Moi!
Ajokausi alkoi pari viikkoa sitten ja hauskaa oli lumisateessakin, kunnes alkoivat ongelmat -->
Pyörä on -93 Fireblade 900RR jolla on ajettu noin 59tkm. Mopossa on Devilin kokoputki, BMC:n vapari ja suutinsarja. Edellisen kesän pärrä toimi erittäin hyvin lukuunottamatta satunnaista röpötystä alakierroksilla vedätettäessä (jonka senkin huomasi vain lämpimällä ilmalla). Tuon viimekesäisen röpötyksen laitoin likaisen ilmanputsarin piikkiin. Venttiilit on säädetty toissa talvena noin 9tkm sitten.
Syksyllä on vaihdettu öljyt ja mopo on seisonut koko talven lämpimässä tallissa, jossa moottori on käytetty lämpimäksi 1-2 kertaa kuussa. Bensan seassa on ollut jotain stabilaattorilitkua. Noin kuukausi sitten ruuvasin kanteen NGK:n iridium tulpat ja puhdistin/öljysin BMC:n vaparin K&N:n puhdistussarjalla. Öljyä putsarissa ei ainakaan pitäisi olla liikaa.
Ajokauden alussa pärrä tuntui toimivan kuten ennenkin ja ehdin jo ajamaankin pari sataa kilometriä, kunnes käytin pyörää eilen erään tuttavan fiksaamossa pesussa ja vahattavana. Välittömästi tämän jälkeen tyhjäkäynnillä kuului oikealta puolelta moottoria satunnaista relen naksutuksen tapaista "tiksutusta", joka vaikutti selvästi käyntiin, joten epäilin että ainakin yhden tulpan kipinä karkasi ennen aikojaan johonkin ilmeisesti kosteuden vuoksi. No, ajoin fiksaamosta kotiin ja otin tankin sekä putsarin pois ja tarkistin tulpat/johdot, joissa ei ollut mitään silminhavaittavaa vikaa..
Kasasin pärrän uudelleen ja paikallaan seistessä kaikki vaikutti olevan kunnossa, joten lähdin koeajolle. Hetken aikaa mopo tuntui toimivan ihan OK, mutta kun pääsin moottoritieltä pois, alkoi aivan älytön röpötys alle 4000 kierroksen. Tuon 3700-4000 kierroksen yläpuolella tuntuisi toimivan niin kuin pitääkin, mutta sen alapuolella käytös ja ääni on kuin vanhassa Helkama raisussa.
Mistä pitäisi lähteä etsimään vikaa? Hakuakin kokeilin, mutta en löytänyt mitään suoranaisesti tällaiseen ongelmaan viittaavaa keskustelua.
Moottoritie on kuuma ja mopo röpöttää tallissa, eli jotain tarttis tehdä, mutta mitä? Nyt ottaa päähän niin ankarasti että kaipa se on lähdettävä saunaan olutpullon kanssa...
Nöyrä kiitos kaikille vastaajille.
Make.
Ajokausi alkoi pari viikkoa sitten ja hauskaa oli lumisateessakin, kunnes alkoivat ongelmat -->
Pyörä on -93 Fireblade 900RR jolla on ajettu noin 59tkm. Mopossa on Devilin kokoputki, BMC:n vapari ja suutinsarja. Edellisen kesän pärrä toimi erittäin hyvin lukuunottamatta satunnaista röpötystä alakierroksilla vedätettäessä (jonka senkin huomasi vain lämpimällä ilmalla). Tuon viimekesäisen röpötyksen laitoin likaisen ilmanputsarin piikkiin. Venttiilit on säädetty toissa talvena noin 9tkm sitten.
Syksyllä on vaihdettu öljyt ja mopo on seisonut koko talven lämpimässä tallissa, jossa moottori on käytetty lämpimäksi 1-2 kertaa kuussa. Bensan seassa on ollut jotain stabilaattorilitkua. Noin kuukausi sitten ruuvasin kanteen NGK:n iridium tulpat ja puhdistin/öljysin BMC:n vaparin K&N:n puhdistussarjalla. Öljyä putsarissa ei ainakaan pitäisi olla liikaa.
Ajokauden alussa pärrä tuntui toimivan kuten ennenkin ja ehdin jo ajamaankin pari sataa kilometriä, kunnes käytin pyörää eilen erään tuttavan fiksaamossa pesussa ja vahattavana. Välittömästi tämän jälkeen tyhjäkäynnillä kuului oikealta puolelta moottoria satunnaista relen naksutuksen tapaista "tiksutusta", joka vaikutti selvästi käyntiin, joten epäilin että ainakin yhden tulpan kipinä karkasi ennen aikojaan johonkin ilmeisesti kosteuden vuoksi. No, ajoin fiksaamosta kotiin ja otin tankin sekä putsarin pois ja tarkistin tulpat/johdot, joissa ei ollut mitään silminhavaittavaa vikaa..
Kasasin pärrän uudelleen ja paikallaan seistessä kaikki vaikutti olevan kunnossa, joten lähdin koeajolle. Hetken aikaa mopo tuntui toimivan ihan OK, mutta kun pääsin moottoritieltä pois, alkoi aivan älytön röpötys alle 4000 kierroksen. Tuon 3700-4000 kierroksen yläpuolella tuntuisi toimivan niin kuin pitääkin, mutta sen alapuolella käytös ja ääni on kuin vanhassa Helkama raisussa.
Mistä pitäisi lähteä etsimään vikaa? Hakuakin kokeilin, mutta en löytänyt mitään suoranaisesti tällaiseen ongelmaan viittaavaa keskustelua.
Moottoritie on kuuma ja mopo röpöttää tallissa, eli jotain tarttis tehdä, mutta mitä? Nyt ottaa päähän niin ankarasti että kaipa se on lähdettävä saunaan olutpullon kanssa...
Nöyrä kiitos kaikille vastaajille.
Make.
