• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ensimmäinen pyörä naiselle

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tiinuliinu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tiinuliinu sanoi:
Niin onhan se ihan hirveetä, että moottoripyöräkeskustelussa keskustellaan sivutolkulla moottoripyöristä :D
Olisi pitänyt kirjoittaa, että:"...ap tulee järkiinsä eikä osta mitään":)-
 
meidän martta osti pyörän pari kevättä sitten. 2008 honda cbf 600 ja oliko 18tkm ajettu. sen mitä ajoin sen kaupasta pihaan aikanaan, niin hyvä ajaa, kevyt ja ketterä. peruspyörä ja perustekniikkaa. sekä ruisku niin ei tartte kaasarien kans tapella. kahvalämppärit toki asensin, vaikka ei kuulemma niitä tarvinnut. no ekalla reissulla ne oli jo päällä. :D

välillä meinaa myydä sen pois, mutta oon toppuutellu myyntiä. jos vaikka innostuu vielä ajamaan enemmänkin. apinalla kuitenkin ajaa joka kesä ku se on pieni, niin saattaa innostua isomman kans vielä. ja jos niin käypi niin löydä sitte taas hyvä jostain.. :doh:
 
Pet_M sanoi:
Olisi pitänyt kirjoittaa, että:"...ap tulee järkiinsä eikä osta mitään":)-

Tässä lukenut tuon kikkoja ketjun ja todennut että tää lajihan on maailman vaarallisin, ratsastus ei oo mitään verattuna tähän :O pyörä kaatuu anycase aina ja kokoajan :D ja kaikki on liukasta aina ja jatkuvasti ja kukaan ei nää sua kuitenkaan :D järkiinsä tuleminen ei ois huono juttu. Mutta monellako asialla tässä on järjen kans mitään tekemistä ja harvoin niissä järkevissä jutuissa on mitään hauskaa :grin: niinku vaikka skodassa....
 
Unohdit hirvet ja peurat sekä autoilijat jotka yrittää murhata sut:D

Jos riskejä alkaa miettimään niin on parempi pysytellä sohvalla ja varoa ettei mitään vaan tapahdu. Kaatoja ja kolautuksia on odotettavissa pyörän kanssa, joku selviää ilman näitä ja toisilla sattuu tämän tästä.
 
Osta HD ettei jää harmittamaan. Mutta muista varata puppea varusteisiin, ts. HD vaatteisiin. Jos sinulla on HD niin kaikissa vaatteissa pitää lukea Hartsa Daavidinpoika, maailman pitää saada tietää :D
 
artoodetoo sanoi:
Osta HD ettei jää harmittamaan. Mutta muista varata puppea varusteisiin, ts. HD vaatteisiin. Jos sinulla on HD niin kaikissa vaatteissa pitää lukea Hartsa Daavidinpoika, maailman pitää saada tietää :D

Myös kirjakaupassa täytyy käydä ostoksilla...:grin:
 
Täällä alkaa olla samanlainen meno kuin lahkolaisten kokouksista. Toivottavasti Tiinuliinua ei polteta roviolla vääräuskoisena noitana...:no:
 
TripleTwin sanoi:
No kerro sitten,minkälainen kinneri tuli hankittua.

Varmasti kerron :)

Nyt tuli sitten työpaikallakin asiantuntevaa mielipidettä mun moottoripyörän ostoon. Ihmiseltä jolla ei ole moottoripyörää :D. Harrikassa ei ole jousia ja sillä ei 100 kilometriä pidempää pätkää voi ajaa. OK

Tässä nyt pikkuhiljaa valjennut on harrikkaihmiset, bemari-ihmiset ja muut jotka ovat paljon joustavampia vaihtoehdoille ihmiset :grin:

Tutkittuani nyt kaikenlaista ajatus: harrikan on hyvä olla 2004 tai uudempi.....meneekö näin? Jokin iso muutos moottorin kiinnityksessä joka vaikuttaa tärinään....ehkäpä?

Onko törkeää tarjota 20% pienempää hintaa? Vai mitä näistä on tapana tarjota? Kuinka paljon on sopivaa tinkiä?
 
Tiinuliinu sanoi:
Varmasti kerron :)

Onko törkeää tarjota 20% pienempää hintaa? Vai mitä näistä on tapana tarjota? Kuinka paljon on sopivaa tinkiä?

Pyörä ostetaan tunteella:orgmp: Ostat HD jos sellasesta haaveilet:thumbup: Senki voi vaihtaa myöhemmin niinkuin edellä on muista vaihtoehdoista sanottu.

