemmälle valmiiksi.

Mutta tosiaan pikkusen kytkintä raottamalla saa vaihteet vaihtumaan paikoillaan.

Ei muuta kun ilosia ja turvallisia kilometrejä.

062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
 
itellä o kans välystä tuossa kahvassa pikkasen.. samoin vaihteet toimii välillä samalla tavalla
smile_org.gif


eli ei taida olla vika vaan ominaisuus
tounge.gif
sport05.gif
 
Kyllähän tuo on ihan normi lodjun toimintaa. Sempä takia autokouluissa opetetaankin vaihtamaan valoihin/stoppiin tullessa jo hyvissä ajoin.

e. osaan tänään näköjään kirjottaa
 
Back
Ylös