Minivilkkujen vilkutusnopeuden kanssa ongelmia ja infoksi olen saanut kyseisen vekottimen hankintaa. Minne koloon/väliin rele laitetaan? Pyöränä -04 Z 750
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Elektroninen vilkkurele?
- Keskustelun aloittaja äffäkikseri
- Aloituspäivä
Miksi juuri mopoliikkeestä pitäisi löytyä?saakos niitä ihan mopoliikkeistä
5.90 maksoi motonetissä jonkin sortin rele... täytyy vissiin tänään kokeilla josko sopisi/toimisi. kyseessä siis ledi vilkut.
voipi olla että sopii tai sitten ei... jos ei sovi niin kikkaillaan vastusten kanssa.. joka piuhan väliin jotain?
Tai siis tarkemminkin jokaisesta vilkun piuhasta vastus maihin
Asiaa enempää ajattelematta eikö tän pitäis onnistua yhdelläkin vastuksella? Saman releen läpihän kaikki virta menee.Tai siis tarkemminkin jokaisesta vilkun piuhasta vastus maihin
jeps eli väärähän se oli. helpoin olisi jos olisi saanut tuon releen vaihdettua. siis vastus mihin väliin?? eikös periaatteessa polttimo toimi köyhänä vastuksena?
Köyhänäpä hyvinkin, jos on LED kyseessä. Tavallisessa hehkulankapolttimossa on paljon enemmän resistanssia, ja sille se rele on mitoitettu.
Edit: Lisävastus siis kytketään ledin kanssa rinnan. Ja pitää olla 5-10W, jotta kestää. Hakutoiminnolla lisätietoa.
täytyypi haeskella paremmalla ajalla ja värkkäillä sitten sen mukaan.
Vilkkujen kytkentä menee niin että akulta ensin on vilkkurele ja sen jälkeen vasta katkaisija, jonka perässä siis itse vilkkupolttimot. Tällöin jos laitat tuon yhden lisäkuorman tuohon katkaisijan keskinapaan, niin sepäs sitten vilkuttaa 24/7 sitä "köyhän miehen vastustasi" - virta kun kulkee esteettä releen ja lisäkuorman kautta maihin
Eli vähintään 2kpl tarttet, yksi kumpaankin kytkimen kärkeen = 1/puoli. Mutta tällöin vastusten pitää olla aika tehokkaita. Siis periaatteessahan vakkarina kuormaa on 2x 21W
Niin ja siis siitä vastuksesta, niin nimenomaan ledien vastus on suuri, jolloin niiden tehonkulutus on pieni, kun taas perinteisen polttimon resistenssi on pieni. Kytkentänä taasen aina vastuksen liittäminen entisen rinnalle pienentää kokonaisvastusta ja tietty vastaavasti sarjaan kytkettynä suurentaa sitä. Ledien tapauksessa siis vastusta pitää saada pienemmäksi => vastukset ledien rinnalle
Niin ja siis siitä vastuksesta, niin nimenomaan ledien vastus on suuri, jolloin niiden tehonkulutus on pieni, kun taas perinteisen polttimon resistenssi on pieni. Kytkentänä taasen aina vastuksen liittäminen entisen rinnalle pienentää kokonaisvastusta ja tietty vastaavasti sarjaan kytkettynä suurentaa sitä. Ledien tapauksessa siis vastusta pitää saada pienemmäksi => vastukset ledien rinnalle
Ois varmaan pitäny ajatella enemmän...
Missähän tällainen rele sijaitse kawa z 750:sessä??
Eräs tapa etsiä se on laittaa vilkku päälle ja penkit katteet ym. pois. Sitten alkaa nakutuksen perusteella etsimään. Monissa pyörissä rele sijaitsee penkin alla tai sivukopassa. Yleensä kuitenkin aika takana?Missähän tällainen rele sijaitse kawa z 750:sessä??
Niin ja siis siitä vastuksesta, niin nimenomaan ledien vastus on suuri, jolloin niiden tehonkulutus on pieni, kun taas perinteisen polttimon resistenssi on pieni. Kytkentänä taasen aina vastuksen liittäminen entisen rinnalle pienentää kokonaisvastusta ja tietty vastaavasti sarjaan kytkettynä suurentaa sitä. Ledien tapauksessa siis vastusta pitää saada pienemmäksi => vastukset ledien rinnalle
Ekkai ollu tosissas hitec?