"EU tahtoo moottoripyörien päästöt kuriin"

[Seikkailu_R]

Mulla pisti silmää tuossa tuo "päiväajovalot". Meinataankohan tuolla uusista autoista tuttuja huomiovaloja ja takavalot on sitte samalla pimeät(näitä uusia eu-säädöksiä, ei saa palaa takavalot päivällä).

Moottoripyörä kun on muutenkin niin näkymätön, huomiovalot ei ainakaan paranna turvallisuutta.

Suomessa takavalot ilmeisesti saa palaa näiden huomio/päivänvalojen kanssa...  

 

[mikkox9x]

Mulla pisti silmää tuossa tuo "päiväajovalot". Meinataankohan tuolla uusista autoista tuttuja huomiovaloja ja takavalot on sitte samalla pimeät(näitä uusia eu-säädöksiä, ei saa palaa takavalot päivällä).

Moottoripyörä kun on muutenkin niin näkymätön, huomiovalot ei ainakaan paranna turvallisuutta.

Suomessa takavalot ilmeisesti saa palaa näiden huomio/päivänvalojen kanssa...  

Ei taida palaa. Ainakin mitä tuolla liikenteessä näkee noita uusia Skodia ja Mersuja jossa nuo huomiovalota palaa siinä sumareitten vieressä, niin takavalot on pimeänä.

e: http://www.aamulehti.fi/teema....7

 

[pekko5]

virkamies haluaa valtaa ja teollisuus tarjoaa sitä omilla ehdotuksillaan. kyllä se on niin että ne lelut joilla haluaa ajaa on hankittava nyt. ABS-jarrullisen pyörän ostaisin jos takatasku olisi samaa mieltä, mutta haluaisin siltä päättää itse enkä virkamiehen päätöksellä hyväksytystä myyntilistasta mitä ajattelin ostaa.

pitää tosissaan kohta miettiä 20v vanhan FZR:n ostoa. tai pysyä korkeintaan nykyisissä.. niin kauan kuin 2-pyörällä saa virkamiehen puolesta ajaa.

aika monta asiaa voi listata virkamiesten ajattelemattomuuksina
- jätevesiasetus (varmaan toteutuu direktiivit etelämpänä, joo ehkä EU tuella)
- e10 (kaiketi etunenässä tämäkin euroopassa)

katsastaminen on autojen osalta aivan rahastusta
- dieselmittaus 30E siitä että katsuri polkee minuutin rajoittajaa vasten
- 50E nosturilla käyttämisestä
- jos olis OBD portti (onneksi ei ole..) niin 20E siitäkin
.. ei ne hinnat taatusti halvempia MP:llekään olisi.

jo pelkästään e10:n käyttäminen taitaa ajaa nykyiset päästömittaushyväksynnät paperinkeräykseen. muutat polttoaineen = muutat päästöt ? kohta pitää asentaa Commari vaan sen takia että mopo käy sillä kaalinkeitinvedellä jota jakelumittareista reikäkortilla säännösteltynä saa.

pessimisti ei pety - se vaan ajaa nyt eikä luule sitten eläkeläisenä enää ajavansa.

 

[kale]

pitää tosissaan kohta miettiä 20v vanhan FZR:n ostoa. tai pysyä korkeintaan nykyisissä.. niin kauan kuin 2-pyörällä saa virkamiehen puolesta ajaa.

Mahtaako tässä nyt kuitenkin käydä niin, että niiden "mittariruuvattujen" uittopyörien hinta pomppaa yllättäen aivan eri tonnilukemiin,eikä enää paruta yhtään mittarilukemien perään  

Editoitu pari lainausmerkkiä.

 

[Soikka83]

maailmanloppu tulee! jossakin kohtaa alkaa rajotuksia, maksuja ja kaikennäkösiä direktiivejä tulla liikaa että ne kääntyy itteensä vastaan...
itse en meinaa ikinä katsastaa motskaria jos semmonen laki tulee, ja se on lupaus!

 

[GoSpel]

Ei oletettavia, vaan faktaa:

- ABS:t pakollisiksi
- Täydellinen moottorin ja voimansiirron roplauskielto
- "Mutkan kautta" käytännössä kaiken mahdollisen muunkin roplauskielto
- Uusia testikohteita hyväksyntään, mm. rakenteellinen kestävyys ja haihtumispäästöt
- CO2-arvon pakollinen ilmoittaminen (arvatkaapa, mitä tahoa tämä Suomessa eniten kiinnostaa...)
- OBD-järjestelmä pakolliseksi (minkä luonnollinen jatke on sitten määräaikaiskatsastus)

Siinä nyt aluksi. Rakenteluharrastuksen terminaalivaihe alkaa siitä, kun tuo tulee voimaan.

Tekis mieli siteerata erästä Irwinin biisiä, mutta kohteliaisuuttani en sitä tee.

Unohdit 2stroke dieselit. Niille tulee hiukkaspaastonormi. Yli puolen kilon partikkelit pannatann.

 

[Seikkailu_R]

Mulla pisti silmää tuossa tuo "päiväajovalot". Meinataankohan tuolla uusista autoista tuttuja huomiovaloja ja takavalot on sitte samalla pimeät(näitä uusia eu-säädöksiä, ei saa palaa takavalot päivällä).

