Ei enään turhaa odottelua valoissa?

[honzi]

Onkos kellään kokemusta oheisesta vempaimesta?
Vois vaikka toimiakin.....
http://www.discountbuy.com/greenlighttrigger/solution.htm

 

[vepa]

Soitto tielaitokselle tai kunnalle => anturit herkemmäksi. Puhelustasi hyötyvät muutkin motoristit. Olen itse ilmoittanut Tampereen kaupungille ainakin kolmista liikennevaloista - ovat tulleet herkemmiksi sen jälkeen. Joten soittamalla teet hyvän työn meille kaikille.

 

[NOx]

Onkos kellään kokemusta oheisesta vempaimesta?
Vois vaikka toimiakin.....

Toimiikos tuolla sitten peltipoliisien anturitkin paremmin?

 

[specka]

Ja netissäkin välittyy tieto oikeaan kohteeseen:

http://www.liikkujat.com/katukanava/kk/default.asp

 

[Larebo]

Onkos kellään kokemusta oheisesta vempaimesta?
Vois vaikka toimiakin.....

Toimiikos tuolla sitten peltipoliisien anturitkin paremmin?

Lähes kaikki automaattiset-nopeusmittaus-bullshit-anturit toimii samalla induktiosilmukka periaatteella kuin liikennevalot joten tuo "möykky" vaikuttaa myös niitten erottelukykyyn.

tosin pyörissähän ei edelleenkään ole etukilpeä joten haittaneeko tuo?

 

[NOx]

Ja netissäkin välittyy tieto oikeaan kohteeseen:

http://www.liikkujat.com/katukanava/kk/default.asp

Tuohan oli mainio. Kiitti linkusta.

 

[arikorho]

Kukahan toisi markkinoille laitteen, jolla saisi liikennevalot vaihtumaan vihreäksi? Yhtä utopistinen kuin hirvenkarkotin. Eli valo kyllä vaihtuu, kun jaksaa odottaa - tutkimatonta faktaa.
Jos valot ei toimi pyörällä, niin silloin pitää ajaa päin punaisia tai eri kautta.

 

[NOx]

tosin pyörissähän ei edelleenkään ole etukilpeä joten haittaneeko tuo?

Pelkkä ilohan tuo on. Vois vaikka laittaa sadan metrin köyteen neljän metrin välein noita herkistimiä ja sitten baanalle...

 

[speedmaster]

Kukahan toisi markkinoille laitteen, jolla saisi liikennevalot vaihtumaan vihreäksi? Yhtä utopistinen kuin hirvenkarkotin. Eli valo kyllä vaihtuu, kun jaksaa odottaa - tutkimatonta faktaa.
Jos valot ei toimi pyörällä, niin silloin pitää ajaa päin punaisia tai eri kautta.

Kyllähän tuo laite on käytössä niin HKL:n busseissa kuin hälytysajoneuvoissakin.. Myös taksikuskit ovat niitä yrittäneet ostaa vaihtelevalla menestyksellä.

 

[rolcen]

Toimiikos tuolla sitten peltipoliisien anturitkin paremmin?

Tai pikemminkin mitä tuo aiheuttaisi ,jos sen liimaisi asfalttiin siihen anturin päälle?

 

[arttuli]

No onpas taas fiksua. Mopoilijoiden pitäisi omilla rahoillaan ostaa vempele, että saataisiin PUUTTEELLISET/VIALLISET valo-ohjaukset toimimaan oikein...eihei, ei vetele! Jos ei mun veroeuroilla kustantamat liikennevalot vaihdu, niin sitten ajetaan päin punaista...järjen rajoissa toki, niin setä sininenkin ymmärtää.

 

[honzi]

Soitto tielaitokselle tai kunnalle => anturit herkemmäksi. Puhelustasi hyötyvät muutkin motoristit. Olen itse ilmoittanut Tampereen kaupungille ainakin kolmista liikennevaloista - ovat tulleet herkemmiksi sen jälkeen. Joten soittamalla teet hyvän työn meille kaikille.

Jep jep, kyselin tossa alkuun onko kokemuksia....
Kesälomareissulla tuli kierrettyä varmaankin n 40 kylää / kaupunkia. Parikymmentä kertaa jäin valoihin seisomaan. Onhan se hyvä niistä ilmoitella huoltoporukoille, en kiellä. Mutta en sentään joka kylässä ala soittelemaan tai netti-ilmoitusta laittamaan ( ei nettiä reissussa mukana  

).

Täällä meidän kylässä voin pokkana väittää tietäväni valoista hyvin, hyvin paljon ja minne / kenelle ilmoitelen vioista
( sattuneesta syystä ). Täällä valot toimii myös pyörille.

Eihän toi laite mitään vihreätä anna, ei suurempaa vaikutusta vaikka liimaisi silmukan ylle tai vaikka hinaisi perässä. Sen vaan "pitäisi" tehostaa ilmaisua pyörän kanssa.

Eli onko kenelläkään sellaista pyörässä kiinni???

 

[vepa]

No onpas taas fiksua. Mopoilijoiden pitäisi omilla rahoillaan ostaa vempele, että saataisiin PUUTTEELLISET/VIALLISET valo-ohjaukset toimimaan oikein...eihei, ei vetele! Jos ei mun veroeuroilla kustantamat liikennevalot vaihdu, niin sitten ajetaan päin punaista...järjen rajoissa toki, niin setä sininenkin ymmärtää.