Ei tinkaamisessa ole sääntöjä. Itse tarjoon pyörästä hinnan mitä olen valmis sellaisesta maksamaan. Myyjä joko myy tai pitää itsellään.
Jos harmittaa että ei ollut valmis myymään siihen rahaan ja edelleen haluat sen. Niin sit täytyy miettiä haluatko sen
niin kovaa että olet valmis maksamaan siitä:;):

Itse yleensä tarjoon vähän alle sen mitä olen valmis maksamaan, kun kuvittelen että siten pääsee helpommin haluamaani summaan.
Mutta vastapuoli ei välttämättä tingi eurookaan. Jokasella kun on omat kuvitteelliset säännöt tinkaamisesta:D
 
Tiinuliinu sanoi:
Tutkittuani nyt kaikenlaista ajatus: harrikan on hyvä olla 2004 tai uudempi.....meneekö näin? Jokin iso muutos moottorin kiinnityksessä joka vaikuttaa tärinään....ehkäpä?

-04 Sportereihin tehtiin selkeä mallipäivitys. Ehkä tärkeimpänä juttuna moottorivaihteistopaketti kiinnittyi runkoon kumityynyin (aiemman "kovan" metalli vasten metallia kiinnityksen sijaan). Eli vastaava mikä esim. Dyna-malleissa oli 90-luvun alusta asti. Tekee sen että tyhjäkäynnillä kone hyppii ja melskaa rungossa edestakas mutta kun ollaan matka-ajon kierroksilla niin vatkaaminen katoaa. Tätä vanhemmissa on aina ja koko ajan ohjastangossa tuntuvaa tärinää. Tärinät ovat joko hyvä tai huono juttu, riippuen kuinka syvällä olet HD-kultissa. Ylipappi/-papitar ei mitenkään uskottavasti voi ajaa kumityynyvehkeillä mutta rivijäsenille se sallitaan, mukavuustekijä.

Tuo ei ollut ainoa muutos. Moottoriakin uudistettiin, olikohan niin että kaasutin korvautui ruiskulla. Myös pyörien muotoilu uudistui jossain määrin. Sitä en muista milloin ABS-jarrut tuli, saattaa olla hieman uudempaa perua.

Tätä edeltävä päivitys oli -93, muistaakseni siinä tuli 5-vaihteinen vaihdelaatikko ja hihnaveto. -85 taas oli todella raju vuosi kun Rautapää -moottori korvautui uudemmalla Evolution-moottorilla. Rautianen edustaa ns. syvää päätyä.
 
Viimeksi muokattu:
TIJ sanoi:
-04 Sportereihin tehtiin selkeä mallipäivitys. Ehkä tärkeimpänä juttuna moottorivaihteistopaketti kiinnittyi runkoon kumityynyin (aiemman "kovan" metalli vasten metallia kiinnityksen sijaan). Eli vastaava mikä esim. Dyna-malleissa oli 90-luvun alusta asti.

Sillä erotuksella, että sportsterissa on kolme uniball-niveltä pitämässä moottorin liikkeen vain ylös-alas suuntaan. Dynassa on edessä ja takana vain kumityynyt ja niiden väsähtäessä vatkausta onkin sitten enemmän. Erityisesti etummainen on altis hajoamaan ja sitten kone kolisee kuin työmaakypärä pesukoneessa.

TIJ sanoi:
Tuo ei ollut ainoa muutos. Moottoriakin uudistettiin, olikohan niin että kaasutin korvautui ruiskulla. Myös pyörien muotoilu uudistui jossain määrin. Sitä en muista milloin ABS-jarrut tuli, saattaa olla hieman uudempaa perua.

Ruisku tuli 2007 mallista eteenpäin kaikkiin ainoaksi vaihtoehdoksi. ABS-jarrut tulivat Sportsterissa 2014 malliin ja samalla tuli avaimeton käynnistys. Ohjauslukko on edelleen mekaaninen.

Harrikan jousitusta haukkuvat eivät ole väärässä. Vakiona se on matkalehmiä lukuunottamatta luokattoman huono. Kaikkiin omiin pyöriin olen laittanut taakse Progressiven iskarit ja keulaan on lisätty oikeasti toimiva vaimennin, sekä vaidettu jouset (Progressive tai Wilbers).

Jos vertaa japsikustomeihin, niin niissä vakiojousitus on eri tavalla huono. Muutamaan yleisempää malliin löytyy jotain, mutta harrikoihin löytyy käytännössä kaikkiin.
 
