-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
ezCAN 4-channel CAN bus acces. manager
- Keskustelun aloittaja oili
- Aloituspäivä
Mulla oli Gessussa. Eka hajosi juuri ennen takuuajan päättymistä, sain uuden joka pelasi loput kaksi ajokautta, minkä pyörä mulla oli. Kätevä kyllä, mutta kannattaa muistaa, että kaikkien lähtöjen maksimivirta yhteensä vain 50A. Asetusten säätö PC-sovelluksella ja kaapelilla, bluetooth ja älypuhelin olisi tätä päivää.
Tuon kanavan videot kun katsoo niin selviää.
https://youtu.be/tczCPkOHqtM?feature=shared
https://youtu.be/tczCPkOHqtM?feature=shared
Minulla on tuommoinen härpäke gessussa.
Sen takana on lisävalot ja penkin lämmitys.
Valot saa toimimaan pyörän kytkimistä eli lisäpitkät menee pitkien kytkimestä päälle.
Lisäksi saa säädetty ledien kirkkautta ja jotain muitakin lisätoimintoja (vilkutus tms).
Päiväajossa minulla on kirkkaus luokkaa 10-20% ja kun laittaa pitkät päälle se on 100%.
Lisälaitteita saa siis kytkettyä "pyörän sähköihin".
Ohjelmoinnista tosiaan saa parhaiten tietoa, kun katsoo tuon videon.
Kaikenlaista tuolla saa tehtyä.
Sen takana on lisävalot ja penkin lämmitys.
Valot saa toimimaan pyörän kytkimistä eli lisäpitkät menee pitkien kytkimestä päälle.
Lisäksi saa säädetty ledien kirkkautta ja jotain muitakin lisätoimintoja (vilkutus tms).
Päiväajossa minulla on kirkkaus luokkaa 10-20% ja kun laittaa pitkät päälle se on 100%.
Lisälaitteita saa siis kytkettyä "pyörän sähköihin".
Ohjelmoinnista tosiaan saa parhaiten tietoa, kun katsoo tuon videon.
Kaikenlaista tuolla saa tehtyä.