Ensimmäistä pyörää ostamassa

[Atp]

Ensimmäistä pyörää ostamassa

Joo eli ajattelin asiantuntevalta väeltä kysäistä mikä pyörä olisi hyvä aloittelijalle/ mitä eroja pyörissä loppukädessä on. Harkinnassa tällä hetkellä ktm 690 smc/690 duke, yamaha xt660x sekä mielessä kävi myös suzuki gsx 650f ( kaikki pyörät 2008-2009 mallia) kortti siis tänä vuonna saatu ,joten valikoima aika laiha uusien rajoitusten myötä

 

[jaket]

joo hyvältä kuulostaa valinnat, kunhan unohdat sen suzukin.

yamahan xt660x on varma valinta. Eikä kotarikaan ole huono noissa malleissa.

 

[tonttuj]

Joo eli ajattelin asiantuntevalta väeltä kysäistä mikä pyörä olisi hyvä aloittelijalle/ mitä eroja pyörissä loppukädessä on. Harkinnassa tällä hetkellä ktm 690 smc/690 duke, yamaha xt660x sekä mielessä kävi myös suzuki gsx 650f ( kaikki pyörät 2008-2009 mallia) kortti siis tänä vuonna saatu ,joten valikoima aika laiha uusien rajoitusten myötä

Tuo Suzuki on todella hyvä valinta myös, vaikka edellinen oli eri mieltä.
Vakaa ja varmatoiminen pyörä.

 

[seppo02]

Tuo Suzuki on todella hyvä valinta myös, vaikka edellinen oli eri mieltä.
Vakaa ja varmatoiminen pyörä.

Eikä vähiten sen takia että ensipyörästä pyrkii normaalisti eroon viimeistään kolmantena kesänä ja Suzukin jälkimarkkina (potentiaaliset ostajat) on isompi --> helpompi irtipääsy ja pienempi arvonalenema vrt muut.

 

[Tuomas_82]

Tuo Suzuki on todella hyvä valinta myös, vaikka edellinen oli eri mieltä.
Vakaa ja varmatoiminen pyörä.

Aivan samaa mieltä, ajelin itse tuollaisella Gsx650F:llä 2 kautta / reilut 20tkm eikä ollut moittimista. Ihan hyvä ja helppo ajaa, pomminvarma tekniikka ja helppo huoltaa. Kannattaa ainakin käydä koeajolla kokeilemassa miltä pyörä tuntuu.

 

[massajaska]

Tuo Suzuki on todella hyvä valinta myös, vaikka edellinen oli eri mieltä.
Vakaa ja varmatoiminen pyörä.

Eikä vähiten sen takia että ensipyörästä pyrkii normaalisti eroon viimeistään kolmantena kesänä ja Suzukin jälkimarkkina (potentiaaliset ostajat) on isompi --> helpompi irtipääsy ja pienempi arvonalenema vrt muut.

Voithan harkita vähän vanhempaakin bandiittia; ylijääneet varat voi sijoittaa hedgerahastoihin jotta on sitten kohta rahat turbobusaa varten.

 

[epoksi]

Nyt taitaa mennä puurot ja vellit sekaisin, tuo gsx650F jota aloittaja kyseli = Katana, gsF650 = Bandit.

 

[rottatutkija]

Hyvää idea on katsoa nettistä vertailu testejä. Ja sitten mieti mitä haluat tehdä pyörän kanssa (High Speed, Joka Päivä töhin tai...) Ei oo helpo päätös! Pidä hauska!

 

[hondapena]

Joo eli ajattelin asiantuntevalta väeltä kysäistä mikä pyörä olisi hyvä aloittelijalle/ mitä eroja pyörissä loppukädessä on. Harkinnassa tällä hetkellä ktm 690 smc/690 duke, yamaha xt660x sekä mielessä kävi myös suzuki gsx 650f ( kaikki pyörät 2008-2009 mallia) kortti siis tänä vuonna saatu ,joten valikoima aika laiha uusien rajoitusten myötä

Ensipyöräksi luotettava peruspyörä joka käy moneen ajoon. Noista valinta on XT660X, se on pomminvarma ja sillä kulkee metsäpolut ja viikon turneet.

 

[Huntter]

KTM 690SMR kevyt ja riittävän tehokas ja ajella voi missä huvittaa,kauneus on sitten katsojan silmässä

 

[massajaska]

Voithan harkita vähän vanhempaakin bandiittia; ylijääneet varat voi sijoittaa hedgerahastoihin jotta on sitten kohta rahat turbobusaa varten.

Nyt taitaa mennä puurot ja vellit sekaisin, tuo gsx650F jota aloittaja kyseli = Katana, gsF650 = Bandit.

Katos joo. Tuli assosiaatiolukihärö kun noi aiemmat vaihtoehdot oli niin nakuja. No joka tapauksessa turbobusa sitten seuraavaksi...

 

[Seikkailu_R]

Nyt taitaa mennä puurot ja vellit sekaisin, tuo gsx650F jota aloittaja kyseli = Katana, gsF650 = Bandit.

Eikös tuo 2008- gsx650F kuitenkin ole lähinnä katettu bandit?

 

[Seikkailu_R]

KTM 690SMR kevyt ja riittävän tehokas ja ajella voi missä huvittaa,kauneus on sitten katsojan silmässä

Taitaa tuo tuore kortti laittaa pyörät tehon puolesta samalle viivalle, ainakin lain mukaan...

Vähemmän taitaa rajoitus tuntua koneen käytöksessä isossa singlessä kuin ~saman kokoisessa rivinelosessa.

 

[massajaska]

Eikös tuo 2008- gsx650F kuitenkin ole lähinnä katettu bandit?

Onko tossa gsx:ssä kliparit tangon asemesta?

 

[Roark]

Onko tossa gsx:ssä kliparit tangon asemesta?

Ei ole. Kuva

Itse en tuohon GSX650F:n ihastunut ainakaan puolen tunnin koeajon perusteella. Jollain ilveellä kusiaisesta on onnistuttu tekemään painavampi kuin monesta kiloisesta.

 

[Atp]

Joo kyllä luulen että kallistun yamaha/ktm puoleen..aika heikkoa tarjontaa 650f mallista muutenkin.
Mites noi huoltovälit noissa ktm pyörissä on? Yamahan pyörissä ainakin 10tkm huoltoväli ja laadussa nyt tuskin mitään huomattavaa eroa on?
Vielä lisäys että jos teillä on hyviä ehdotuksia ensipyöräksi niin antaa tulla vaan! kortti siis tänävuonna saatu joten pyörän alkuperäinen max teho 70kw...

 

[Seikkailu_R]

Noissa uusissa LC4 koneissa huoltovälit 7500/10000, vuosimallista riippuen, uudemmissa pidempi.

690 kymmeniä kiloja kevyempiä kuin XT, ja varovaisesti väittäisin että laadukkaista osista koottu...
Ei tosin japanilainen pyörä hyvässä eikä pahassa mielessä...

 

[Huntter]

Noissa uusissa LC4 koneissa huoltovälit 7500/10000, vuosimallista riippuen, uudemmissa pidempi.

690 kymmeniä kiloja kevyempiä kuin XT, ja varovaisesti väittäisin että laadukkaista osista koottu...
Ei tosin japanilainen pyörä hyvässä eikä pahassa mielessä...

Tosiaan 690 painaa n. 20-30kg vähemmän ja täysi tehoisena 15hp enemmän.

 

[Seikkailu_R]

Tosiaan 690 painaa n. 20-30kg vähemmän ja täysi tehoisena 15hp enemmän.

Jos edes riittää tuo painoero?
Eikä sovi unohtaa WP:n säädettävää/huollettevaa alustaa, helposti tune eculla säädettävää moottorin ohjausta, jarruja...
Eikä ole tuollainen single huoltojenkaan kannalta niitä vaikeimpia pyöriä.

 

[Kenobiitti]

... gsx650F jota aloittaja kyseli = Katana...

Jaa Katana,
tämä on Katana:

Muut eivät ole.