Etupää "napsuu" välillä jarrutuksessa.. (ZZR)

[SamiN]

Elikkäs satunnaisesti kuuluu sellanen naksaus etupäästä kun jarruttaa. Noin mutulla tuntuisi tulevan ohjauslaakerin paikkeilta, mutta voisiko tuo ääni johtua (siis johtumalla johtua) jostain muualta? Jarrulevyistä tmv? Yleensä kuuluu vain kylmänä.

Seuraava aihe:
- Mikä on helpoin tapa tarkastaa ketjulinja/rengaslinja kotikonstein mahdollisimman vähällä purkamisella. Haulla löytyi jotain vinkkejä, rengaslinjaan vähemmän. Kysyn, koska pyörä on haluton kääntymään toiseen suuntaan.

 

[Ninja 900]

Itse luotan ketjulinjassa merkkeihin jos takahaarukassa ei ole klappia laakereissa.

Toi etupään naksunta voi kanssa johtua että on menny etuputkista jotain rikki... mulla oli samoja oireita 9r:ssä. Voi tosin olla ohjauslaakerikin mutta siitä pitäis löytyä väljää kun kokeilee (ohjaus nivelen alapäästä pukilla ylös ja kokeilee tai paikallaan etujarru lukossa työntelee ja kaveri katsoo jos naksuu niin mistä...)

Ja tarkista onko rengas kulunut kuinka tois puoleisesti... vaikuttaa paljon mutka käyttäytymiseen..

 

[markus80]

Veikkaisin että naksunta johtuu väljästä ohjauslaakerista. Itellä naksui ja mutka käytös oli jokseenkin levoton. Loppui kun vaihdoin laakerin ja nyt mennään melkein polvi maassa....  

 Ketjulinja on helpoin katsoa silmämääräisesti etu-takarattaasta ja merkeistä,kyllä se rohisee kivasti jos on keturallaan..Nim.kokemusta on....  

 

[Sartre]

En tiedä onko tuossa puolikelluvat levyt, mutta myös ne päästävät sellaisen metallisen kilahduksen jarruttaessa. Eli tarkasta se ensimmäisenä. Kilahdus kuuluu ylensä heti jarrukahvaan koskettaessa.

 

[SamiN]

Ääni on just sellanen metallinen kilaus, eli ei kolise tms. Jarrua kun painaa vähintään silleen.. hmm.. vähän reippaammin kuin kevyesti niin se kuuluu.

En ole vielä pukille etupäätä ehtinyt nostaa mutta renkaat maassa ei käsivoimin ainakaan saa kuulumaan mitään. Täytyy pukilla vielä kokeilla..

 

[hemuli]

Ääni on just sellanen metallinen kilaus, eli ei kolise tms. Jarrua kun painaa vähintään silleen.. hmm.. vähän reippaammin kuin kevyesti niin se kuuluu.

En ole vielä pukille etupäätä ehtinyt nostaa mutta renkaat maassa ei käsivoimin ainakaan saa kuulumaan mitään. Täytyy pukilla vielä kokeilla..

Et varmaan pukilla saakaan kuulumaan mitään, koska pitää sitä aika voimalla vääntää ennekuin naksahtaa=> voimakas jarrutus. Tod.näköisesti kyse on hieman väljästä ohjauslaakerista. Kannattaa kokeilla kiristää sitä hieman. En tunne kawaa ja sitä miten laakerin kiristysmutterin saa näkyville, mutta hieman tiukemmalle kiertämällä nakse yleensä häviää. Ei muuta kuin pukilla etupää ilmaan ja säätämään. Samalla paljastuu onko ohjauksessa keskikohdalla ikäänkuin "kuoppa" johon ohjaus miellellään muljahtaa. Jos näin on niin laakeri on lopussa=> vaihtoon.

 

[pede]

annetaan yks ääni kelluvien jarrulevyjen niiteille.Kaverilla oli pyörässään vastaavanlaisia oireita,jota haettiin aikasen pitkään,ääni poistui kun laitettiin vähän vaseliinispraytä niitteihin.

 

[-OzYz-]

Ääni on just sellanen metallinen kilaus, eli ei kolise tms. Jarrua kun painaa vähintään silleen.. hmm.. vähän reippaammin kuin kevyesti niin se kuuluu.

En ole vielä pukille etupäätä ehtinyt nostaa mutta renkaat maassa ei käsivoimin ainakaan saa kuulumaan mitään. Täytyy pukilla vielä kokeilla..

mulla naksuu kans.. ja luulen kyl et kyseessä on jotai ohjauslaakereihi littyvää.. ku pistää käden siihe kohta ku kokeilee ni naksaus tuntuu kädessäki... kokeillaan nyt ekaks kiriä vähä sitä jos se ois löysällä..

 

[PeteR]

annetaan yks ääni kelluvien jarrulevyjen niiteille.Kaverilla oli pyörässään vastaavanlaisia oireita,jota haettiin aikasen pitkään,ääni poistui kun laitettiin vähän vaseliinispraytä niitteihin.

Entäs pitenikö myös jarrutus matkat?

