Enskaa vailla... vinkkejä ja neuvoja?

[Guest]

Offtopic: Semmosta lafkaa kuin www.schneidercycles.de on kehuttu useammassa kuin yhdessä paikassa kotareihin liittyen.

No helvata! Taitaa edessä olla Visan hommaaminen ja osien tilaaminen Saksasta. Kiitoksia.

Ja vielä itse asiaan palatakseni:

Kun lähdet sitä pyörää katselemaan paikan päälle, ota kaveri tai useampi mukaan, yksin meinaa väkisinkin jäädä asioita huomaamatta. Muista tarkastaa, että runkonumero löytyy. Eihän se tietty pyörän toimintaan vaikuta, mutta pöllitty on aina pöllitty ja niitäkin on nähty...

Ja aja pyörällä silleesti, että kone lämpenee kunnolla. Kaverille oltiin pyörää katselemassa ja yhden kotarin kanssa kävi semmonen homma että kylmällä koneella toimi hyvin, mutta tarpeeks kun lämpeni, ei kulkenut enää mihinkään. Tyhjäkäynti toimi moitteetta, mutta siinä se sitten oli. Omistaja ei osannut sanoa millä vika korjaantuu ja sillä rupes kuulema muutenkin olemaan kiire muualle...

E: opettelen tässä Suomea...

 

[Jopi]

Schneider Cycles Power-Shopista Mikunin ja muuta krääsää tilanneena pari juttua, johon kannattaa varautua.

Jos tulee väärä tuote, sen palautat ensin omalla kustannuksella ja jäät odottamaan, josko palautus tulisi tilille ja oikea tuote tilalle.

Sähköposteihin vastaaminen  on ko. putkassa epävarmaa.

Nimim. 32 euroa palautuskustannuksia etulokarista, jonka hinta on 23 euroa.

 

[suzukai]

"Ei kilpailtu" -lause ei omien kokemusten mukaan kerro yhtään mitään.

Eikös tuo ei kilpailtu-lause tarkoita suomeksi ei huollettu....

 

[Guest]

"Ei kilpailtu" -lause ei omien kokemusten mukaan kerro yhtään mitään.

Eikös tuo ei kilpailtu-lause tarkoita suomeksi ei huollettu....

Sitähän se taitaa tarkoittaa.

Ollut mökkikäytössä taas taitaa tarkoittaa, että seissyt talvet huonosti ilmastoidussa varastossa, alkuperäiset öljyt koneessa, pienet viat korjattu lekalla ja rautalangalla.