• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Fireblade robleemat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja waltra
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
morjensta päivää,onko tullu kellään sellasta vastaan että akku tyhjenee ajon aikana?varmaan purkaa sen jonnekkin mut mihin kysyy epätietoinen....
pyörä on hondACBR900RR FIREBLADE V.1997
 
laturi toimii ainakin mun mielestä/mun sähkötyö taitojen perusteella käynnissä ollessa näytti yleis mittari 14vja moottori sammuksissa 13v
 
akku on noin viikon vanha,eilen tulin yhteen risteykseen ja jarruttelin/kytkin pohjaan niin sammui ihan vauhdissa eikä enään jaksannut startata onnex oli apu lähellä ja ladattiin akkua vähän aikaa niin taas lähti kuin palmun alta
 
morjensta päivää,onko tullu kellään sellasta vastaan että akku tyhjenee ajon aikana?varmaan purkaa sen jonnekkin mut mihin kysyy epätietoinen....
Onko sun uusi akku hyytelömallia?
Yleensä jos ostaa hyytelöakun niin se on varattu n.40% ja ennen paikalleen laittoa se pitäisi ladata läyteen laturilla tai toisena vaihtoehtona on, että paikalleen laitettaessa pitäisi gruisailla jonkin aikaa et akku lataantuu täydellisesti pyörän omalla laturilla.. sen jälkeen varaus on taydellinen ja akku toimii 100%sti.
Itsehapotettava akku on kuivavarattu eli se toimii heti hapotuksen jälkeen lähes täydellisesti. Toki paikalleenlaiton jälkeen kannaa silläkin ajella jonkin aikaa.
Vaikka akkusi on uusi, voi joku kenno olla oikkarissakin.
 
morjensta päivää,onko tullu kellään sellasta vastaan että akku tyhjenee ajon aikana?varmaan purkaa sen jonnekkin mut mihin kysyy epätietoinen....
Onko sun uusi akku hyytelömallia?
Yleensä jos ostaa hyytelöakun niin se on varattu n.40% ja ennen paikalleen laittoa se pitäisi ladata läyteen laturilla tai toisena vaihtoehtona on, että paikalleen laitettaessa pitäisi gruisailla jonkin aikaa et akku lataantuu täydellisesti pyörän omalla laturilla.. sen jälkeen varaus on taydellinen ja akku toimii 100%sti.
Itsehapotettava akku on kuivavarattu eli se toimii heti hapotuksen jälkeen lähes täydellisesti. Toki paikalleenlaiton jälkeen kannaa silläkin ajella jonkin aikaa.
Vaikka akkusi on uusi, voi joku kenno olla oikkarissakin.
ihan tavallinen akku ja latasin sen ennen käyttöön ottoa
 
Vaihdoit siis uuden akun ja ongelmat alkoivat silloin. Tuliko kaikki johdot kunnolla kiinni ja oikeisiin paikkoihin?
 
Akku saattaa olla viallinen, toki jotain on voinut särkyä akun vaihdon yhteydessä vaikkapa ihan sattumalta mutta kyllä panee epäilemään uutta akkua nyt.
 
nyt kerkis taas pyörän kimppuun,vaihdoin jännitteensäätimen
niin johan rupes kone pelittään kunnolla
 
Back
Ylös