Bisnes on bisnestä mutta tarviiko puolen vuoden säilytyksestä repiä 10.000 kilometrin takuuhuollon hintaa.. 120-280 euroa.. Jos huoltoon sisältyy akunylläpito lataus (kerran talven aikana varaus tappiin.) Sen lisäksi näennäinen pesu ja mahdollisesti vanteiuden vahaus.. Mielestäni kohtuullinen hinta pitäisi olla jossain 60-100 euron hujakoilla vaivaan ja tilaan nähden. Isoilla firmoilla on normaalisti isot varasto/huoltotilatkin.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Firmojen säilytykset silkkaa rahastusta..
- Keskustelun aloittaja Vicmot
- Aloituspäivä
Nasu
R.I.P.
Voihan sitä viedä moponsa johonkin kimppatalliin ja tehdä nuo asiat itse, ja lopulta maksaa ihan saman verran kuin tuonne liikkeeseen. Ei tuo tallitilakaan ilmaista ole, ellei sitä luontaisesti satu itsellä olemaan. Halvimmat tallipaikat mitä olen nähnyt liikkuvat 20€--> /kk, tulee tuostakin jo helposti satanen talveen. En tiedä mistä liikkeen säilöstä puhut, mutta joissain hintaan kuuluu myös öljyn ja suodattimen vaihto syksyllä.
Ihan oikea liike ilmoitteli talvisäilytystä 60€:lla.Jos tuntuu riistolle niin ainahan sitä voi laittaa oman bisneksen pystyyn ja ottaa pyöriä tuolla 60e/kk talven yli säilöön
Tämä Savonlinnassa.
En tiedä miten Tampereella, mutta ainakin pääkaupunkiseudulla yleinen liike/tuotanto/varastotilojen vuokrataso on noin 10€/m2 + ALV. Siitä kun laskee pari neliötä pyörälle kuudeksi kuukaudeksi, tulee loppusummaksi jo vajaa 150 €. Jotain katettakin olisi yrittäjän (ehkä?) hyvä saada, joten ei toi 200-300€ kuulosta mun korvaan yhtään pahalta. Varsinkin jos siihen joku näennäinen akun lataus tai pesu kuuluu.
Streethawk
Repsol
Ei kai sinne ole pakko viedä, jos tuntuu kalliilta. Minusta 200e talvisäilöstä ei ole mitenkään riistoa. Ja pitäähän noiden liikkeiden saada talvellakin rahaa.
Tuohon hintaan tarjoan talvisäilytystilaa, minimiveloitus 6 kk.Jos tuntuu riistolle niin ainahan sitä voi laittaa oman bisneksen pystyyn ja ottaa pyöriä tuolla 60e/kk talven yli säilöön
kimppatalli on itselle paras ja mieluisin vaihtoehto, kuudes vuosiko lienee kun olen ollut samassa tallissa. tällähetkellä tupa on täys pyöriä ja hyviä tyyppejä joiden kanssa tätä liiteriä pyöritetään. homma on selkeä ja voittoa tavoittelematon. jokainen maksaa omasta paikastaan jossa työkaluja sekä pyöräänsä säilyttää, ja itse säilytän pyörääni täällä kesät talvet. kun on pelisäännöt joita jokainen noudattaa niin homma pelaa ihan itsestään. pidämme omalla porukalla myöskin talli-iltoja säännöllisesti ja toisinaan rassataan näitä romujamme omassa rauhassa. kimpassa tämä on rakentunut tähän nykytilaansa ja yhteistä viihtyvyyttä on hankittu.. enemmän mää tallilla oon kuin himassani ja mielelläni maksan sen 50/kk tästä kaikesta.
kimppatallia kannattaa harkita kun mukana on hyvä ja luotettava porukka.
kimppatallia kannattaa harkita kun mukana on hyvä ja luotettava porukka.
jos vielä tallin sijaintikin on passeli niinkimppatallia kannattaa harkita kun mukana on hyvä ja luotettava porukka.
Kas joo, 60e/kk olisi minunkin mielestä riistoaTuohon hintaan tarjoan talvisäilytystilaa, minimiveloitus 6 kk.Jos tuntuu riistolle niin ainahan sitä voi laittaa oman bisneksen pystyyn ja ottaa pyöriä tuolla 60e/kk talven yli säilöön
Oma mopo talvehtii mummon autotallissa 250km päässä. Ilmaistahan se on mutta miinuksena ajokausi pitää aloittaa melkoisen myöhään ja lopettaa aikaisin..
Jospa ensi syksynä etsisi talvehtimispaikkaa pk-seudulta niin voisi venyttää ajokautta.
Bisnes on bisnestä...joo, Jos joku pyytää maksu tekemästään työstä joka liittyy moottoripyöriin niin se on "kohtuutonta ryöstämistä". Yrittäjä maksaa tiloistaa vuokraa ja jos ei ota asiakkeiden pyöriä sinne talvisäilytykseen vastikkeetta niin taas ryöstää.
Eipä taida grynderi luovutta tilojaan moottoripyöräliikeen käyttöön vastikkeetta vaikka kuinka haukkusi sitä ryöstäjäksi kun vuokrapäivä tulee.
Niin etuoikeutettuja moottoripyöräilijät eivät vielä ole että saisivat laitteensa vastikkeetta talvisäilöön, no, toki eräät, sinne mummon talliin
Eipä taida grynderi luovutta tilojaan moottoripyöräliikeen käyttöön vastikkeetta vaikka kuinka haukkusi sitä ryöstäjäksi kun vuokrapäivä tulee.
Niin etuoikeutettuja moottoripyöräilijät eivät vielä ole että saisivat laitteensa vastikkeetta talvisäilöön, no, toki eräät, sinne mummon talliin
MIe mietin tätä samaa kun paikallinen yrittäjä tarjos talvisilytystä 120 euroo/talvi. Mut sitte kun laskin tarkemmin:
Pyörää varten noin 3 neliöö, periaatteessa vois sopia pienempään mut jotain käytävää pitänee pyörärivien väliin jättää.
100 pyörän varasto näin ollen 300 m2.
Talvessa kokoon 12 000 euroo jolla pitää maksaa hallin rakennus ja ylläpito, vakuutukset ja lämmitys.
300 m2 määräysten mukainen lämmin halli ei lähde alle 40 tkeuron ja päälle vielä tontti. Tuohon kun vielä lisää lämmityskustannukset ja muut kulut +kohtuullinen 10-20 % kate liiketoiminnalle niin takaisinmaksuaika venyy vähintään kymmeneen vuoteen.
Ja sitten kun huomioi käteen jäävän rahan määrän ja sen että samalla hallilla voisi saada vielä enemmän ympärivuotisessa käytössä (talvella jos talli pyöriä täynnä niin kesäksi ei oikein keksi tuottavaa toimintaa hallille) niin ei ole kultakaivos. En viitis lähtee kilpailemaan.
Pari hallia rakentaneena en pidä kultakaivoksena.