 

[kemo]

Mun 2005 636 naksahteli ainakin jarrutuksessa jos piti vähänkin rajummin etujarrua runtata.En ikänä saanut selville mikä se oli.Tuntui kun joku olisi mennyt rikki ja pahasti.Halkeemis ääni.

Sit etupää piti muutenkin sellaista kolkotusta pinnan epätasaisuuksita.Heinolla väittivät et johtuu juurikin kelluvista levyistä..

 

[SamiN]

No niin, kiitos kaikista vinkeistä!

Ohjauslaakeri tosiaan oli löysällä.. Nyt kun kireys on kohillaan niin pini pykälä tuntuu keskikohdassa, eli vaihtoon menee talvella.

Myös ravistus hävisi samalla kun kiristi laakerin

 

[acidman]

Itsellä oli zzr:ssä sama vika, ja jarrulevyn niitit syypäinä.

 

[SamiN]

Päivitystä:

Laakeri uusittiin talvella ja se tosiaan oli kulahtanut, mutta naksunta jatkuu. Äänen lähdettä ei pysty paikallistamaan sitten millään.

Eli kai se sitten levyistä kuuluu...

 

[lippa]

Monikin voi sitä ääntä pitää.Jarruletkutkin välillä kolaa etulokarin muoveihin ja itse jousetkin välillä kuin löisi putkiin.Yhdessä Jammussa aikoinaan oli vaimennuksen säädön tappi siellä sisällä saatu tungettua väärään reikään eli se mikä kääntää siellä sisällä säätölevyä eri asentoihin.Jos on ollut auki voisi kuvitella kasauksessakin häikkää.
Kun vaihdoit laakerin,olikos siinä vielä ohjauslukon reikä putkessa.Jos oli kannattaa laittaa sinne ohjausakselin alapäähän tulppa ettei hieno hiekka+muu nouse sitä kautta sinne laakeriin.En enää itse muista mutta yhdessä puörässä alempi laakeri oli täynnä hiekkaa ja se oli kulkeutunut juuri sitä kautta sinne.

 

[SamiN]

En tiedä, laakeri vaihdettiin liikkeessä samalla kun pumppujen stefat ja öljyt. Jarruletkusta tuskin kuuluu, sen verran korkea ja terävä kilaus on.
Ääntä on vaikea selittää mutta lähellä vois olla jos antaa esmes luunapin kaljapulloon

 

[-jontte-]

Terve,

Mulla oli joskus samanlainen ongelma.. vika löytyi jarrupuristimen yhdestä männästä.. se oli vähän jumissa.. kovasti jarruttaessa se sitten napsahti liikkeellä ja aiheutti just tollasen äänen..

 

[piston]

Seuraava aihe:
- Mikä on helpoin tapa tarkastaa ketjulinja/rengaslinja kotikonstein mahdollisimman vähällä purkamisella. Haulla löytyi jotain vinkkejä, rengaslinjaan vähemmän. Kysyn, koska pyörä on haluton kääntymään toiseen suuntaan.

Tuohon hommaan keksin oivan keinon kun viime kesänä tuli hommattua halpahallista laserilla varustettu vatupassi. Pärrä keskiseisontatuelle, etupyörä suoraan ja molemmille sivuille pahvilaput joihin piirretty asteikko sentin välein. Lopuksi vatupassin laser päälle ja vatupassi takarenkaan sivuun kiinni niin että laser osoittaa em. pahvilappuun ja sama toiselle puolelle. Noin kun aikani mittailin välillä takarengasta pyörittäen niin huomasin ettei ainakaan minun pärrässäni ne taka-akselin kohdistusmerkit pitäneet aivan paikkaansa.

 

[Jaskax]

Ääni saattaa kuulua myös jarrupaloista tai -palasta jo(t)ka hieman liikahtaa eteenpäin kun kitkaa tulee levyn ja palan väliin tarpeeksi (jarrutustilanne). Palojen pidätintapin, palojen sekä satulan sovitus on kuitenkin hieman väljä ja varsinkin jos jousilevy joka painaa paloja satulan sisään, on väsynyt. Omassa 6R:ssä oli samoja onkelmia viime kesänä, korjaantui kun putsasin satulat ja laitoin takaisin asentaessa kuparitahnaa kaikkien kosketuspintojen väliin. Taivuttelin myös jousilevyjä hieman jäykemmiksi.
Huom! tahnaa ei sitten saa päästä yhtään jarrupalojen tai -levyjen kitkapinnoille tai tulee uusia ongelmia jarrutustehon kanssa..

 

[Twini-Wingi]

Jos ääni esiintyy myös silloin, kun ajaa hidastetöyssyjen yli, vika saattaa olla etujousituksen teleskooppiputkien vaikka vain hiemankin väljistä ohjuriholkeista. Ainakin 80-luvun Hondissa edelläkuvattua naksahtelua syntyy useinkin juuri siellä.

 

[axe]

omassa 9r:ssäni tuollainen samanlainen ääni syntyi muistaaksini jarrulevyn jumiutuneesta kelluniitistä--> kokeile puhdistaa. Samalla kertaa taidettiin kiristää myös ohjauslaakeria mutta se ei muistaakseni poistanut tuota naksumista vaan jarrulevyn niittien puhistus.