-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Etupään nostopukki. Mikä malli toimii?
- Keskustelun aloittaja sillyflier
- Aloituspäivä
No olen minä noita taljaillut keulanirroitusta varten autokatoksen kattovasoista ja joskus taisin heittää jonkun parrun vaan poikittain autotallin, auki olevien, tuplaovien saranapuolen päälle.
Jos kukaan ei ole himassa on vaan ikävä jättää esim. tallinovet auki kun lähtee vanne ja rengas mukanaan rengaskoneen perään kaupungille.
Huono puoli on myös se että se katos tai talonseinä ja ovet tulee vähän huonosti varikolle mukaan.
Jos omistaa putkista koottavan moottorien nostamiseen yms. tarkoitetun A-pukkiparin ja yläaisan niin miksei sitten taljalla varikollakin.
Jos kukaan ei ole himassa on vaan ikävä jättää esim. tallinovet auki kun lähtee vanne ja rengas mukanaan rengaskoneen perään kaupungille.
Huono puoli on myös se että se katos tai talonseinä ja ovet tulee vähän huonosti varikolle mukaan.
Jos omistaa putkista koottavan moottorien nostamiseen yms. tarkoitetun A-pukkiparin ja yläaisan niin miksei sitten taljalla varikollakin.
Komppaan Powertoolsin etupukkia.
Hyvin tuntuu toimivan.
Takana Bikeliftin (kai) rullista nostava pukki ja ihan jämäkkä oli keulaa rassailla.
Ei tarvinnut sorvailla custom holkkiakaan.
Pyörä on Thunderace joskin ilman katteita.
mikä pukki ei nyt sopisi? kaikkiin löytyy adatereita ja niitä voi teettää jos ei ole ja näppärä jannu tekee iha ite vai mitä häh?
tietty opiskelija budjetilla on turha kitistä ja harrastaa koko moottoripyöräilyä..
tietty opiskelija budjetilla on turha kitistä ja harrastaa koko moottoripyöräilyä..
Loppujen lopuksi se 65 € palaa paljon turhempaakin
Kappas enpä ollut huomannutkaan että tätä oli kommentoitu.
Hmm niin osaan kyllä tehdä vaikka koko pukin itse ja aika monta muutakin asiaa joilla ei ole niin mitään tekemistä sen kanssa jos keskustellaan aiheesta "voiko halpa pukki olla hyvä?"
Mielestäni voi olla hyvä ja toi Powerplussa on sen verran halpa että sitä kannatttaa vaikka vähän modaillakkin omaan peliin sopivaksi jos ei satu suoraan.
Vähän luulen että kenenkään ajamiset ei ole kiinni siitä onko 50€ vai 150€ pukin varassa kampeamassa etuvannetta tai keulaputkia moposta pois.
Tietysti sen pukin voi teettää vaikka tuntiveloituksella Spondon Engineeringillä ja käskee tekemään kalliimman kuin Kenny Robertsille jos siitä mieli paranee.
Hmm niin osaan kyllä tehdä vaikka koko pukin itse ja aika monta muutakin asiaa joilla ei ole niin mitään tekemistä sen kanssa jos keskustellaan aiheesta "voiko halpa pukki olla hyvä?"
Mielestäni voi olla hyvä ja toi Powerplussa on sen verran halpa että sitä kannatttaa vaikka vähän modaillakkin omaan peliin sopivaksi jos ei satu suoraan.
Vähän luulen että kenenkään ajamiset ei ole kiinni siitä onko 50€ vai 150€ pukin varassa kampeamassa etuvannetta tai keulaputkia moposta pois.
Tietysti sen pukin voi teettää vaikka tuntiveloituksella Spondon Engineeringillä ja käskee tekemään kalliimman kuin Kenny Robertsille jos siitä mieli paranee.
Pitäisi XX:lle löytää matala polkaisupukki pakoputkiston alle, niin että keskituella eturenkaankin saa ilmaan.
Hallitunkki toimii myös.
Sillä on menty toistaiseksi mutta se on melkonen rohjo tuohon hommaan.
Mites renkaan irroitus?
Aika rimpula toi bilteman pukki on. Ja vähän jouti taivuttelemaan kapeammaksi jottei olisi niin ulkona noi nystyrät. Renkaat kun vielä vaihtaa rullaluistimen renkaisiin niin alkaa toimiin.
Niin tarkoitin että onko tuosta powerplustools:in emoputkesta nostavasta etupukista käyttökokemuksia esim: Hayabusan tai TL1000R kanssa eli mahtuuko sinne etukatteen alle ongelmitta?
Tässä linkki kyseisen pukin kuvaan: http://www.powerplustools.fi/contentimage/Pukit%20tuet/PPT0381_FI.jpg
Tässä linkki kyseisen pukin kuvaan: http://www.powerplustools.fi/contentimage/Pukit%20tuet/PPT0381_FI.jpg
Etuvanteen putsaamiseksi ei tarvi rengasta irrottaa...Mites renkaan irroitus?
Tässä hetki sitten otettu kuva. Kyllä ne powerplussin etu- että takapukki nostaa jopa tällaisen möhkön. Aika vähän kuitenkin jää tilaa kun ujuttaa tappia tuosta lokarin ja ilmanottoaukon välistä.
http://www.saunalahti.fi/~uzzi/kawasaki/IMG_0936.jpg
Herätelläänpäs hetkeksi taas tätäkin keskustelua. Tänään saapui hieman riskillä ostamani powerplustoolsin keulapukki kun ei ollut tietoa että soveltuuko Tellun keulaan kun se on melko samanlainen kuin Busassakin mihin ei ihan joka pukki sovellu.
No niinhän siinä kävi että muokkaamaan joutuu.
Etulokasuoja pakko irrottaa ja vielä senkin jälkeen eturengas ottaa siihen sen yli tulevaan kaareen.
Kulunut rengas pyörii nippanappa koko ajan hangaten eli uudella tuskin pyöris ollenkaan.
Ensiapuna saattaa auttaa joko sen emoputkeen tulevan tappiadapterin muokkaaminen niin se kaari nousee hieman pystympään jättäen enemmän tilaa renkaalle
mutta jos se ei auta niin sitten sitä kaarta on pakko jatkaa jonkin verran.
Samalla siihen voisi sitten tehdä pituussäädön mikä löytyykin jo vakiona monesta kalliimmasta keulapukista.
Eli ihan suoranaisesti tätä pukkia ei voi suositella ainakaan Telluun eikä Busaan. Harmi sinällään kun hinta on kuitenkin suht kohtuullinen.
No niinhän siinä kävi että muokkaamaan joutuu.
Etulokasuoja pakko irrottaa ja vielä senkin jälkeen eturengas ottaa siihen sen yli tulevaan kaareen.
Kulunut rengas pyörii nippanappa koko ajan hangaten eli uudella tuskin pyöris ollenkaan.
Ensiapuna saattaa auttaa joko sen emoputkeen tulevan tappiadapterin muokkaaminen niin se kaari nousee hieman pystympään jättäen enemmän tilaa renkaalle
mutta jos se ei auta niin sitten sitä kaarta on pakko jatkaa jonkin verran.
Samalla siihen voisi sitten tehdä pituussäädön mikä löytyykin jo vakiona monesta kalliimmasta keulapukista.
Eli ihan suoranaisesti tätä pukkia ei voi suositella ainakaan Telluun eikä Busaan. Harmi sinällään kun hinta on kuitenkin suht kohtuullinen.