• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ER-5

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JeTi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
JeTi

JeTi

Persana, en ainaka löytäny omaa voorumia erkkivitosille ni löpistään tänne sitten!
062802jumpie_prv.gif
 
Hyvä juttu! Samantien tässä kysynkin että onko ER-5:seen saatavana piikkiä isompaa etuhammasratasta kuin vakio? Voisi olla mukavampi matka-ajossa kun pikkuisen kierrokset laskisi. Linkkejä kiitos, josta voisi tilata. Vakioketju varmaan sopii sen rattaan kans.
 
Etujalkatapit pitäisi emännän Erkkiin vaihtaa, oisko porukalla hyviä suosituksia?

Nykyiset eivät ole jousilla olevaa mallia, eli jos satut potkaisemaan sen tapin ylös, niin sinne jää.
 
Jos joku sattuu kippaamaan erkkunsa, niin minulta löytyy tarpeettomana orkkis-osia: peilit, valot, vilkut, stonga, pakoputki, keskiseisontatuki yms. Laita yv:tä niin voijjaan sitten sopia halavat hinnat!
smile_org.gif


EDIT: stonga ja pakoputki myyty.
 
MP-Motul Fork Oil 10W 1L. Oisko tuo sopivaa Erskan keulaan ja riittääkö tuo litran purkki? Paljonko se tarvittava määrä on yhteen vaihtoon?
 
Itse aikanaan tilasin Erkkiin uudet ketjut ja pykälää isomman rattaan eteen, mutta ei riittänyt vakioketjut minulla ainakaan. En sitten käynyt ketjuja vaihtamaan vaan laitoin vakiorattaan, eli en tiedä olisiko ollut hyvä.
 
Kumma juttu, meitsi laittoi erkkiin piikin pienemmän eturattaan, muuten hyvä, mutta ei ollut enään mukava matkaajossa
biggrin.gif
Hei haloo, mitä järkeä on laittaa oikeasti isompaa eturatasta, kyllä ne vakiovälit on ihan hyvät matkaajoon.
 
Niinhän tuo vakioväli ketjurataspaketti tuli tilattua. Mietin että vithuako tuota kikkaileen
smile_org.gif
 
Tulipas myytyä sotaratsu uuteen kotiin. Hyvä pyörä oli kaikin puolin. Merkissä varmaan pysytään vähän isompana vaan
smile_org.gif
 
19042011173-640x480.jpg

Onko muilla sama ongelma. Kaasarin kohokammion kun ottaa pois, niin toi helkatin tiiviste venähtää just sen verran että ei mahu enää hahloonsa.  
mad.gif


Sit saa ootella päivän pari, että tiiviste kutistuu mittaansa. Toinen vaihtoehto on hakea stormista kympillä uus kaasarin nippelisarja.
033102ass_1_prv.gif


Eli tietääks kukaan mistä tohon kaasariin (olikos se ny keihin cvk-34?) sais noita pelkkiä tiivisteitä?
 
Ootko koittanu varovasti vaikka sytkärillä lämmittää ?
Saattaapi kutistua originaaliin muotoonsa....
 
(Kekke @ Huhti. 19 2011 sanoi:
Ootko koittanu varovasti vaikka sytkärillä lämmittää ?
Saattaapi kutistua originaaliin muotoonsa....
Napsauta laajentaaksesi...
En kyl o, mut jos jollai kuumentais nii varmaan hiustenkuivaajalla.
nixweiss.gif
Ei viittis pilata tuota tiivistettä kuitenkaan. Ei niinkään se 10e hinta mut a)niitä ei välttämättä oo siellä liikkessä b)ei pääse pärrällä hakee sitä ku kaasari on osissa

Jos ei tuo huomenna sovi niin vois koittaa kyllä hiustenkuivaajalla korventaa.

Ärsyttävää ku ei noita tiivisteitä saa tyyliin kympillä kakskyt.
 
No kaasari tuli kuntoon ja pyörä pelittää taas ku unelma!


Mutta mutta, asiasta toiseen. Onko kukaan vaihtanu erkkiinsä matalempaa tankoa? Tuulisella kelillä kun tykkäis nojata hitusen eteenpäin niin tuo orkkis tanko on turhan korkealla. Muutenkin voisin tykätä et ajoasento nojais vähän enempi eteenpäin. En oo koskaan mitään tuommosta osavaihtoa tehny niin voiko siinä mennä esim pyörän ajettavuus ihan kuralle?
withstupid.gif


Minkälaista tankoa ois suosituslistalla?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös