• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Etujarrun pääsylinteri.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja wiltzu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Toi on muistaakseni jotain 16x18 ja vastaava kuin rykkösen. Toimii hyvin pianon satuloiden kanssa, koska niissä on pienemmät männät.
 
Olis tarkotus koittaa tuota Busan etujarruihin, mut onkohan riittävä kun etusatulat on kuitenkin 6 mäntäiset?
 
Ei taida toimia. Hanki Yammun satulat
wink.gif


IMG_0131.jpg
 
...ja siitä se varustelukierre sit alkaakin
mad.gif


Mikähän pääsylkky toimis noiden tokico:n 6 mäntäisten puristimien kans, vai onko nekin vaihdettava jos haluaa parannusta?
 
Mulla on Brembon 19x18 pääsylkkä ja ei ole valittamista
smile_org.gif
Noita saa maailmalta reiluun 200e posteineen. Tai sitten vastaavan Acossaton vähän edullisemmin. Tota saa myös 19x20 versiona, siinä ei tarvitse kahvaa liikuttaa niin paljon, mutta samalla tuntuma ei ole niin hyvä verrattuna 19x18 malliin. Tai sitten hankit RCS:n, siinä voi säätää 18/20 vipusuhteen välillä.

Acossato

RCS
 
Bremboja oon katellu, mut ovat tuplahintasia noihin jammun sylkkyihin verrattuna.
Mut meinaat kuitenkin että tuo jammun 16mm mäntä ei riitä, et pitäis olla 19mm?
 
Näin uskaltaisin väittää. Yammun satulat ja sylkkä on aika suosittu combo gixxuun, mutta kokemusten mukaan sylkkä ei kuulemma toimi hyvin edes 4-mäntäisillä tokicoilla.

Caliper-1.jpg
 
...ja tuohon vielä kun laittaa busan 6 mäntäisen satulan kuvan viereen niin ehkä jo tajuan, että ei se 16mm mäntä jaksa työntää tarpeeksi nestettä 12 männälle, kun on tarkoitettu alunperin 8 männälle.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös