• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Finnlines petti eikä Superfastiin mahdu...

tounge.gif
Onhan siellä tullut kaistojen välissä köröteltyä, muutama vuosi sitten viimeksi. Panin kyllä merkille, että paikalliset motoristit odottelivat ruuhkassa yleensä kiltisti. Lienee kiellettyä -> sakkovaara? Kotilokuskien suhtautuminen vaihtelee laidasta laitaan, toiset tekevät heti tietä ja toiset kiroilevat tai koettavat estää (pieni vähemmistö).
Rehellisesti ja ilman ###tuilua, en ymmärrä tosta sanaakaan. Olen ollut siellä toistuvasti ja saksalaistenkin joskus opastamana, enkä tunnista kuvausta samaksi maaksi. Saksassa ei jäädä prätkällä stau’hin. Aina jonon ohi. Oikealta reunasta ohittaminen on kielletty, mutta jos välistä ei pääse, ei näy haittaavan paikallisia, vaikka poliisin nähdessä seuraa kuulemma sakko. Splittauksesta ei seuraa sakkoa. Katelkaa hetki sitä käytäntöä ja sen mukaan: hanaa!

Minä kiertelen motareita erityisesti massiivisten tietöiden johdosta, mutta niiden teiden oppimiseen meni kaksi vuotta. Siellä pienemmillä ajaa puiden varjossa ja matkanopeus on helposti 1,2 markkaa ja ohitettava kilsan välein. Yleensä hakkaan niiden tuntemuksella motareita tulevien matkanopeuden.
062802moto_prv.gif
 
Jaa niin, sen verran vielä kysyn kokeneemmilta Saksan tuntijoilta:
Jos sattuu iskemään kohdalle kunnon "stau", mikä ei liene kovinkaan harvinaista elokuisena viikonloppuna, niin otteko puikkelehtineet kaistojen välissä eteenpäin vai avaako siellä joku älypää oven eteen tms. tai pyssäyttääkö polliisi?
Meidän mopot ei kyllä ole ihan optimaalisia kaistojen välissä kiemurteluun (K 1200 LT:t), mutta kyllä ne sentään autoa pienemmästä reiästä menee...

t. pozo
Viimeksi muutama päivä sitten tuli siellä splitattua ihan urakalla välistä vaan vaan tai pientareen kautta vasemmalta. Mutta kyllä Saksassakin alkaa olla jo liikaa niitä mulkkuja ketkä tekee kaikkensa ettet ohi pääsisi ja blokkaavat väylän. Saa siellä varovainen olla. A1:stä ei kannata ajaa Hampurin ohi. Siellä on just Hampurin kohdalla isoja tietöitä.
 
Sakujen kesälomaruuhkan aikana splittaus on hengelle hupaa
touhua, sillä omat mopoilijat eivät sitä harrasta. Saksan ja Itä-
vallan rajalla 3-5:een tuntiin jonottaneet eivät sitä leikkiä kyllä
siedä. Viime kesänä kolleega kertoi yhden autoilijan avanneen
joko tahallaan tai vahingossa etuoven mopon eteen. Neljä vaurioitunutta autoa, yksi risa mopo, jonka kuljettaja nenä veressä odotti poliisin kirjoittamaa kutsua oikeuteen.
Oikean kaistan-hälytysajoneuvoille tarkoitetun käyttö johtaa
ajokortin menetykseen ja isoon sakkoon.
Sakko tulee myös splittaamisesta ja iso.
Miksikähän pitää mennä toiseen maahan ja olla kunnioittamatta
lainsäädäntöä. Ei ymmärrä.
 
Sakujen kesälomaruuhkan aikana splittaus on hengelle hupaa
touhua, sillä omat mopoilijat eivät sitä harrasta. Saksan ja Itä-
vallan rajalla 3-5:een tuntiin jonottaneet eivät sitä leikkiä kyllä
siedä. Viime kesänä kolleega kertoi yhden autoilijan avanneen
joko tahallaan tai vahingossa etuoven mopon eteen. Neljä vaurioitunutta autoa, yksi risa mopo, jonka kuljettaja nenä veressä odotti poliisin kirjoittamaa kutsua oikeuteen.
Oikean kaistan-hälytysajoneuvoille tarkoitetun käyttö johtaa
ajokortin menetykseen ja isoon sakkoon.
Sakko tulee myös splittaamisesta ja iso.
Miksikähän pitää mennä toiseen maahan ja olla kunnioittamatta
lainsäädäntöä. Ei ymmärrä.
Viimeksi viime toukokuussa Saksassa ajaneena voin kertoa että splittausta ei kadehtinut ainakaan toiminnasta päätellen yksikään auto. Kolme vuotta sitten tuli hätäkaistallakin ajettua toistasataa kilometriä vailla aavistustakaan seurauksista, kävi säkä eikä poliisia osunut kohdalle.
 
Kevyttä kauraa.. just tultiin Tukholmaan, aamupäivällä lähdimme Frankeista..
Ei tarvinnut edes alkaa ajamaan "vetomiestahtia", riitti 200 saksanpuolella ja 170 Ruotsissa...

Varmin ja nopein tapa on tosiaan Turku-Tukholma lossia ja loppu vaan ajaen.
 
