• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Etupään nostopukki. Mikä malli toimii?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sillyflier
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
(mikkox9x @ Syys. 28 2010 sanoi:
Tallista löytyyki katosta parru mistä, joskus kossina olen ketjutaljalla nostellu mopoa. Sillon totesin vaan hieman huteraksi systeemiksi, takapäätä vähä hankala nostaa. Tahto aina kellahtaa johonkis suuntaan, mustaakseni eturangas pukkas lähtä alta. Ois pitäny lukita jotenki suoraan. Mutta hyvin kai sen sais taljallaki nostettua ku vähä suunnittelee.
Napsauta laajentaaksesi...
Kun takapää on pitänyt saada ilmaan, olen nostanut sen joko sivutuen varaan tai sitten koko pyörän ilmaan kerralla. Sidontapisteinä olen käyttänyt etukolmiota/clipareita ja takatappien kiinnikerautoja. Kolmella tukipisteellä pyörä pysyy jo tukevasti ylhäällä asennossaan.
 
(mikkox9x @ Syys. 27 2010 sanoi:
Kuin niin? Väitätkö, ettei jousitus väsy ja kumit pysyy pyöreinä vaikka seisontatuella säilyttäs? Turhaanko sitä sanotaan, että pitemmässä säilytyksessä pitäs nostaa pukeille?
Napsauta laajentaaksesi...
Mitä iloa pyörä nostaa pukeille jos jousissa on esijännitykset päällä?

Eli ihan sama onko se pukeilla vai maassa, kun esijännitys on jousissa ja tämä saattaa "kuoleennuttaa". Eli miksei ruuvata jousia vapaaseen mittaan, kun pistää pukille(takapäätä ei saa mikäli ei ole takahaarukan akselista nostava malli)

Se että mitä renkaalle voi käydä seistessä maata vasten on minulla esittää kuva siitä:
_smaller.jpg

Tarkkasilmäinen huomaa noin kello 10-11 epämääräisen jälen renkaassa. Tollanen siihen renkaaseen voi tulla jos on betonia vasten kylymässä.
 
Tulipa tässä mieleeni, että osa jäljistä varmaankin voi vaikuttaa ominaisuuksiin, mutta suurin osa lienee täysin kosmeettisia. Itselläni etukumiin on tullut kesän mittaan useinkin aika hurjat jäljet kun ajan pyörän kumit kuumana kuljetustelineeseen johon se vedetään nimenomaan etuvanteesta kuormaliinalla tiukasti kiinni. Renkaaseen on tullut n. 15cm pitkät painaumat molemmille puolille etuosaan sekä renkaan alle. Kuitenkaan näitä painaumia ei ole enää nähtävissä siinä vaiheessa kun lämppäreillä on seuraavan kerran rengas paistettu lähtökuntoon ja radalle oon ollut lähdössä, eli lämmetessään kumi palautuu takaisin siihen muotoon missä sen kuuluukin olla.
 
Juu esijännityksethän piti ottaa tietysti pois, niinku noissa useissa paltalta löytyvistä talvisäilytysohjeissa mainitaan.

Laudat renkaitten alle niin ehkäisee varmaan tuommoset jäljet? Katurenkaista, katukäytössä ne ei hevillä varmaan sieltä mihinkään vulkanoidu.
 
keulapukki5.jpgkeulapukki4.jpgkeulapukki3.jpgkeulapukki2.jpg keulapukki1.jpg
Bilteman keulapukki tuotenumero: 82-545 Hinta: 49eur

Ensimmäinen remontti.

Kerkesin irroittamaan etupyörän ja olin aloittamassa irroittamaan etupamppuja niin yht.äkkiä keula alkaa laskemaan.

Oli ihan kiva rimpuilu että sai pukin alta pois ja eturenkaan takaisin paikoilleen. Oli pakko soittaa kaveri apuun.

Pukille on ilmoitettu nostokapasiteetiksi 190kg...joten onko tuo nyt sitten alimitoitettu? Nostettava pyörä oli tuo RSV

Ei oikein uskalla ainakaan suositella :no:

Saiskohan tuosta rahat takaisin vaikka ei kuittia löydykään? Uutta samanlaistakaan ei enää uskalla ottaa :doh:

Pyörä oli ainakin kaksi kuukautta tuon pukin varassa tallissa joten suoranainen ihme ettei se pettänyt siellä omia aikojaan.
 
Kannattaa kyllä käydä Biltemassa valittamassa kyseistä pukista. Eihän sen putki saa tuolla tavalla kainua kasaan! Jos vielä on ilmotettu, että 190kg pitäs kestää.

Itellä ollu Biltemän etu- ja takapääpukit, jotka on kyllä toiminu moitteitta.
 
Lopponen sanoi:
Kannattaa kyllä käydä Biltemassa valittamassa kyseistä pukista. Eihän sen putki saa tuolla tavalla kainua kasaan! Jos vielä on ilmotettu, että 190kg pitäs kestää.

Itellä ollu Biltemän etu- ja takapääpukit, jotka on kyllä toiminu moitteitta.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo laitoin reklamaation Biltemalle kuvien kanssa ja tuli vastaus että tuo pukki takaisin ja hyvittävät tuotteen hinnan.

Eli sinällään ihan asiallista toimintaa.

Uutta samanlaista pukkia en kylläkään enää uskalla/halua ottaa.
 
Z-man sanoi:
Vastaavia euroopassa, Bursig, Envy Lift...
Napsauta laajentaaksesi...
Jeps, huomasin kirjoittaneeni epäselvästi. Tarkoituksena oli kysellä, jos joku olisi löytänyt vastaanlaisen edukkasti lähimaista ettei tarvitsisi tullia pelätä.
 
tidnab sanoi:
Jeps, huomasin kirjoittaneeni epäselvästi. Tarkoituksena oli kysellä, jos joku olisi löytänyt vastaanlaisen edukkasti lähimaista ettei tarvitsisi tullia pelätä.
Napsauta laajentaaksesi...

No siinähän se vastaus on ylempänä :) "bursig tai envylift" muita en tähän hätään tiedä. Bursig on saksasta ja Envy Lift UK:sta, ei tule tulleja kummastakaan..
 
tidnab sanoi:
Jeps, huomasin kirjoittaneeni epäselvästi. Tarkoituksena oli kysellä, jos joku olisi löytänyt vastaanlaisen edukkasti lähimaista ettei tarvitsisi tullia pelätä.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos tollasen nostimen saa tullattua mp-osana, niin tulli on 3,7% ja sit alvi 24% päälle. Karkeasti ottaen taalan merkin saa kääntää euroksi, eikä olla kaukana loppusummasta.
 
Ok. Luulin että tullimaksut tekisi enemmänkin, hyvä näin. Kaikki muut vastaavat pukit maksavat huomattavasti enemmän, mutta taitaa tämä tulla sittenkin kaikkein halvimmaksi.
Hintaan pitää vielä laskea mallikohtainen adapteri, 30$.
 
Lisähuomiona, noin ylipäätääkin, että tulli peritään vain jos tuotteen arvo ylittää 150€. Tähänkin on vielä lisäsääntö, eli tullissa on 10€ minimikanto.

Tämähän tarkoittaa sitä, että esimerkiksi MP-osan tapauksessa (jos nyt tuo 3,7% tulli pitää paikkansa) alle 10€/0,037~270€ hintaisesta lähetyksessä (tuote ja postikulut; niistäkin siis maksetaan tulli) ei tarvitse tullia maksaa lopulta penniäkään.

TARIC -koodiluettelot löytyvät tulli sivuilta ja TARIC koodeja vastaavat tulliprosentit EU:n verotus ja tulliliiton sivuilta. Joskus ihan hyödyllistä tarkistaa moniin paikkoihin soveltuvien tuotteiden kanssa, minä ne oikein kannattaa tullata.

Tulli käyttää myös omaa muunnoskurssia jolla valuttamuunnokset lasketaan; noudattelee markkinoita mutta pienellä viiveellä - kannattaa huomioda.
 
Tämmösestä vähän haaveilin kun oikea nostopöytä ei mahdu varastokopperoon, nostaa tarvittaessa korkealle ja samaa hintaluokkaa kuin nuo Bursigit ja vastaavat. Netistä kaivelin tuosta kokemuksia, useimmat kehuivat. Onko joku törmännyt oikeasssa elämässä tähän?

http://www.on-bike.com/products_original_red
 
jr66 sanoi:
Savenmaalta tilasin eilen tämän: http://kauppa.savenmaa.fi/Publish....90-copy 64 € kuluineen.
Napsauta laajentaaksesi...

Tuli itsekin tilattua tuo keulapukki zx-6r:n (vm. -00) keulaputkien huoltoa varten. Sopii kyseiseen pyörään heittämällä ilman mitään virittelyjä ja on tukeva. Saattaa tosin ottaa kiinni etulokasuojaan nosto tai lasku vaiheessa jos on huolimaton mutta kun on tarkkana niin ei ota.
Toimituskin oli nopea joten ei voi muuta kuin suositella :thumbup:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös