Just. Jälleen lisää p*ska*a niskaan saa EU:lta. Haluan itse päättää millä ja minkä tehoisilla pyörällä ajelen, ketään muita en siihen kaipaa.
Jos minä kuolen tehokkaammalla pyörällä ajaessani niin sitten kuolen, se on minun asia aika eikä kenenkään muiden. Tuo "yksikin kuollut on liikaa" on kyllä maailman typerin väite.
huoh. Alkaa ärsyttää niin paljon että pitääpä vakavasti harkita paluuta samanlaiseen ajotyyliin kuin ennenkin, reippaasti vauhtia ja jätän huomiotta hirvivaara merkinnät sielläkin tiellä jossa meinasin ennen törmätä muutaman kerran hirveen.
Ninim. Melkein 140hv suzukilla ajava, eka pyörä joka opetti ajamaan rauhallisemmin/varovaisemmin.
Olen samalla linjalla. Kuitenkin tämä on minulle vain harrastus ja tottakai haluan päättää mitä ominaisuuksia pyörässä on. Jos tämä raja toteutuu, niin sitten kyllä harkitsen vakavasti harrastuksen lopettamista tai Ruotsiin muuttoa. Rupeaa pikkuhiljaa ärsyttämään nämä rajat ja uudet lait, joilla tapetaan yksilövapaus ja varmaan kohta myöskin erilaisuus. Omasta mielestä Suomessa on tällä hetkellä riittävä liikenteenturvallisuus -järjestely, joten lisäämällä tämäntyylinen laki/rajotus miltei tappaa motoristikulttuurin. Siitä voisimme jatkaa siihen että kaikki liikkuminen ja matkustaminen tapahtuu julkisilla kulkuneuvoilla, ettei vaan ketään kuole liikenteessä.
Siis kyllä varmasti 100hv pyörällä pääsee riittävän nopeasti jos osaa ja uskaltaa ajaa. Kenties johtunee kusivärkkieni pienestä koosta, mutta itse ainakin haluan että moottoripyörässäni on tehoa sen verran että essonbaarissa saan mielihyvää kun paikallinen bensalenkkari ihmettelee pyörääni.
Eipä mulla tähän muuta.
