Etsintäkuulutus (auto vs pyörä)

[jaulis]

Vaikka jonkun itsensä kehitys on hidasta, ei se tarkoita, että kaikkien kehitys kulkisi samaa kuoppaista kivipolkua. Joku voi oikeasti olla lahjakas ja tulla radalle ja olla heti kohta suht nopea - huutelipa siitä etukäteen tai ei. Kukaan ei tule kylmiltään ajamaan ennätystä, mutta riviharrastajaa huomattavasti pienemmällä treenimäärällä siihen on monellakin eväät olemassa. Ihan "söpön" & "hurun" + muiden sopuleiden kiusaksi toivon sinun olevan sellainen.

Noin kyllä, jos tähtää pärjäämiseen jokkisluokassa; tuostahan on hyviä esimerkkejä tältä(kin) vuodelta. Varmasti ensi vuonnakin löytyy ihmisiä, jotka ajavat enemmän tai vähemmän kylmiltään viiden joukkoon.
Luokka tosin soveltuu vertailuun huonohkosti, koska kaikki jotka siellä pärjäävät, lempataan vuosittain pois.

Sen sijaan luokissa, joissa ajavat ammattilaiset, on erittäin vaikea kuvitella kenenkään joka ei ole sekä lahjakas, että hyvin harjoitellut, pärjäävän kovin hyvin (ainakaan pitkään).

Tuskinpa tuossa paljon epäselvää on.  

Mitä tuohon topicin sankariin herra Legendiin tulee niin, ei sun ole pakko ajaa alle 2 sekunnin päähän, mutta eikös se ollut kuitenkin se pehmoisen kuskin raja. Tuskin itseäsi kuitenkaan pehmoisena pidät, kun on varaa haukkua muita paskaksi kuskiksi, vaikket itse edes omaa kokemusta moottoripyöräilystä. Eli anna mennä vaan, ei muuta kun radalle näyttämään kuinka mennään. Tosin tuskin menet, eikö se ollut vaan neitien homostelua? Oikeasti johonkin pystyvä olisi jo näyttänyt närhen munat, kuitenkin sen verran sua on provottu. Et vaan pysty, saati uskalla.  

 

[GoSpel]

Tää on tätä, kun vääristellään, kirjoitetaan jatkuvalla syötöllä paskaa ja saadaan muut uskomaan siihen.

Näinhän se näissä nettiväännöissä menee. Viihdyttävyys siinä kyllä kasvaa, mutta asiasisällön kanssa on vähän niin ja näin...

Jukka on tehnyt paljon hyvää ratamopoilulle, kaikki kunnia siitä hänelle. Mutta jaksaa huvittaa tämä lakeijoiden joukko, joka itse mitään saavuttamatta ja aikaan saamatta huutaa kitarisat suorana takarivissä totuutta, vaikka oma nopeus on tasoa etana siirapissa. Mutta on helpompi olla joko hiljaa tai suuren johtajansa kanssa samaa mieltä, kuin että olisi yleistä mielipidettä ja suurimpia huutajia vastaan. Tälläisessä sosiaalisessa paineessa vaatii suurta rohkeutta (tai keskivaikeaa narsistista persoonallisuushäiriötä) olla vastahankaan yleistä mielipidettä ja näkemystä.

Vaikka jonkun itsensä kehitys on hidasta, ei se tarkoita, että kaikkien kehitys kulkisi samaa kuoppaista kivipolkua. Joku voi oikeasti olla lahjakas ja tulla radalle ja olla heti kohta suht nopea - huutelipa siitä etukäteen tai ei. Kukaan ei tule kylmiltään ajamaan ennätystä, mutta riviharrastajaa huomattavasti pienemmällä treenimäärällä siihen on monellakin eväät olemassa. Ihan "söpön" & "hurun" + muiden sopuleiden kiusaksi toivon sinun olevan sellainen.

Nain tuo nakyisi menevan. Alkaa vain viihdearvokin karsia kun sama levy soi ja soi ja soi ja soi....