Aina ei tule sitä "pelastavaa" autoakaan, ja jos tuleekin niin sitten se jää liian kaukasi taakse eikä aja anturin päältä. Viitoilin eilen takana odottavaa autoa ajamaan hieman eteenpäin, jotta saataisiin meidänkin suuntaan vihreät. Olin moposkootterilla liikenteessä.

 

[Larebo]

Siis tuohan on ilmeisesti aivan tavallinen kestomagneetti. Jos vain himasta löytyy niin teippaa joku suht tehokas magneetti pyörän pohjaa ja kato kuin jeesaa valoissa.

Tuosta tuli mieleen, että se sitten samalla kerää kaikki irtonaulat, ristikkoavaimet ja teinicorolloista irronneet peräkoukut mukaan, pois muitten tieltä

 

[Tianyu]

vois hifistellä ja tehä semmosen kytkimestä kytkeytyvä sähkömagneetti pyörän alle

 

[Nitrous]

Kukahan toisi markkinoille laitteen, jolla saisi liikennevalot vaihtumaan vihreäksi? Yhtä utopistinen kuin hirvenkarkotin. Eli valo kyllä vaihtuu, kun jaksaa odottaa - tutkimatonta faktaa.
Jos valot ei toimi pyörällä, niin silloin pitää ajaa päin punaisia tai eri kautta.

Kyllähän tuo laite on käytössä niin HKL:n busseissa kuin hälytysajoneuvoissakin.. Myös taksikuskit ovat niitä yrittäneet ostaa vaihtelevalla menestyksellä.

Hmm...En oo ihan varma oliko toi sarkastinen kommentti vai ei, mutta mitään taikalaatikkoa, joka muutta valot vihreiksi, ei ole hälytysajoneuvoissa saati busseissa.

 

[honzi]

Hmm...En oo ihan varma oliko toi sarkastinen kommentti vai ei, mutta mitään taikalaatikkoa, joka muutta valot vihreiksi, ei ole hälytysajoneuvoissa saati busseissa.

Joissain busseissa, esim.pääkaupunkiseudun jokerilinja, kyllä on gprsboxi, joka kertoo valoille etukäteen ( siis ennen silmukoita ) bussin olevan tulossa, jolloin "periaatteessa" vihreä palaa bussin tullessa risteykseen.

Espoossa palolaitosten lähellä olevat muutamat valot menee vihreälle, kun hälyautot lähtee. Esim. Granin kupeessa oleva pelastuslaitos saa napista painamalla vihreätä turunväylän yli sinimäentielle asti.

 

[JTTT]

Onkos kellään kokemusta oheisesta vempaimesta?
Vois vaikka toimiakin.....

Toimiikos tuolla sitten peltipoliisien anturitkin paremmin?

Lähes kaikki automaattiset-nopeusmittaus-bullshit-anturit toimii samalla induktiosilmukka periaatteella kuin liikennevalot joten tuo "möykky" vaikuttaa myös niitten erottelukykyyn.

tosin pyörissähän ei edelleenkään ole etukilpeä joten haittaneeko tuo?

Ei mitään haittaa vaikka kuvaakin. Tuleepahan hyviä kuvia kun on komeita pyöriä.

 

[perhonen]

Tietoa on! Ja oikein tutkittua tietoa onkin. Olen kesän -06 kuluessa keskustellut liikennevaloista useaan otteeseen Espoon liikennevalojen toiminnasta vastaavien henkilöitten kanssa, koska pyöräni, BMW F650CS, ei aina ole vaihtanut valoja, kuten pitäisi. No apu on tullut soitolla/iimeilillä pikaisesti - jälkikäteen. Homma siis toimii, mutta ei hyvä juttu jossain vieraassa paikassa läpikulkumatkalla. Löysin sitten netistä tuon ihmevempeleen:Green Light Trigger'in, tilasin ja tuli parissa päivässä. Liikennevalosuunnittelijat olivat kiinnostuneita asiasta ja toimitin laitteen heille. Mittailivat ja kokeilivat, myös moottoripyörällään.
Tulos: tämän humpuukivehkeen teho on pyöreä nolla! Ei siis pienintäkään värähdystä mittareissa, eikä vaikutusta asfalttiin valettuihin antureihin. Kuulun siis höynäytettyjen joukkoon, mutta ei se mitään - se on huono harrastus, johon ei kykene syytämään kaikkia rahojaan. Kertoivat, että raudan määrä ratkaisee ja se, kuinka lähellä maata se sijaitsee. Pyöräni on suht.kevyt ja korkea, siinä on paljon muoviosia ja moottorin valutkaan eivät liene selvää rautaa. Tässä lyhyt selostus laajoista, teknisistä keskusteluista, joista en muuta ymmärtänyt, kuin sen, että vehje on täysin huijausta.

 

[mopedman]

Niin. Uudet motoristit ei kai ole niin tietoisia olleet siitä, että tunnistimet eivät aina havaitse prätkää. Sitten mennään vaan punaisilla johonkin sopivaan väliin. Näin on toimittu kun pakko on. Tietty on saattanut tulla joku 'rötöspunainenkin' joskus jos on oikein tosi tosi hitaat valot.