Euro-4 vaimentimet

[wilipedia]

Miten euro-4 normi vaikuttaa slipariin? Olen tilaamassa sc-projektin sliparia 1290 SDeen ja ko mallia myydään vain gen2 malliin euro-4 leimalla. Mutta miten itse slipari vaikuttaa yhtään mihinkään, kun kiinnitysten ja mittojen pitäs olla samat gen1 ja gen2 dukeissa, eikä siinä viimeisessä röörissä mitään katalysaattoriin liittyvää ole?

 

[jonijii]

Samaa ihmettelin.. iskin bemarin matkalehmään euro 4-sliparit, vaikka on euro3-pyörä. En oo huomannut mitään kummallista lyhyellä koeajolla.

 

[sami1024]

Muistankohan väärin, että päästöjen lisäksi tuossa muuttui myös melurajat. Todennäköisempi syy kuitenkin lienee se, että eikö nuo e-hyväksyntäleimat ole nykyään pyörämallikohtaisia? Eli että pilkkua viilaten ainakaan euro4-luokiteltuun pyörään ei saisi laittaa kuin kyseiselle pyörämallille tyyppihyväksytettyjä osia? Vai olenko ymmärtänyt väärin?

 

[Patukka]

Muistankohan väärin, että päästöjen lisäksi tuossa muuttui myös melurajat. Todennäköisempi syy kuitenkin lienee se, että eikö nuo e-hyväksyntäleimat ole nykyään pyörämallikohtaisia? Eli että pilkkua viilaten ainakaan euro4-luokiteltuun pyörään ei saisi laittaa kuin kyseiselle pyörämallille tyyppihyväksytettyjä osia? Vai olenko ymmärtänyt väärin?

Et ole.

 

[Miikam]

Gen1 & 2 myytävät katulailliset SC Project sliparit ovat eri mallia, koska uudempi vaatii tehokkaamman vaimennuksen ollakseen laillinen.


Kumpikin pyörä vaatii kyseiseen malliin hyväksytyn vaimentimen. Uudempaan tarkoitettu slipari saattaa olla hyväksytty myös vanhempaan - se täytyy katsoa hyväksyntätodistuksesta.


Yksinkertaisinta saattaisi olla vain hankkia vanhempaan malliin tarkoitettu pienempi, kevyempi ja edullisempi vaimennin
https://shop.sc-project.com/en-FI/B...2014-2016-/615_KTM07-K34T-conical-Muffler.htm

 

[wilipedia]

Mutta kun en halua tuota noh päädyn varmaan tilaamaan just tuon mikä on tarkoitettu eri malliin.