• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

er-5 kylmäkäynnistys ongelmia

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tmd
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Huomenta
Pitipä lähteä ajelemaan mutta kun ei käynnisty niin ei käynnisty. Pakkasta ollut jokunen aste yöllä. Pyörittää hyvin ja jaksaa kauan mutta ainoat elon merkit on putkesta ammunta. Aiemminkin ollut hieman hankala saada käyntiin kylmän yön jälkeen mutta aina kuitenkin lähtenyt. Ryyppyvipu tuntuisi toimivan ja nostaa kierrokset mutta ilmeisesti seos ei rikastu tarpeeksi. Haynes ei oikein antanut säädölle vinkkiä eli käännyn teidän puoleen.. Voiko tehdä jotain?
withstupid.gif
 
Uudet tulpat on eka hankinta tuollaisessa tilanteessa kun seos ei oikein meinaa jaksaa syttyä huonosti höyrystyneenä.

Pakkasesta käynnistettäessä kannattaa olla todella varovainen, yksikin ryntäys kierroksille ennen koneen lämpeämistä saattaa pimentää tulpat.
 
Tulppien hajoaminen tuossa tilanteessa johtuu siitä että lämpötila sylintereissä nousee liian nopeasti ja lämpölaajeneminen tulpissa aiheuttaa niihin halkeamia sisälle. Imuventtiilitkin voivat toki kantaa, mutta kyllä se aika harvinaista taitaa olla näissä moottoreissa. Onneksi säätö on todella yksinkertaista.
 
Naisen ER teki tuota samaa viime keväänä, kun sitä heräteltiin seuraavalle omistajalle. Ryyppy piti laittaa lähes täysille, ei kuitenkaan ihan täysille. Kaasuun ei saanut koskea ollenkaan, ennen kuin oli käynnissä. Varovaisesti sittenkin, ennen kuin lämpesi. Muutaman kerran säikäytti, kun jysäytti piipussa oikein kunnolla!! Ei saatu tuolla tulppia rikki viime syksyn kylmillä, eikä nyt keväällä. Mainio laite kaikin puolin tuollainen ER.
 
Back
Ylös