-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
En ...tana osta rengasta Suomesta
- Keskustelun aloittaja Jussiboy
- Aloituspäivä
Hiukan sylettää kyllä nämä hinnat. Taakse ostin juuri uuden renkaan, asennettuna 270,00e ja eteen tulee saman sarjan Metzeler parin viikon päästä 190,00e.
Rengasonlinesta takarengas n. 200e ja eteen n. 115e. + työt n. 50e sitten päälle. Noin satasen säästäisi jos jaksaisi vähän kikkailla ja klikkailla.
Rengasonlinesta takarengas n. 200e ja eteen n. 115e. + työt n. 50e sitten päälle. Noin satasen säästäisi jos jaksaisi vähän kikkailla ja klikkailla.
Voishan tuota ihan oikeasti jo alkaa ajatella, että liikkeet täälläkin joutuu kohta pudottamaan hintoja kilpailukykyiselle tasolle. Suurin osa ei kuitenkaan odota kankaille asti sitä kumin hankintaa, itselläkin aina yksi setti varastossa odottamassa, eihän sitä ikinä tiedä milloin ne puhkeilee. Hätätapauksessa voisin täältä jopa ostaa, normaalisti tuskin näillä hinnoilla. Jonkun pitäisi vaan saada täkäläisille menemään perille se periaate, että volyymia kasvattamalla saa pienemmälläkin katteella paremman liikevaihdon ja -voiton, ei kannata tappaa asiakasta kertaostoksen hinnalla. Näin ne toimii ulkomailla, myydään mieluummin miljoona kumia pienemmällä katteella kuin sata isommalla, järkeväähän se on ja kaikki hyötyy.
Ulkomailla on volyymit aivan eri luokkaa kuin meillä täällä. Jos saksassa rekisteröidään uusia pyöriä yli 100.000kpl vuodessa tarvitaan siellä renkaitakin enemmän. Ajokausikin on muutaman kuukauden pidempi. Syntyy siis paljon suurenpi volyymi.
Täällä verrataan netistä tilatun renkaan hintaa liikkeessä alta alle myytyyn. Onhan siinä eroa, pitäähän asentajankin palkkaansa saada. Laitteisiin on investoitu ja tiloista maksetaan vuokraa, varastosta maksetaan korkoa.
Ei liikkeet pudota hintoja, ne nostaa niitä ja pienentää varastoja. Jos ei ole kysyntää niin varastot ajetaan alas, renkaita odotellaan sitten viikko tai kaksi.
Kun viet oman renkaan asennettavaksi hinta on noussut viime kerrasta.
En usko että kulutus moottorinpyörien renkaissa lisääntyy jos katteita lasketaan, ajetaanko sitten enemmän?
Ollaan aika lähellä sitä hetkeä ettei kauppiaalla on enää renkaita ollenkaan varastossa, miksi niitä sinne velalla ostaisi jos kaikki tilaan renkaat netistä? Sitten kun on rengas yhtäkkiä kankailla ja pitisi heti saada uusi voi joutuakin odottamaan pari viikkoa. Sitten on aikaa kirjoitella vaikka tälle palstalle kuinka huonoa palvelua suomalaiselta kappiaalta saa!
Tietysti kauppiaat ovat nostaneet asennushintoja ja saavat nyt pelkästä rengassarjan asennuksesta lähes yhtä paljon kuin ennen saivat asennettuna myydystä rengassarjasta.
Jos kauppias on ostanut kauden alussa 500 rengasta ja myynyt niistä 400. Sata on jäänyt odottamaan uutta ajokautta, mitä sai kauppias? Ei saanut voita leivälle, saa myydä seuraavan kevään "ylivuotiset" omakustannushintaan.
Näitä viisauksia:
"Näin ne toimii ulkomailla, myydään mieluummin miljoona kumia pienemmällä katteella kuin sata isommalla, järkeväähän se on ja kaikki hyötyy."
Miljoona kummiia....niinpä.
Viiteen vuoteen ei rengasliikkeestä yhtään rengasta oo tullu ostettua. Pari rengasta orgshopista muutama vuosi sitten.
