Fireblade, ongelmia lambdan kanssa

[stuha]

Lataa service manual josta löytyy ohjeet vikakoodienlukuun(penkin alla irtonainen 2 napainen liitin josta yhdistetään navat esim rautalangan pätkällä, sitten tulkitaan öljyvalon välähdyksistä koodi)
Ko. manuaalista löytyy trobleshooting osio joka antaa tällaisia ehdotuksia jos moottori ei käynnisty eikä diagnostiikka anna vikoja:

-Open circuit at the power input wire of the
ECM
-Faulty bank angle sensor
-Open circuit in bank angle sensor related
circuit

-Faulty engine stop relay o
-Open circuit in engine stop relay related
wires
-Faulty engine stop switch
-Open circuit in engine stop switch related
wires

-Faulty ignition switch

-Faulty ECM

-Blown PGM-F1 fuse (20 A)

-Open circuit in engine stop switch ground
-Blown sub-fuse (10 A) (Starter/ignition)

Tarkasta ainakin nämä ennenkuin rupeet tilaileen ecua. Omassa samallaisessa bladessa on entisellä omistajalla ollut ongelmia juurikin lambdan johtojen kanssa---> johdonkuori oli hankautunut puhki kantapääsuojan takaa.

 

[stuha]

Joko pyörä toimii?

 

[mukko]

Toimii.

Ruiskun liittimistä lähti PC:n johtosarjaa muistuttava satsi ja "PC":n tilalla pikkunen lodju, jonka tarkoitus ei selvinnyt. Se oli kuitenkin melko pahoin hapettunut ja korjaaja nakkaskin koko johtosarjan menemään. Vielä jäi nypytys alakierroksille ja lamdakin on paskana, mutta asentajan mukaan se tuskin sitä poistaisikaan. PC:llähän käyti tasoittuis, mutta on melko arvokkaita näinkin iäkkääseen pyörään!