 

[Daredevil]

Eli anna mennä vaan, ei muuta kun radalle näyttämään kuinka mennään. Tosin tuskin menet, eikö se ollut vaan neitien homostelua? Oikeasti johonkin pystyvä olisi jo näyttänyt närhen munat, kuitenkin sen verran sua on provottu. Et vaan pysty, saati uskalla.  

Ihan mielenkiinnosta, mihin aikaan se on herra "jaulis" Alastaron radan kiertänyt?

 

[jussi_r]

Toivottavasti heinäkuun puoliväli on sään puolesta suosiollinen ensi vuonna ja päästään sitten niiden kokeilujen jälkeen itse varsinaisesta aiheesta vääntämään ja spekuloimaan miksi kävi miten sitten kävikään.

Kuinka paljon nopeampi pyörä on sadesäällä?

 

[Sepe]

Toivottavasti heinäkuun puoliväli on sään puolesta suosiollinen ensi vuonna ja päästään sitten niiden kokeilujen jälkeen itse varsinaisesta aiheesta vääntämään ja spekuloimaan miksi kävi miten sitten kävikään.

Kuinka paljon nopeampi pyörä on sadesäällä?

Mihin aikaa autot kiertää Alastaron märällä?

Tuosta löytyy superbiken kisan ajat.
Ja jos menivät liian kovasti niin B600:ten mummoilua.

 

[jaulis]

Eli anna mennä vaan, ei muuta kun radalle näyttämään kuinka mennään. Tosin tuskin menet, eikö se ollut vaan neitien homostelua? Oikeasti johonkin pystyvä olisi jo näyttänyt närhen munat, kuitenkin sen verran sua on provottu. Et vaan pysty, saati uskalla.  

Ihan mielenkiinnosta, mihin aikaan se on herra "jaulis" Alastaron radan kiertänyt?

Herra Jaulis ei ole kiertänyt koko alastaron rataa ikinä. Siksipä en harrastakkaan uhoamista tai toisten väheksyntää, ilman omia näyttöjä, saati kokemusta.
Turhanpäiväisiä nettiuhoajia saatan silti provota aivan hyvillä mielin, itseäni sillä piristäen. Mielellään näkisin moisen joskus jopa tositoimissa...  

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Toivottavasti heinäkuun puoliväli on sään puolesta suosiollinen ensi vuonna ja päästään sitten niiden kokeilujen jälkeen itse varsinaisesta aiheesta vääntämään ja spekuloimaan miksi kävi miten sitten kävikään.

Kuinka paljon nopeampi pyörä on sadesäällä?

Muista en tiedä, mutta itse ainakin olin sadesäällä pyörälläni hitaampi kuin kuivalla kun alla samat renkaat. Kuivalla 1:28 ennätys, sateella meni samoilla renkailla 1:46

Sateella tuo kokeiluluontoinen näytösajo jäänee ajamatta, koska siinä riskitaso tulee olla pienempi kuin kilpailussa ja jokainen moottoripyörällä sateella kilpaillut tietää mitä se on.

Jukka

 

[jussa79]

No eihän noin voi tehdä!
Me pöhlöt ollaan odoteltu hekumaanista, aikamme gladiaattorien taistoa yli puoli vuotta ja sateen sattuessa vastaus jää saamatta ehkä iäksi.
Esitän niin painavan vastalauseen kun vaan on mahdollista!

Kansa, tai ainakin minä haluan leipää ja sirkushuveja!!

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

No eihän noin voi tehdä!
Me pöhlöt ollaan odoteltu hekumaanista, aikamme gladiaattorien taistoa yli puoli vuotta ja sateen sattuessa vastaus jää saamatta ehkä iäksi.
Esitän niin painavan vastalauseen kun vaan on mahdollista!

Kansa, tai ainakin minä haluan leipää ja sirkushuveja!!

Päiviä on kaksi ja tilastotieteen valossa on epätodennäköistä että järjestämämme kisan aikana sataa, sillä kertaakaan ei ole satanut näiden yli 20 lähdön aikana joita vuodesta 2005 olemme järjestäneet. Tosin nyt on ensimmäiset SM-kisat jotka järjestämme, joten sopimus voi tuolta osin raueta Esterin kanssa.

Jos lauantaina sataa, koitokset ajetaan sunnuntaina ja jos taas pahasti ennuste näyttää sadetta sunnuntaille, otetaan lauantaina. Itse en ainakaan lähde sateella ajamaan katurenkailla Alastaron radalle. Voin etukäteen kertoa, että alle 1:45 alle en pääse enkä yritä. Siitä en osaa sanoa pääseekö auto vai ei, koska en ole koskaan ajanut autolla sateella radalla omaa kovaa eikä ole mitään käsitystä kummalle se on enemmän haitaksi.

Jää siellä muuten kiihdytyskisatkin sateella ajamatta.

Hauskuus on priorisoitu korkealle, turvallisuus vielä korkeammalle. Kumpi sitten häviää tehokkaammin jos vettä tulee kaatamalla, en tiedä. Toivotaan ettei tule. Etukäteen tämä kuitenkin ilmoitetaan, ettei tule sitten paikan päällä suurena yllätyksenä.

Jukka

 

[Sepe]

Päiviä on kaksi ja tilastotieteen valossa on epätodennäköistä että järjestämämme kisan aikana sataa, sillä kertaakaan ei ole satanut näiden yli 20 lähdön aikana joita vuodesta 2005 olemme järjestäneet. Tosin nyt on ensimmäiset SM-kisat jotka järjestämme, joten sopimus voi tuolta osin raueta Esterin kanssa.

No mun tilastotieteen valossa taas Alastarossa sataa aina SM-kisojen yhteydessä. Tämä on tosin vain kahden vuoden otannalla.

Jukka hei, noihin pyöriin saa myös sadekelin renkaita joten ei tarvitse ajaa katurenkailla.  

Toisille niilläkin alle 1:45 on tiukkaa.
Jänistäähän voi mitä erilaisemmilla tekosyillä. Joko ajetaan sillä kelillä kun sattuu olemaan tai sit ei ajeta ollenkaan. Sellasta on se motorsportti.  

 

[Sepe]

jokainen moottoripyörällä sateella kilpaillut tietää mitä se on.

Jukka

Kerro mitä se on. Veikkaan että on tietoa enemmän. Ja se on itseasiassa kivempaa kuin kuivalla.  

Ei pelota vauhti niin paljon.  

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

No mun tilastotieteen valossa taas Alastarossa sataa aina SM-kisojen yhteydessä. Tämä on tosin vain kahden vuoden otannalla.

Jukka hei, noihin pyöriin saa myös sadekelin renkaita joten ei tarvitse ajaa katurenkailla.  

Toisille niilläkin alle 1:45 on tiukkaa.
Jänistäähän voi mitä erilaisemmilla tekosyillä. Joko ajetaan sillä kelillä kun sattuu olemaan tai sit ei ajeta ollenkaan. Sellasta on se motorsportti.  

Kiitos tiedosta, kisarenkaita muutaman tuhat myyneenä tuo tosin ei tietoisuuttani hirveästi lisännyt. Saderenkaat löytyvät ja ajeltu on ja luultavasti kisatkin tullaan sateen sattuessa ajamaan sellaisilla.

Tässä on kuitenkin katupyörä vs katuauto -koitos kysessä ja katulailliset renkaat kummassakin.

Ja näitä päätöksiä en valitettavasti yksin tee, kisoissa tapahtuvista asioista päättävät myös muut tahot ja jos katsovat jonkun asian olevan liian vaarallinen, kieltävät sen.

Edelleenkään en ole todistamassa mitään omia osaamisiani tai omaa rohkeuttani vaan hakemassa vain tietoisuutta siihen pääseekö kovalla katuautolla kovempaa kuin kovalla katupyörällä hyvissä olosuhteissa radalla kovempaa. Eli laitteiden eroa etsitään, ei kuskien. Sen tiedän, että Kehä I:llä pääsen omalla pyörälläni ruuhka-aikaan nopeammin kuin mihin Räikkönen pystyisi F1:llä ja taas toisaalta lumisateessa katurenkailla uskoisin ajavani omalla Toyotallani radalla kovempaa kuin katurenkailla Rossi R1:llä. Siksi siis mahdollisimman hyvää ilmaa toivoen ja sateen sattuessa keskityn sitten vain ajamaan kilpaa saderenkailla muiden seassa.

Jukka

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

jokainen moottoripyörällä sateella kilpaillut tietää mitä se on.

Jukka

Kerro mitä se on. Veikkaan että on tietoa enemmän. Ja se on itseasiassa kivempaa kuin kuivalla.  

Ei pelota vauhti niin paljon.  

Et tainnut lukea aiemmin kirjoittamaani vaikka kommentoit sitä. Meidän kilpailuissa ei ole koskaan satanut ja en ole muissa kilpailuissa ajanut, joten en osaa kertoa mitä se on, mutta uskoisin, että ne jotka ovat ajaneet, osaavat kertoa.

Veikkaan siis, ettei tietoa ollut kun kerran pyysit kertomaan?

Jukka

 

[The Legend]

Eli anna mennä vaan, ei muuta kun radalle näyttämään kuinka mennään. Tosin tuskin menet, eikö se ollut vaan neitien homostelua? Oikeasti johonkin pystyvä olisi jo näyttänyt närhen munat, kuitenkin sen verran sua on provottu. Et vaan pysty, saati uskalla.

Ihan mielenkiinnosta, mihin aikaan se on herra "jaulis" Alastaron radan kiertänyt?

Herra Jaulis ei ole kiertänyt koko alastaron rataa ikinä. Siksipä en harrastakkaan uhoamista tai toisten väheksyntää, ilman omia näyttöjä, saati kokemusta.
Turhanpäiväisiä nettiuhoajia saatan silti provota aivan hyvillä mielin, itseäni sillä piristäen. Mielellään näkisin moisen joskus jopa tositoimissa...

Löytyykö sulta aikoja muilta radoilta, millaisia? Meinaan vaan, että pelkästään maantiellä autoja ohitellessa saa kyllä väärän kuvan auton vs pyörän välisistä voimasuhteista. Se vaan on niin epätodennäköistä, että kohdallesi osuu Vetomies ™ sellaisissa olosuhteissa, jossa tämä lyö tallan pohjaan. Olisikohan mahdollisuus tähän jotain yhden suhde kahteensataantuhanteen? Edelleen, todennäköisyys autenttisesta kahden (auto + pyörä) huippukuljettajan voimankoitoksesta maantiellä lienee lukujen 2000 x 1800 x 100 kertoma: 1:360000000.

 

[Nitrous]

Eli anna mennä vaan, ei muuta kun radalle näyttämään kuinka mennään. Tosin tuskin menet, eikö se ollut vaan neitien homostelua? Oikeasti johonkin pystyvä olisi jo näyttänyt närhen munat, kuitenkin sen verran sua on provottu. Et vaan pysty, saati uskalla.  

Ihan mielenkiinnosta, mihin aikaan se on herra "jaulis" Alastaron radan kiertänyt?

Herra Jaulis ei ole kiertänyt koko alastaron rataa ikinä. Siksipä en harrastakkaan uhoamista tai toisten väheksyntää, ilman omia näyttöjä, saati kokemusta.
Turhanpäiväisiä nettiuhoajia saatan silti provota aivan hyvillä mielin, itseäni sillä piristäen. Mielellään näkisin moisen joskus jopa tositoimissa...  

Löytyykö sulta aikoja muilta radoilta, millaisia? Meinaan vaan, että pelkästään maantiellä autoja ohitellessa saa kyllä väärän kuvan auton vs pyörän välisistä voimasuhteista. Se vaan on niin epätodennäköistä, että kohdallesi osuu Vetomies ™ sellaisissa olosuhteissa, jossa tämä lyö tallan pohjaan. Olisikohan mahdollisuus tähän jotain yhden suhde kahteensataantuhanteen? Edelleen, todennäköisyys autenttisesta kahden (auto + pyörä) huippukuljettajan voimankoitoksesta maantiellä lienee lukujen 2000 x 1800 x 100 kertoma: 1:360000000.

Todennäköisyys sille, että joku muu kuin teiniviiksinen lippispää provosoituisi ohituksesta ajamaan kilpaa on aika häviävän pieni. Vielä pienempi todennäköisyys on sille, että lippispään alla olisi joku muu auto kuin ruosteen raiskaama riisikuppi.

Minkä takia olet taas vetämässä keskustelua kadulle? Täällä puhutaan rataajosta.

Edit: Ai niin, olihan viime kesänä yksi tilanne: Joku keski-ikäinen liikennekasvatuksen roolimalli polkaisi kaasun pohjaan kun läksin ohi. Muuten en asiaa olisi huomannut, mutta sen verran mustaa savua alko putkesta tunkemaan.

 

[The Legend]

Eli anna mennä vaan, ei muuta kun radalle näyttämään kuinka mennään. Tosin tuskin menet, eikö se ollut vaan neitien homostelua? Oikeasti johonkin pystyvä olisi jo näyttänyt närhen munat, kuitenkin sen verran sua on provottu. Et vaan pysty, saati uskalla.

Ihan mielenkiinnosta, mihin aikaan se on herra "jaulis" Alastaron radan kiertänyt?

Herra Jaulis ei ole kiertänyt koko alastaron rataa ikinä. Siksipä en harrastakkaan uhoamista tai toisten väheksyntää, ilman omia näyttöjä, saati kokemusta.
Turhanpäiväisiä nettiuhoajia saatan silti provota aivan hyvillä mielin, itseäni sillä piristäen. Mielellään näkisin moisen joskus jopa tositoimissa...

Löytyykö sulta aikoja muilta radoilta, millaisia? Meinaan vaan, että pelkästään maantiellä autoja ohitellessa saa kyllä väärän kuvan auton vs pyörän välisistä voimasuhteista. Se vaan on niin epätodennäköistä, että kohdallesi osuu Vetomies ™ sellaisissa olosuhteissa, jossa tämä lyö tallan pohjaan. Olisikohan mahdollisuus tähän jotain yhden suhde kahteensataantuhanteen? Edelleen, todennäköisyys autenttisesta kahden (auto + pyörä) huippukuljettajan voimankoitoksesta maantiellä lienee lukujen 2000 x 1800 x 100 kertoma: 1:360000000.

Todennäköisyys sille, että joku muu kuin teiniviiksinen lippispää provosoituisi ohituksesta ajamaan kilpaa on aika häviävän pieni. Vielä pienempi todennäköisyys on sille, että lippispään alla olisi joku muu auto kuin ruosteen raiskaama riisikuppi.

Minkä takia olet taas vetämässä keskustelua kadulle? Täällä puhutaan rataajosta.

Edit: Ai niin, olihan viime kesänä yksi tilanne: Joku keski-ikäinen liikennekasvatuksen roolimalli polkaisi kaasun pohjaan kun läksin ohi. Muuten en asiaa olisi huomannut, mutta sen verran mustaa savua alko putkesta tunkemaan.

Siksi, kun tässä ajetaan kilpaa katuauton ja katupyörän välillä.

 

[Nitrous]

Eli anna mennä vaan, ei muuta kun radalle näyttämään kuinka mennään. Tosin tuskin menet, eikö se ollut vaan neitien homostelua? Oikeasti johonkin pystyvä olisi jo näyttänyt närhen munat, kuitenkin sen verran sua on provottu. Et vaan pysty, saati uskalla.  

Ihan mielenkiinnosta, mihin aikaan se on herra "jaulis" Alastaron radan kiertänyt?

Herra Jaulis ei ole kiertänyt koko alastaron rataa ikinä. Siksipä en harrastakkaan uhoamista tai toisten väheksyntää, ilman omia näyttöjä, saati kokemusta.
Turhanpäiväisiä nettiuhoajia saatan silti provota aivan hyvillä mielin, itseäni sillä piristäen. Mielellään näkisin moisen joskus jopa tositoimissa...  

Löytyykö sulta aikoja muilta radoilta, millaisia? Meinaan vaan, että pelkästään maantiellä autoja ohitellessa saa kyllä väärän kuvan auton vs pyörän välisistä voimasuhteista. Se vaan on niin epätodennäköistä, että kohdallesi osuu Vetomies ™ sellaisissa olosuhteissa, jossa tämä lyö tallan pohjaan. Olisikohan mahdollisuus tähän jotain yhden suhde kahteensataantuhanteen? Edelleen, todennäköisyys autenttisesta kahden (auto + pyörä) huippukuljettajan voimankoitoksesta maantiellä lienee lukujen 2000 x 1800 x 100 kertoma: 1:360000000.

Todennäköisyys sille, että joku muu kuin teiniviiksinen lippispää provosoituisi ohituksesta ajamaan kilpaa on aika häviävän pieni. Vielä pienempi todennäköisyys on sille, että lippispään alla olisi joku muu auto kuin ruosteen raiskaama riisikuppi.

Minkä takia olet taas vetämässä keskustelua kadulle? Täällä puhutaan rataajosta.

Edit: Ai niin, olihan viime kesänä yksi tilanne: Joku keski-ikäinen liikennekasvatuksen roolimalli polkaisi kaasun pohjaan kun läksin ohi. Muuten en asiaa olisi huomannut, mutta sen verran mustaa savua alko putkesta tunkemaan.

Siksi, kun tässä ajetaan kilpaa katuauton ja katupyörän välillä.

Kilpaa radalla...

 

[vetomies]

uskalla.

"jaulis" Alastaron radan kiertänyt?

joskus jopa tositoimissa..

pohjaan..

Minkä takia olet taas vetämässä keskustelua kadulle? Täällä puhutaan rataajosta.
tunkemaan.

Siksi, kun tässä ajetaan kilpaa katuauton ja katupyörän välillä.

Kilpaa radalla...

Eikun ennenkaikkea ajetaan kilpaa katuautolla radalla..

 

[jaulis]

uskalla.

"jaulis" Alastaron radan kiertänyt?

joskus jopa tositoimissa..

pohjaan..

Minkä takia olet taas vetämässä keskustelua kadulle? Täällä puhutaan rataajosta.
tunkemaan.

Siksi, kun tässä ajetaan kilpaa katuauton ja katupyörän välillä.

Kilpaa radalla...

Eikun ennenkaikkea ajetaan kilpaa katuautolla radalla..

Taikasana legendalle. Eli ei kuin ajamaan, saat jotain kokemuspohjaa millä muita arvostella tai opettaa.

Meinaan vaan, että pelkästään maantiellä autoja ohitellessa saa kyllä väärän kuvan auton vs pyörän välisistä voimasuhteista

Nyt olet täysin oikeassa. Nähtävästi saa väärän kuvan jo pelkästään moottoripyörän voimasta ja kulusta. Siksipä suosittelenkin sinulle tuota ajamista, arvuuttelun sijaan.

Ps. Itse en rata-ajoa harrasta, enkä kuvittele olevani yhtä nopea radalla kuin sitä harrastavat kaverit, vaikka samaa kyytiä mutkapätkiä maaseuduilla ajelisimme.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Siksi, kun tässä ajetaan kilpaa katuauton ja katupyörän välillä.

Tarkennettakoon, että tässä EI ajeta KILPAA auton ja pyörän välillä. Kyseessä on näytösluontoinen kokeilu. Kattojärjestöjen säännöt kieltävät yksiselitteisesti kilpailut, joissa samaan aikaan radalla on neli-, kolmi- tai kaksipyöräisiä ajoneuvoja.

Kilpailun tunnusmerkkeinä on mm. palkintojen jakaminen, tulosluettelot jne. Tässä EI jaeta palkintoja, ohittaminen on kielletty jne.

Mikäli kyseinen tapahtuma tulkittaisiin kilpailuksi, se tultaisiin kieltämään ja jos se siitä huolimatta ajettaisiin, siihen osallistuneet joutuisivat mahdollisesti tiettyjen sanktioiden kohteeksi.

Joku voi pitää asiaa saivarteluna, mutta näytösajon ja kilpailun ero on selkeä. Näytösajo voidaan järjestää ilman kattojärjestön lupaa, kilpailua ei. Mm. Ahvenistolla on järjestetty YCC-luokan näytösajo Moottoriliiton luvalla, mutta kilpailuja siellä ei saa järjestää.

Tässä yhteydessä sanan kilpailu määritelmä haetaan kattojärjestön säännöistä.

Jukka