Moottoripyörä kun on muutenkin niin näkymätön, huomiovalot ei ainakaan paranna turvallisuutta.

Suomessa takavalot ilmeisesti saa palaa näiden huomio/päivänvalojen kanssa...  

Ei taida palaa. Ainakin mitä tuolla liikenteessä näkee noita uusia Skodia ja Mersuja jossa nuo huomiovalota palaa siinä sumareitten vieressä, niin takavalot on pimeänä.

e: http://www.aamulehti.fi/teema....7

Kovin on monenlaista tietoa tarjolla tuosta takavalojen palamisesta...

 

[Utah]

Kovin on monenlaista tietoa tarjolla tuosta takavalojen palamisesta...

Eihän tää ole mitenkään sekavasti sanottu... kuuluuko, tuleeko, voiko, häh? Ei oo ihme ettei katsuritkaan pysy noissa perässä.


"Syyskuussa 2008 voimaan tulleessa uudessa kytkentätavassa muiden valojen ei kuulu palaa huomiovalojen kanssa samanaikaisesti."

"Suomessa sallitaan myös vanha kytkentä, missä takavalot palavat huomiovalojen yhteydessä, myös kaikissa uusissa autoissa."

"Kaikkiin autoihin saa asentaa jälkikäteen huomiovalot."

"Huomiovalaisimien tulee syttyä automaattisesti käynnistyksen yhteydessä, eivätkä ne saa palaa samanaikaisesti sumuvalojen tai lähivalojen kanssa. Takavalojen, rekisterikilven valon sekä etuvalojen (parkit) tulee palaa aina samanaikaisesti."

 

[PrivateeR]

Sinä päivänä ku joku rupee pakottaa mopon kanssa katsastuskonttorille, ni mun pyörästä lähtee kilvet samantien.

Kas kun eivät samantien kiellä täysin kumin käyttämistä autonrenkaan raaka-aineena. Onha se muutaman nakinpolttajan aiheuttama käry iha järjetön saasteongelma ihan globaalissa mittakaavassa. Yks bomberi saastuttaa iha järjettömästi enemmän kuin esim. Tsernobylin laitos, sehä on todistettu 100% faktana paperissa joka on ajokortittoman ministerinuijan pöydällä.

 

[Teppe]

perkeleen kukkahatut, saatais Kiina ja yhdysvallat ym saastuttajat eka aisoihin. Vasta sitten ajateltaisiin tämän kärpäsenpaskan kokosen maan päästöjä. Tämä päästö ja kaasuhössötys tuntuu vaan olevan isojen poikien rahankeruuta/salaliittoteoriaa.

 

[Nasu]

perkeleen kukkahatut, saatais Kiina ja yhdysvallat ym saastuttajat eka aisoihin. Vasta sitten ajateltaisiin tämän kärpäsenpaskan kokosen maan päästöjä. Tämä päästö ja kaasuhössötys tuntuu vaan olevan isojen poikien rahankeruuta/salaliittoteoriaa.

Just meinasin että jos alotteitaisiin noista ketkä oikeesti saastuttaa.

 

[teemu]

Tai miksei aloiteta kärpäsenpaskan kokoisista niin isot seuraa perässä?
On siis aivan oikein saastuttaa täällä koska Kiinassakin saastutetaan? Eikä täällä missä on tekniikka ehkä vähän eri vuosikymmenellä ei pidä tehdä mitään koska muuten kellään ei ole kivaa?
Vittu joo.......

Prätkien saastutus on oikeasti kärpäsenpaska täällä.

 

[Nasu]

Tai miksei aloiteta kärpäsenpaskan kokoisista niin isot seuraa perässä?
On siis aivan oikein saastuttaa täällä koska Kiinassakin saastutetaan? Eikä täällä missä on tekniikka ehkä vähän eri vuosikymmenellä ei pidä tehdä mitään koska muuten kellään ei ole kivaa?
Vittu joo.......

Prätkien saastutus on oikeasti kärpäsenpaska täällä.

Jaa jenkit vai, seuraa perässä ja on tekniikassakin ihan jälkijunassa?

 

[mcmies]

Unohdit 2stroke dieselit. Niille tulee hiukkaspaastonormi. Yli puolen kilon partikkelit pannatann.

"Unohdin" paljon muutakin. Eiköpähän tuo riitä tähän hätään. Onneksi wanhoilla rutkuilla saa vielä vetää ilman kummempia vaatimuksia.

On muuten jännä juttu tuo turvallisuusfasismi. Oikeasti liikenteessä pärjää sangen hyvin ilmankin kaikkia noita hapatuksia, mitä direktiiveihin on keksitty tunkea. Tilastollinen näyttö esimerkiksi Ruåtsista osoittaa, että wanhat rakkineet ilman vilkkuja, mittareita ja muita turhuuksia ovat osallisina onnettomuuksiin vain harvoin.

Vaan kun liikenneingenjööri sanoo, että se on vaarallista, niin sehän sitten on vaarallista.

 

[thk]

Luitteko ajatuksella uutisen viimeisen kappaleen?
Kuinka se korreloi muun tekstin kanssa? Kuolivatko kaikki motoristit siihen että pakoputki oli laitettu suuhun vai oliko kuolinsyy joku muu kuin ajoneuvon päästö

?