Silleen ranskan malliin autojen välistä mennen, hullu se on joka 10 km jonon mopottimella on jonottamassa. ellei trikellä ajele  
biggrin.gif

varovasti ajelee ja ite menen hätävilkut päällä niin kaikki huomaa kun kaikki antaa tilaa niin saa vapaasti mennä ja kun jono liikahtaa niin eikun jonoon.
ite ajelisin 2vk euroopan motareita ristiin rastiin.. (hulluja on monenlaisia)  
sport05.gif
hermot lepää
ja saa mennä hana pohjassa, mistä suomessa ei voi kun haaveilla kun seriffit on heti käsi pystyssä.
 
Osaatko muuten arvailla mitään todennäköisyyttä sille, viivästyvätkö uudet laivat mahdollisesti vielä lisää? Kiinnostaa kovasti minuakin, kun paluu Travemündestä on varattu 6.9. lähdölle.
noniin,vähän päivitystä....elikkäs ensimmäinen uusi laiva ( ms finnstar) aloittaa liikennöintinsä elokuun puoleen väliin mennessä  
thumbs-up.gif
 
Jos joku on jonossa tai muuten kiinnostaa, niin tiedoksi että nämä uudet laivat eivät ajakaan tuota väliä vuorokaudessa kuten aiemmin ilmoitettiin, vaan samassa ajassa kuin vanhemmatkin eli puolessatoista vrk:ssa. Aikataulut menevät siten uusiksi, mutta ilmeisesti suma alkaa pikku hiljaa selvitä.
 
vasta yksi "uusi" laiva käytössä ja ens vkolla tulee toinen.
vanhan mallin laivalla menee se 36h ja uudella n.26h.
mihis laivaan sul o tiketit?
 
vanhan mallin laivalla menee se 36h ja uudella n.26h.
mihis laivaan sul o tiketit?
Oli varaus uuteen, mutta nyt on liput vanhaan...
Just eilen puhuin virkailijan kanssa ja hän kertoi, että kaikki ajaa samaan 36 h aikaan, niin vanhat kuin uudetkin.  Eli kun alunperin lähtö piti olla 6.9. klo 03.00 Saksasta, niin nyt se onkin 5.9. klo 19.00 ja silloin on Hansa-laiva vuorossa. Hintaan ei vaikuttanut mitään.
Näkyy nuo aikataulumuutokset päivitetyn myös Ferrycenterin sivuille.
 
Näkyy nuo aikataulumuutokset päivitetyn myös Ferrycenterin sivuille.
öö, minne sinne? puusilmä ei löytänyt?

aikataulut -sivulla oli näin:

Uudet laivat kesä ja syksy 2006
Helsinki Travemünde
Päivä 1 klo 18.00 Päivä 2 klo 20.00
Päivä 4 klo 18.00 Päivä 5 klo 20.00
Jne ...

Travemünde Helsinki
Päivä 3 klo 03.00 Päivä 4 klo 07.00
Päivä 6 klo 03.00 Päivä 7 klo 07.00
 
Euroopan reissu kohta edessä ja soitin Finnlinesille, uuteen nopeaan laivaan kun oli tarkoitus mennä. Sanoivat, että myöhästyy edelleen uusien laivojen tulo linjoille. Näillä näkymin ovat ajossa 18.9 muistaakseni.
 
Nyt sitten neuvoja kysymään Euroopan viisailta:

Milloin ja mitä reittiä lähtisitte itse (H:gistä tai Turusta) liikkeelle, jos tavoitteena olisi olla sunnuntai-illaksi Frankfurtissa?

Taustoja:
Via Baltica (ja sen kiertotiet) ovat tuttuja Kaunasiin asti, mutta Puolassa en ole ajanut.
Ruotsin läpi en myöskään ole ajanut.
Tavoitteena olisi päästä mahdollisimman sujuvasti keskieuroopplaisten lomakuukaudesta ja viikonlopusta huolimatta Frankfurtiin. Kilometrien / kokemusten keruu ei ole pääasia, molempia kertynee ihan riittävästi rapakon takana.
Ruotsin laivayhteyksiä en ole vielä edes kysellyt, lieneekö siellä kovastikin tunkua. Tallinnaan yhteyksiä ei tarvinne varailla, sinne tuntuu pääsevän.

Etukäteen kommenteista kiitollisena

t. pozo

062802moto_prv.gif
Puolassa on kuulemma todella surkeat tiet... Joten olisko ruotsinkautta parempi...
 
Finnlinesilla on jo ainakin yksi uusi laiva liikenteessä Helsingin ja Travemunden välillä, aikataulusta en tosin tiedä.

Joku kaverini kertoi että ajaisivat ainakin toistaiseksi samalla aikataululla kuin vanhemmat Hansa-laivatkin, mutta tämä tieto ei ole faktaa.
smile_org.gif
 
Se on toisaalta helkutin hyvä aikataulu mun mielestä, mitäpä sitä muuttamaan.
smile_org.gif


Jos se on voimassa kesällä 2007, se käy mulle hienosti.
062802moto_prv.gif
smile_org.gif
 
Myyvät vanhoja pois samaa tahtia kuin uusia tulee.
Ainoo ero taitaa olla, että uudet laivat ottaa enemmän matkustajia.
 
Back
Ylös