Veijo Esso sanoi:
Harrikan jousitusta haukkuvat eivät ole väärässä. Vakiona se on matkalehmiä lukuunottamatta luokattoman huono. Kaikkiin omiin pyöriin olen laittanut taakse Progressiven iskarit ja keulaan on lisätty oikeasti toimiva vaimennin, sekä vaidettu jouset (Progressive tai Wilbers).

No niin tätipä googletteli Progressiven iskarit nää ois reilu 300 jos oikein katoin. Jouset jäi vielä hakematta, koska selailu on ihan käsittämätön :boring: miks ei voi hakea jonku tietyn merkin kaikkia osia vaan sun täytyy selata kaikkiin maailman mopoihin tulevat iskarit, jouset, madallussarjat yms härpäkkeet ja toivoa että joskus tulee oikea eteen tai sitte näitä osaa käyttää vain miehet :)
Mutta tuo oli hyvä tieto. Mitähän muuta on semmosta pakko vaihtaa juttua?
Huolestuttavasti oli tosi paljon pyöristä mitä oon kattonu myyty, pitää pistää töpinäksi
 
Tiinuliinu sanoi:
miks ei voi hakea jonku tietyn merkin kaikkia osia vaan sun täytyy selata kaikkiin maailman mopoihin tulevat iskarit, jouset, madallussarjat yms härpäkkeet ja toivoa että joskus tulee oikea eteen tai sitte näitä osaa käyttää vain miehet :)

Koska internetti ei ole vielä ihan valmis.
 
Totanoin.. En kyllä näe että olisi pyörään mitään pakko vaihtaa juttuja, jos kerran aiemmatki omistajat ovat pärjänneet ilman...?
Varsinkin jos omia kilometrejä alla 0.

Kyllä itelläkin on ajatuksena mennä omalla vessalla joskus radalle. Ja näitä "pakko vaihtaa" juttuja on liuta.
Alusta, renkaat, jarrut kevennys yms..
Mutta silti ajattelin aloittaa homman sillä että menisin teknisesti kunnossa olevalle harjoittelemaan ja pikkuhiljaa toteamaan/oppimaan huomaamaan mitä haluan seuraavaksi paremmaksi.

Eihän nollakokemuksella välttämättä edes huomaa eroa niissä mitä internetviisaat sanoi pakko vaihtaa jutuiksi.
Monet ei edes osaa perustella mielipiteitään kuin sanomalla "ku muutki".

Fiiliksellä pyörä alle. Nauttii ja fiilistelee sit hipostelua siinä ohessa:thumbup:
 
Tiinuliinu sanoi:
Harrikassa ei ole jousia ja sillä ei 100 kilometriä pidempää pätkää voi ajaa. OK

Tää nyt on sitten vaan kuulopuheta, mutta joku cannonballi tai enkeli tms. jossain tien varren kioskilla jutteli, notta kun oli jostain rallista tullu kiireellä, niin jalat oli ollu ihan rätit. Jalat ko oli ollu silleen eessä ja polvet levällään ja ilmavirta oli painanu vielä enemmän levälleen. Siinä vastaan pistäessä oli väsynneet... :dunno:
 
Kukaan ei tiedä paremmin kuin internetissä.

Seitsemän Italialaista tallissa, en siis tiedä mistään mitään... Varsinkaan Harrikoista.
Paitsi sen, sen että pikkupärrä on harlikka, eli naisoletetuille sopiva ja isompi on harrikka, joka sopii muun sukupuolisille.
 
blåbär racing sanoi:
Totanoin.. En kyllä näe että olisi pyörään mitään pakko vaihtaa juttuja, jos kerran aiemmatki omistajat ovat pärjänneet ilman...?
Varsinkin jos omia kilometrejä alla 0.
:

Ei ne varmaan ookkaan mitään pakko vaihtaa juttuja. Oletan kuitenkin haluavani ajaa pitkää matkaa, joten asia on hyvä ottaa huomioon. Ja nyt ku tietää, voi myynti-ilmotuksia katsella vähän viisampana josko jossain vaikka näitä parannuksia on tehty. Ja samoin miettiä budjettia sen mukaan josko aikoo jotakin remppaa tehdä. Äläkä huoli en mä nyt meinaa tuunata koko pyörää uusiksi ennen ensimmäistäkään ajokilometriä :D. Minusta on aivan mahtavaa, että monet täällä on jaksaneet vastailla ja selittää ja kykenen kyllä suodattamaan informaatiota. Kyllä täällä nyt selvästi on niitäkin joilla ihan oikeassa elämässä on pyörä ja paljon tietoa ja sitte on niitä muita
 
Back
Ylös