-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Ensimmäisen pyörän hankinta ja valinta
- Keskustelun aloittaja Rixu
- Aloituspäivä
sanoi:Jooh...hurjalta kyllä tuntuu joku 1000 läväyttää gorepukuun, sellasen ku sais vaikka 400 egellä myös. Pitää vaan pitää pää kovana ja lompsa löysänä kun on tarpeeksi kudetta testannu päälle, kyllä se sitte maksaa ittensä takas kun on nasevasti istuva oikeasti hyvä puku..kaikki kulut vaa tulee yhdessä keväässä ni tässä sitä ollaanNahka-gore-nahka pitää tsekata myös!
Vaihtoehtohan ois sit se, että hankit joka välissä uutta kun se ei toiminutkaan niinkuin pitäisi... kalliiksi tulee sekin. Esim. mulla on nyt kolme ajotakkia, kaksi tixtexiä ja yksi nahka. Olkoonkin, että jokainen ostos on parantanut jotain osa-aluetta, niin rahaa on jo kulunut yli tonni... vaikka toisaalta ei se hintalappu ole mikään toimivuuden tae.
sanoi:Schubertin kypäristä olen myös kuullut hyvää, Arain ja Shoein "johtaessa" kehuja. Mun pää on vähintään yhtä epämuodostunut kuin erään kuuluisan artistin nenävärkki..on semmonen pieni myhkyrä tuolla takaraivossa jonka muistan joskus mopoiässä haitanneen kypärässä, jollei ollut tarpeeksi isoa pottaa päässä
Schuberthin Concept ja C2 ovat erikalloisille
sanoi:
Puman vesikelisuojaavuudesta ei kauheasti kokemusta kertynyt, mutta oletukseni on se, että ne todennäköisesti kestävät vesisateessa kauemmin kuin edelliset Richan Speedmaster prot joihin alkoi vettä tulla jotain kolmen tunnin jälkeen. Tosin, märkä tulee kaikissa kamoissa ennenpitkää. Vesi nousee ilmavirran ansiosta saappaanvartta ylös ja siitä sitten alas.
Puman bootsit on siitä kivat, että ne ovat aidosti supermukavat jalassa, samalla kevyet ja ainakaan Norjassa +24C keleillä ei kertaakaan jalkoihin tullut kuuma.
Hinnoittelun ne ainakin osaa!RUKKA Lancelot-puku noin 2200 egee, siitä vaan shoppaamaan...
Huh tuota Rukkan Lancelotia, tuohon ei kyllä taivu millään..pitää jonkinlainen kompromissi/löytö tehdä jostakin siis
Ja jos niitä sitten nurkkiin kerääntyy ni sitten voi vaihdella välillä takkia, kuivalla kelillä pitää niitä jotka eivät ihan pitänytkään vettä..tai ainakin tällä voi itselleen perustella kolmea takkia sitten
Tuo avattava kypärä olisi ihan kiva kyllä, muistan joskus olleeni skootterilla pitsakuskina vuoden ja silloin se oli erityisen kätevä, ei tarvinnut pottaa lainkaan poistaa päästä ja tarvittaessa vain nykäsee auki niin saa happea. Onko niissä olemassa kunnon mekanismi joka mäiskeen sattuessa pitää luukun kiinni, onko jotain suosittua mallia avattaville (jotka myös näyttävät hyvältä) ?
Rixu
Ja jos niitä sitten nurkkiin kerääntyy ni sitten voi vaihdella välillä takkia, kuivalla kelillä pitää niitä jotka eivät ihan pitänytkään vettä..tai ainakin tällä voi itselleen perustella kolmea takkia sitten
Tuo avattava kypärä olisi ihan kiva kyllä, muistan joskus olleeni skootterilla pitsakuskina vuoden ja silloin se oli erityisen kätevä, ei tarvinnut pottaa lainkaan poistaa päästä ja tarvittaessa vain nykäsee auki niin saa happea. Onko niissä olemassa kunnon mekanismi joka mäiskeen sattuessa pitää luukun kiinni, onko jotain suosittua mallia avattaville (jotka myös näyttävät hyvältä) ?
Rixu
Hmm... no ei voi!Ja jos niitä sitten nurkkiin kerääntyy ni sitten voi vaihdella välillä takkia, kuivalla kelillä pitää niitä jotka eivät ihan pitänytkään vettä..tai ainakin tällä voi itselleen perustella kolmea takkia sitten
Pakko tuosta Millestä mainita; Kaverilla sellainen oli kevään verran ja sitä sitten yhdessä äimisteltiin. Pituutesi alkaa olla sellainen, että lienet juuri sopivasta päästä kuskiksi. Mille ei nimittäin ole pienen kuskin pyörä, joutuu keskenkasvuinen oikeasti kurottelemaan. Itselleni (188/96) mitat ovat kuljettajan rahilla mitä mainioimmat.
Kyytiläisen tilat totesimme kyllä täysin absurdeiksi. Kyyditettävän tulisi olla alle 130cm ja omata polvettomat jalat
Jakkara on, kuten monissa muissakin kyykyissä, korkealla. Takapallin ja jalkatappien väli on onneton ja se saattaa polvet tiukalle mutkalle. Polvet ovat tällöin joko kuljettajan kainalossa tai hartioilla, riippuen matkustajan jalkojen pituudesta. Tai sitten siellä ylhäällä keikkuva haraa jalkojaan vastatuuleen. Tukea saa kohtalaisesti tankista ja kuskista.
Mille on siis ajajan pyörä, ei joukkoliikenneväline.
Kyytiläisen tilat totesimme kyllä täysin absurdeiksi. Kyyditettävän tulisi olla alle 130cm ja omata polvettomat jalat
Mille on siis ajajan pyörä, ei joukkoliikenneväline.
Hatun nosto sulle, kun noinkin tiukasti perehdyt aiheeseen. Ota kuitenkin ihan rennosti ja muista, että ekan pyörän kanssa ei oikeasti tiedä vielä mitään ja koeajolenkitkään ei karsi kuin törkeimmät epäkohdat, jota näkee tietyllä tavalla jo silmälläkin. Eli jos haluat kyykkyä, niin erot eri kyykkyjen välillä on kuitenkin niin pieniä, että ei sitä välttämättä koeajolla huomaa ekaa pyörää ostaessa. Osta joku ja kerää kokemusta ja sitten uuden mopokuumeen kanssa ensi talvena jo vähän viisaampana päivittämään mopoa.
Varusteisiin kannattaa panostaa vähän enemmän, koska niitä ei ehkä ihan samalla tarmolla vaihdella kuin mopoja. Paitsi tietenkin siinäkin kokemus karttuu ja ekan kauden jälkeen osaa ostaa vähän viisaammin, mutta kaappiin ne entiset jää kuten jo aiemmin kirjoitettiin. Huonoilla varusteilla ei paraskaan mopo tunnut kivalta ja olosuhteiden huonontuessa erot huonojen ja hyvien varusteiden välillä lisääntyy. Kypärää valitessa oma kokemus on se, että usein niitä sovitetaan seisaaltaan, mutta ajoasento on vähän etukenompi, eli omassa Raid II:ssa joudun muuten hyvästä kypärästä katselemaan aikalailla visiirin yläreunan kohdalta ulos. Seuraavan potan kohdalla osaan miettiä jo tätäkin.
Kyytiläisen mielipide on mun mielestä tosi tärkeä ja ne jotka uhoo jostain ajatelkoon muija mitä ajattelee saattavat kuitenkin menettää jotain todella hienoa. Eli onhan se kiva yksin ajella, mutta jos löydätte mopoilusta yhteisen jutun, josta molemmat pitää, niin ei varmaankaan asiat voisi paremmin olla.
Mutta rakkaus kyllä tuo joustoa ja yleisestikin mopoillessa pitää sietää kaikkien niiden mukavien asioiden lisäksi joitain epämukavuuksia, kuten sen, että autossa istumiseen verrattuna perse on kovemmalla melkein mopossa kuin mopossa. Tiedän yhden naisen, joka on sujuvasti reissannut HD:n takalokarin päälle viritetyllä "satulalla" pitkiäkin matkoja alppeja myöten.
Yleisesti ottaen ole rohkeasti tyhmä ja kysele ja asioita kaupoissa, foorumeilla, tapaamisissa yms. Jokainen meistä on joskus aloittanut tän mukavan harrastuksen!
Varusteisiin kannattaa panostaa vähän enemmän, koska niitä ei ehkä ihan samalla tarmolla vaihdella kuin mopoja. Paitsi tietenkin siinäkin kokemus karttuu ja ekan kauden jälkeen osaa ostaa vähän viisaammin, mutta kaappiin ne entiset jää kuten jo aiemmin kirjoitettiin. Huonoilla varusteilla ei paraskaan mopo tunnut kivalta ja olosuhteiden huonontuessa erot huonojen ja hyvien varusteiden välillä lisääntyy. Kypärää valitessa oma kokemus on se, että usein niitä sovitetaan seisaaltaan, mutta ajoasento on vähän etukenompi, eli omassa Raid II:ssa joudun muuten hyvästä kypärästä katselemaan aikalailla visiirin yläreunan kohdalta ulos. Seuraavan potan kohdalla osaan miettiä jo tätäkin.
Kyytiläisen mielipide on mun mielestä tosi tärkeä ja ne jotka uhoo jostain ajatelkoon muija mitä ajattelee saattavat kuitenkin menettää jotain todella hienoa. Eli onhan se kiva yksin ajella, mutta jos löydätte mopoilusta yhteisen jutun, josta molemmat pitää, niin ei varmaankaan asiat voisi paremmin olla.
Mutta rakkaus kyllä tuo joustoa ja yleisestikin mopoillessa pitää sietää kaikkien niiden mukavien asioiden lisäksi joitain epämukavuuksia, kuten sen, että autossa istumiseen verrattuna perse on kovemmalla melkein mopossa kuin mopossa. Tiedän yhden naisen, joka on sujuvasti reissannut HD:n takalokarin päälle viritetyllä "satulalla" pitkiäkin matkoja alppeja myöten.
Yleisesti ottaen ole rohkeasti tyhmä ja kysele ja asioita kaupoissa, foorumeilla, tapaamisissa yms. Jokainen meistä on joskus aloittanut tän mukavan harrastuksen!
hmm..ei kyl taida löytyä kuin tota gsx-r:ää tuohon hintaluokkaan, mitä olen itse nähnyt...
Eiköhän noita karvalakki mallin vanhakoppasia Millejä just ja just tohon löydy, R tahi uudemman mallinen mennee yli ja SP1/2:n löytäminen ylipäätään on kiven takana. Noista kolmesta SP mun mielestä kaikista askeettisin ja äärimmäisin kun miettii ajatuksiasi käyttötarkotuksesta, noin kuskin kannalta. Kaks päällä ajosta ei hajua.
Tiukasti perehdyn ja kyselen vielä enemmän, kuuluu luonteeseen kun jostain kiinnostun
Ei tuo 8k mikään ehdoton tosiaan ole jos millen tahdon, mutta en nyt ajatellut enempää käyttää ekaan menopeliin, mutta se jää sitte nähtäväksi kun on sen aika. Pitää kyllä harkita tuota hieman pystympää mallistoa myös vielä, ihan aikuisten oikeesti tuolla takana on kyllä karsea varmaan olla jos meinataan vähän tourata ja väh. joka toinen vkl tehdä se 2x150km
SV1000, VTR Fireblade kuvioon siis myös, miksei muutakin.
R
Ei tuo 8k mikään ehdoton tosiaan ole jos millen tahdon, mutta en nyt ajatellut enempää käyttää ekaan menopeliin, mutta se jää sitte nähtäväksi kun on sen aika. Pitää kyllä harkita tuota hieman pystympää mallistoa myös vielä, ihan aikuisten oikeesti tuolla takana on kyllä karsea varmaan olla jos meinataan vähän tourata ja väh. joka toinen vkl tehdä se 2x150km
SV1000, VTR Fireblade kuvioon siis myös, miksei muutakin.
R
G
Guest
Guest
Vilkaise ihan piruttas millasia Triumpheja saa tuohon hintahaarukkaan lähelle...Daytona 955i taikka Sprint 955i...
Hah hah hah... Aivan samaa mieltäSe on tosi rakkautta jos noiden kyydissä neito/rouva viihtyy...
04 GSXR olis noista mun makuun.
Paksu muovisanka on kyllä varmaan parempi ku ohut metallisanka (lue: ei poraudu päänahkaan) Ite kyllä huomasin ku vaihdoin tarpeeksi pieneen kypärään että ihan helposti ei lasit kypärään sovi, sitte aloinki käyttämään piilareita, viikon oli vähä sellanen että häiritsi ja sitte siihe tottu ja reilu vuos sitte kävin silmäleikkauksessa .
Tumma, varsinki peilivisiiri on munmielestä kiva jo ihan ulkonäkösyistä, pimeellä sitte ottaa sen kirkkaan tai jos ei tiiä kestääkö reissu pimeälle asti. Aurinkolasit saa kätevästi penkin alle mulla. Tietty toinen vaihtoehto on ostaa tumma visiiri ja pitää varalla penkin alla kirkkaita suojalaseja joita saa rautakaupasta niin ei mene niin vaaralliseksi touhu pimeällä. Reppua kantsii pitää mukana ni saa sinne sitte varalle kirkasta visiiriä ja aurinkolaseja, mikrokuituliinaa ja sellasta. Melkeen kyl sanosin että jos lasit sopii kypärään helposti niin kypärä on liian iso.
Paksu muovisanka on kyllä varmaan parempi ku ohut metallisanka (lue: ei poraudu päänahkaan) Ite kyllä huomasin ku vaihdoin tarpeeksi pieneen kypärään että ihan helposti ei lasit kypärään sovi, sitte aloinki käyttämään piilareita, viikon oli vähä sellanen että häiritsi ja sitte siihe tottu ja reilu vuos sitte kävin silmäleikkauksessa .
Tumma, varsinki peilivisiiri on munmielestä kiva jo ihan ulkonäkösyistä, pimeellä sitte ottaa sen kirkkaan tai jos ei tiiä kestääkö reissu pimeälle asti. Aurinkolasit saa kätevästi penkin alle mulla. Tietty toinen vaihtoehto on ostaa tumma visiiri ja pitää varalla penkin alla kirkkaita suojalaseja joita saa rautakaupasta niin ei mene niin vaaralliseksi touhu pimeällä. Reppua kantsii pitää mukana ni saa sinne sitte varalle kirkasta visiiriä ja aurinkolaseja, mikrokuituliinaa ja sellasta. Melkeen kyl sanosin että jos lasit sopii kypärään helposti niin kypärä on liian iso.
Enpä oo ajanu SV:llä metriäkään, mut nuo matkustajan oltavat ei kai siinäkään kaikkein parhaat ole.
Täällä on kommentteja liittyen VTR:n ja SV:n matkustusoloihin. Itsekin niitä harkitsin jossain vaiheessa ja siksi kyselin noita.
Moro!
Noniin arvonta seis - menin sitten ostamaan tänään 2003 RSV kaunokaisen joka oottelee meikäläistä jo kovasti =) Se tuntu ihan passelilta peliltä alla, vaikkei mitään kiekkaa tullu heitettyä..tän pohjalta ja tän kesän jälkeen sitten tietää pyörästä enemmän ja toivottavasti tykkään vielä ku löyty niin helmi yksilö!
Sitte ei muuta ku mopomessuille ens lauantaina varustetta testaamaan!
Noniin arvonta seis - menin sitten ostamaan tänään 2003 RSV kaunokaisen joka oottelee meikäläistä jo kovasti =) Se tuntu ihan passelilta peliltä alla, vaikkei mitään kiekkaa tullu heitettyä..tän pohjalta ja tän kesän jälkeen sitten tietää pyörästä enemmän ja toivottavasti tykkään vielä ku löyty niin helmi yksilö!
Sitte ei muuta ku mopomessuille ens lauantaina varustetta testaamaan!
