• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

FJ kahvakumien vaihto

HotRodDevil

HotRodDevil

Elikkäs kertokaahan miten nuo kahvakumit saa parhaiten irti ja onko esim. kaasukahvan kanssa jotain kiinnitysjuttuja vai voiko ne vaan repiä/leikata irti ja luiskauttaa uudet tilalle?

Pitääkö laittaa jotain tahmaista ainetta jotta uudet pysyy kiinni?
 
Jos haluat ehjänä pois niin paineilmalla, voi olla muutenkin helpoin tapa. Pistoolilla ilmaan tupen ja tangon väliin.
 
Tupet leikkaamalla irti ja sen jälkeen tangon putsaus esim. jarrulevysprayllä. Uudet tupet saa paikoilleen lutaamalla tuppien sisään ja tangoille samaa jarrulevyspraytä tms. alkoholipitoista ainetta voiteluaineeksi. Alkoholi haihtuu tupen ja tangon välistä, jolloin tupet jämähtää tankoon kiinni ilman liimoja. Itse käytin tuppien vaihdossa pirtua... juu-u, väärinkäyttöähän tuo on  
tounge.gif
 
Niin ja uusien paikalle laittoon ja kiinnitykseen käytin hiuslakkaa. :-) Jostain netistä tänkin vinkin bongasin.
 
Helpommin kuin paineilmalla saa silikonispraylla. Päädystä vain pieni punainen pilli sisälle pienellä meisselillä tilaa tehden, jos ei mene suoraan työntämällä.. Sitten aivan pieni suihkaus silikonia ja aine pehmittää myös kahvakumia hieman. Meisselillä kertapyöräytys tangon ympäri, niin viimeisetkin liimat irtoavat ja tuppi livahtaa irti vetäisemällä. Sitten tietty tangon putsaus ennen uuden tupin laittamista
smile_org.gif
. Menee noin 10 sekuntia irrotuksessa.
 
Tyssäs homma alkutekijöihinsä, ei liikahda milliäkään nuo kuusiokoloavaimella kiristettävät kahvojen päätypainot, jymähtäneet tehokkaasti kiinni.

Milläs niitä voisi suostutella liikahtamaan?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös