• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

F1 versus MM-superbike

Keke ajoi aikoinaan Ahvenistolla omalla (olisko ollut vm -82) vapaastihengittävällä Williams F1:llä kisassa mukana näytösluontoisesti, ja aika taisi olla ~1,12. Korjatkoon joku jos tämä moottoripyörien rataennätys on pahasti pielessä, mutta minulla on sellainen mielikuva ettei se 1,20:stä paljoa heitä.
Kyllä siinä varmaankin se vajaa 10 sekuntia on auton ja mopon ero.
Mielenkiintosta olisi saada selville mihin aikaan pystyy motoGP-pyörä Virttaalla, jos kuski olisi ensin treenaisi riittävästi radan metkuja, ja pistäisi kaiken peliin. Itse veikkaisin ajan olevan noin 3 s pohjolan säännöillä rakennettua superia nopeampi. Tämä siis vain kaarteissa keveyden ansiosta, koska lyhyillä suorilla ei tehot lopu kummassakaan.
F1 kellottaa 1,10 veikkaisin.
 
Keke ajoi aikoinaan Ahvenistolla omalla (olisko ollut vm -82) vapaastihengittävällä Williams F1:llä kisassa mukana näytösluontoisesti, ja aika taisi olla ~1,12. Korjatkoon joku jos tämä moottoripyörien rataennätys on pahasti pielessä, mutta minulla on sellainen mielikuva ettei se 1,20:stä paljoa heitä.
Keke ajoi 1.10,x 1984 ja pyörien virallinen rataennätys on John Tuulen Yamaha TZ250:lla ajama 1.22,x vuonna 1994.

Keke Ahvenistolla
 
Ei taida nykyään onnistua tuollaiset sladit
omg.gif
 
Jos kunnon kisaa haluaisi viritellä, niin Formula Ford voisi olla aikas jännä kilpakumppani SBK-pyörälle, ainakin kisojen kierrosaikojen perusteella. Alastaroa ei voi verrata suoraan, mutta ainakin Kemoran ja Botnian perusteella kisa voisi olla tiukkakin.

Pitääköhän F1:stä avata ohjauksenrajoitin Alastarossa vai pitääkö MP:n opetella uudet linjat?
wink.gif


Toisaalta, kyllähän sen F1:den näkeminen kovempi juttu olisi kuin Fordin.
 
Se oli tosiaan näyttävää menoa Kekellä, kun tuli ex-Nesteen kaaren alta varikkosuoralle, sisäkaidetta hipoen tuhdissa sladissa. Driftaus ei varmaankaan ollut vielä lajina edes synytnyt silloin?

SuzukiV2: lle kiitos moottoripyörien rataennätyksen tiedosta. Olen käynyt Ahvenistolla kymmenisen kertaa viime ja tänä kesänä, ja reilu kuukauden vanha oma ennätys 1,30,35 on yllättävänkin (harjoitustaustaan ja kokemukseen nähden) verrattuna tuohon rataenkkaan.
 
Se oli tosiaan näyttävää menoa Kekellä, kun tuli ex-Nesteen kaaren alta varikkosuoralle, sisäkaidetta hipoen tuhdissa sladissa. Driftaus ei varmaankaan ollut vielä lajina edes synytnyt silloin?

SuzukiV2: lle kiitos moottoripyörien rataennätyksen tiedosta. Olen käynyt Ahvenistolla kymmenisen kertaa viime ja tänä kesänä, ja reilu kuukauden vanha oma ennätys 1,30,35 on yllättävänkin (harjoitustaustaan ja kokemukseen nähden) verrattuna tuohon rataenkkaan.
Vuoden 1994 rataennätyksiä vertailemalla nykypäivien rataennätyksiin (pyörät) päästään lopputulemaan, että rataennätys olisi Apparalla luokkaa 1:15-1:17 jos siellä urku auki lähdettäisiin ajamaan osaavien toimesta. Tosin sellaisia kavereita taitaa löytyä aika vähän tästä maasta, jotka haluaisivat henkensä pistää peliin. Apparalla kun tuppaa olemaan pikkaisen nuo suoja-alueet erilaisia kuin muilla (Suomenkaan) radoilla.

Oma ennätykseni Ahvenistolta on vuodelta 2007 jolloin ajoin 1:30.6 ja sen jälkeen en ole kellosta aikaa katsellut enkä toivottavasti tule katselemaan. Muilla radoilla ajat ovat parantuneet siitä 2-4 sekuntia.

Jukka
 
Keke ajoi aikoinaan Ahvenistolla omalla (olisko ollut vm -82) vapaastihengittävällä Williams F1:llä kisassa mukana näytösluontoisesti, ja aika taisi olla ~1,12. Korjatkoon joku jos tämä moottoripyörien rataennätys on pahasti pielessä, mutta minulla on sellainen mielikuva ettei se 1,20:stä paljoa heitä.
Keke ajoi 1.10,x 1984 ja pyörien virallinen rataennätys on John Tuulen Yamaha TZ250:lla ajama 1.22,x vuonna 1994.

Keke Ahvenistolla
Viimeiset PM:t pyörillä ajettiin 1993 ja silloin nopeimman ajan ajoi John Tuuli 1.24,03 jos noihin tuloksiin on uskominen. Se lienee virallinen rataenkka pyörällä.

250 aika-ajo 1.25,59 Timo Helkiö ja kisa John Tuuli 1.24,03. Kisan voitti Yrjö Salonen, paras aika 1.24,37.

Superbike aika-ajo 1.24,64 Ben Nyman ja kisassa 1.25,61.
Supersport aika-ajo 1.27,91 Timo Paavilainen ja kisassa 1.27,99.
125 aika-ajo 1.27,73 Jukka Vainio ja kisassa 1.28,43.
 
Back
Ylös