Itsellä kuluttajana ei kertakaikkiaan jaksa kiinnostaa se että onko kauppiaalla x renkaita enää varastossa vaiko ei. Kunhan saapi vain sen netistä tilatun renkaan sopuhintaan paikalleen. Ja jos rengasrikko sattuu niin paikat kehiin ja samontein uutta tilausta netistä vetämään. Tietysti jos ihan riekaleiksi menee niin pakkokait se sitten on tyytyä suomalaiseen vaihtoehtoon jos kaupiaalla on ollut varaa ottaa renkaita varastoon...
Ja miksi tämä kaikki vaiva?? No siksi että jokaisella on pidettävä omasta lompsasta huolta ja tienattava sinne kuuluvat rahat omalla työllä ja hiellä, joten jos on mahdollisuus säästää niitä vähiä rahoja joita harrastukseen piisaa niin mielelläänhän sen tekee.
Tämä nykyinen nettiaikakausi asettaa näköjään jokaiselle alalle omat haasteensa ja vaatii uusia innovaatioita. Olipa kysymys sitten renkaiden myynnistä tai äänitemarkkinoista...
Itsellä kuluttajana ei kertakaikkiaan jaksa kiinnostaa se että onko kauppiaalla x renkaita enää varastossa vaiko ei. Kunhan saapi vain sen netistä tilatun renkaan sopuhintaan paikalleen. Ja jos rengasrikko sattuu niin paikat kehiin ja samontein uutta tilausta netistä vetämään. Tietysti jos ihan riekaleiksi menee niin pakkokait se sitten on tyytyä suomalaiseen vaihtoehtoon jos kaupiaalla on ollut varaa ottaa renkaita varastoon...
Ja miksi tämä kaikki vaiva?? No siksi että jokaisella on pidettävä omasta lompsasta huolta ja tienattava sinne kuuluvat rahat omalla työllä ja hiellä, joten jos on mahdollisuus säästää niitä vähiä rahoja joita harrastukseen piisaa niin mielelläänhän sen tekee.
Tämä nykyinen nettiaikakausi asettaa näköjään jokaiselle alalle omat haasteensa ja vaatii uusia innovaatioita. Olipa kysymys sitten renkaiden myynnistä tai äänitemarkkinoista...
kumiveikon legenda loppui tänään kun kävin renkaan laitattamassa heinolla irtovanteelle samaan hintaan kuin veikolla olisi ollut alta alle hinta!
G
Guest
Guest
Mä en pystynyt hahmottamaan tätä, mitä tässä sanotaan?kumiveikon legenda loppui tänään kun kävin renkaan laitattamassa heinolla irtovanteelle samaan hintaan kuin veikolla olisi ollut alta alle hinta!.vai hintakilpailua on olemassa suomessa höpöhöpö!!¨~20e eroa
Käyn hieman hitaalla nyt...
samalla hinnalla kaivoit itte irti pyörästä? ja roudasit autolla Heinolle? Missäs kohtaa säästit?eli-kysyin kumiveikolta renkaan hintaa kun sitä foorumissa ylistettiin edulliseksi niin eipä ollut hinta kummoisempi kuin ns.merkkiliikkeessä joita pidetään kiskureina!
Eikö kolmellasataa saa M-3:set alta alle?Mynetmotosta tuli renkaat tilattua. Saa nähdä kui vanhoja rinkuloita onMetzeler M3 suomesta etu/taka töineen 388e ja tuolta renkaat 260e posteineen. Jää aika reilusti voitolle
Onko tuo 388,-€ BW Raisio hinta?
PS. Kahdet hanskat, takki, housut, kengät, kaksi mopoa, Yoshin slipari ja PC III tullu raision Bike Worldin kautta hommattua. Hyvä paikka asioida.
Mihin loppui?kumiveikon legenda loppui tänään kun kävin renkaan laitattamassa heinolla irtovanteelle samaan hintaan kuin veikolla olisi ollut alta alle hinta!.vai hintakilpailua on olemassa suomessa höpöhöpö!!¨~20e eroa
Siis vaihdoit Heinolla irtovanteelle ja maksoit 20 € enemmän? Juuei...
"Kalliin" puoleisia ovat renkaat täälläkin puolen lahtea. Ainoatakaan rengasta en ole paikallisilta kauppiailta koskaan ostanut, aina on tilattu Hollannista tai Saksasta. Säästetty euroissa vuosien saatossa monta sataa. Aina on kotiovelle kannettu samaan hintaan.
Kaveri kumifirmassa kääntää vanteelle.
Sano nyt jo mikä on tilityksen varsinainen asia? Hintako? Vai sekö, että halusit itse irrottaa vanteen? Olisko lääkityksen tarkistaminen ajankohtaista....matkohin olisi mennyt jo erotus kun autolla ajoin tänään heinon ohi duuniin.20e mikä raha sen on tänäpäivänä sama kuin 5mk ennen-hyvä kun vannneteipit sillä saa!!
Täältä ainakin ääni paikallisien rengasputiikkien tukemiselle. Ei joudu odottamaan sekä jännäämään ja tietää että rahat tulee laitettua parempiin taskuihin vrt. ulkomaalaiset yrittäjät. Isoja ketjuja ei periaattesta kylläkään tule tuettua.
Itse hommasin takasen viime kuussa suomalaisesta rengasfirmasta ja tuli asennettuna halvemmaksi kuin Saksasta tilattu rengas pelkästään... Melkolailla niillä taitaa olla samat katteetä härmässä ja isossa maailmassa, pitää vain olla nöyrä ja tinkiä.
Itse hommasin takasen viime kuussa suomalaisesta rengasfirmasta ja tuli asennettuna halvemmaksi kuin Saksasta tilattu rengas pelkästään... Melkolailla niillä taitaa olla samat katteetä härmässä ja isossa maailmassa, pitää vain olla nöyrä ja tinkiä.
Tottakai ulkomailla on isommat volyymit, mutta eikös nettikin ole "ulkomailla"? Mikä siis estäisi suomalaisiakin yrittäjiä kilpailemasta jopa siellä eikä pelkästään kotimarkkinoilla? Tuskin ne tilavuokrat on niin paljoa isompia muualla, että pelkästään sillä selitetään korkeammat hinnat täällä. Vai hä? Kun täällä kausi loppuu, luultavasti nekin ulkomaaneläjät tilaa ne kuminsa netistä, koska se on helppoa ja edullista, albaanit tilaa kans Saksasta, uskoisin.
Onhan siinä eroa asennetun ja irtokumin välillä ja siitähän täällä väännetään, suurin osa kuitenkin asennuttaa kuminsa jollain ammattilaisella. Itsellä löytynyt edullinen paikka, 10 €/kpl irtovanteelle, silläkin se asentaja ilmeisesti tulee kohtuullisesti toimeen, ei ainakaan ole nälkiintyneen näköinen. Jos joku yrittää oikeasti ottaa siitä hommasta 30-50 €, lienee joko selkeästi huonompi asentaja tai hinnoitellut itsensä hieman yläkanttiin. Mutta jos joku kumipari maksaa täällä 350 alle laitettuna ja netistä tilaten irtokumit 200-250 € ja asennus 20-40 €, aika moni joutuu ihan pakostakin varmaan ottamaan netistä.
"Jos kauppias on ostanut kauden alussa 500 rengasta ja myynyt niistä 400. Sata on jäänyt odottamaan uutta ajokautta, mitä sai kauppias? Ei saanut voita leivälle, saa myydä seuraavan kevään "ylivuotiset" omakustannushintaan."
Aika moni myy paljon vanhempiakin kumeja liki täyteen hintaan, ehkä ihan pienellä rabatilla. Itse asiassa, Suomesta saa todella harvoin tuoreita kumeja mistään, kyllä ne pääsääntöisesti on vähintään ylivuotisia tai jopa 3 vuotta vanhoja. Maailmalla taas ilmeisesti tavara liikkuu sen verran että siellä ei rengas laho varastossa vaan siellä on tuoreempaa monesti tarjolla, näin ainakin omien kokemusten perusteella.
En ne volyymit ole sen isompia kuin Suomessakaan: esimerkiksi Saksasta, Ranskasta tai Italiasta löytyy tuhansia pikkukyliä, joissa Jose vääntää renkaita vanteelle vanhasta navetasta tehdyssä autotallissa. Ei siellä ole mitään hehtaarihalleja, joihin miljoona ihmistä tuo moponsa riviin ja robotit vääntävät kumit paikoilleen.