Eturenkaassa on kyllä kulutuspintaa, mutta heti keskiosan molemmin puolin sivuosiot ovat kulunet laineille, eli kuvion taka osa on kulunut matalammalle ja etu osa on korkeammalla. Näyttää oudolta kun kuvion taka osa on kulunut matalaksi, mutta heti uran jälkeen oleva seuraava osio on taas korkea. Faktat: Bridgestone Battlax BT45 120/70, Suzuki GSX 750 F, renkaalla itse ajettu n. 15 000 km sekalaista ajoa (yksin, kaksin, mutkia, moottoritietä). Johtuuko tasapainotuksesta, renkaasta (ominaisuus), ajotavasta vai mistä?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Eturengas kulunut laineille?
- Keskustelun aloittaja Enduro+Street
- Aloituspäivä
Tänään vaihdoin juuri samanlailla kuluneen sport-tech m-1 edestä pois ja totesin että muutti pyörää todella paljon vaikka tuntuu että ei sitä ajossa huomaa mutta nyt sen vasta tajuaa kun alla on pyöreä rengas. Tästälähtien katon kuviota kyllä että ei ole mikään palapeli kuvio joka on herkkä menemään laineelle.
Vaihatin kanssa pari viikkoa takaperin samanlailla kuluneen eturenkaan (Dunlop Arrowmax). Pintaa oli siinäkin vaikka kuinka mutta etupää pompotti ~70 km/h nopeudessa todella paljon ja ilman käsiä ei voinut ajaa oikein millään nopeudella. Muutenkin pyörä tuntui todella epävakaalta taajamanopeuksilla.
Uudella etugumilla (Diablo) mopotin tuntuu kuin uudelta
Uudella etugumilla (Diablo) mopotin tuntuu kuin uudelta
Ei se aina paineista kiinni ole. Toisille renkaille se on ominaisempaa kuin toisille ja esimerkiksi juuri tuo Bridgestone kuluu herkästi pykälille.
Vastaavat kokemukset täällä:
Vanhat Bridgen mallit: BT-45:sia, BT-010 ja puolet BT-020:sta ajaneena ja jokainen noista meni alloille. eikä auttanut vaikka piti paineita 0,1-0,5 yli ohjearvojen(riipuen tuntumasta). 010 oli pahin, 6tkm ja vaihtoon. kun kuvioiden toinen laita lähestyi pohjaa.
Tuoreempi BT-014 ei mennyt läheskään niin.
Lisäksi takarenkaat noista toimii ihan hyvin.
Myös muillla merkeilä on esiintynyt tuota mut on pysynyt sormin tuntuvana ja "haitannut" vasta kun rengas muutenkin ollut vaihto kunnossa, ei niin että näkee metrien päästä et on v...llaan.
Rengaspainemittarina käytetty omaa digitaali laitetta, jota on vertailtu muihin käsimittareihin useamman kerran eikä mitään merkittäviä eroja ole ollu.
Vanhat Bridgen mallit: BT-45:sia, BT-010 ja puolet BT-020:sta ajaneena ja jokainen noista meni alloille. eikä auttanut vaikka piti paineita 0,1-0,5 yli ohjearvojen(riipuen tuntumasta). 010 oli pahin, 6tkm ja vaihtoon. kun kuvioiden toinen laita lähestyi pohjaa.
Tuoreempi BT-014 ei mennyt läheskään niin.
Lisäksi takarenkaat noista toimii ihan hyvin.
Myös muillla merkeilä on esiintynyt tuota mut on pysynyt sormin tuntuvana ja "haitannut" vasta kun rengas muutenkin ollut vaihto kunnossa, ei niin että näkee metrien päästä et on v...llaan.
Rengaspainemittarina käytetty omaa digitaali laitetta, jota on vertailtu muihin käsimittareihin useamman kerran eikä mitään merkittäviä eroja ole ollu.
Itellä paineet oli 2.9-3.0 joten ne oli kohdallaan. Mutta kuvio oli vaan semmonen että koostuu pienistä paloista joissa menee vesi urat vielä poikittain renkaaseen nähden joka aiheuttaa sen että etummainen lamelli kuluu enemmän kun takimmainen.kuva kuviosta
Mulla myös edellisessä pyörässä eturenkaan kanssa sama homma: BT020 kului pykälille. Kulumisen haittavaikutuksia voi vähän kompensoida käyttämällä hieman tavallista korkeampia paineita, mutta vaihtoonhan se rengas menee.
Nykyisessä pyörässä BT014-eturenkaalla on nyt ajettu 13000km ja siinä on hiukan samaa ongelmaa, mutta se ei vielä pahasti häiritse.
Nykyisessä pyörässä BT014-eturenkaalla on nyt ajettu 13000km ja siinä on hiukan samaa ongelmaa, mutta se ei vielä pahasti häiritse.
Minulle oli Rockettiin laitettu uutena eturengas väärinpäin, siis kiertosuunta. Ensimmäisessä huollossa asentaja huomasi tämän ja vaihtoon se meni. Rengas oli aivan kantikas. Asentaja kirjoitti todistuksen että eturengas asennettu väärin päin josta johtunut ennenaikainen ja epätasainen kuluminen.
Odottelen tässä myyjän lupaamaa uutta rengasta. Toivottavasti ei tartte mennä kuluttaja-asiamiehelle.
Odottelen tässä myyjän lupaamaa uutta rengasta. Toivottavasti ei tartte mennä kuluttaja-asiamiehelle.
Itselläni oli bridgestone 014 ja kului kans pykälille etunen jo 6000 km . Nyt alla michelin pilot power ja ei vielä ainakaan ole mennyt pykälille
