Edullinen pulttipyssy haussa

[AimoPamaus]

Minäkin ostin pulttipyssyn tosin toimii seinäsähköllä ei kyllä jaksa aukaista pyörän muttereita.

Ihan kun Venäläinen per**npäristin.
Ei mahdu mihinkään, eikä pärise...

 

[jiipeexx]

Työmaalla käytetään kevyemmissä hommissa akkukäyttösiä pulttipyssyjä. Uskomattoman paljon niissäkin on voimaa ja ei tartte letkujen kanssa pelata.

Onko kokemuksia vastaavista "halpismalleista". Tuppaa maksamaan nuo laatuvehkeet jonkun satasen ja ei viittis tosiaan renkaanvaihtoon semmosta...vai onko niistä etes halpismalleja?

Eipä renkuloidenvaihdossa siitä letkun liittämisestä ym. enää isoa hommaa ole, koska kompura on jo muutenkin hollilla...

Mut silti, onko kokemuksia?

 

[scuuba]

Minäkin ostin pulttipyssyn tosin toimii seinäsähköllä ei kyllä jaksa aukaista pyörän muttereita.

Itsellä myös, mutta toimii autosähköllä

Eli sittari tuossa jokuvuosi sitten nakkasi mäjele ison osan autopuolen tavaroistaan pilkkahinnalla. Oiskos tuo nyt 5 vai 10e maksanut tjsp. Ja mukana tuli muutama hylsykin. Sillä sitä on 3x autot tullut tässä muutamana vuotena jo rengastettua 2x vuodessa. Tosin alkulöysän ja loppukiristyksen teen sellaisella metrisellä vääntimellä käsin, mutta varsinainen mutterinpyöritys on aika sutjakkaa tuollaisella 12V vehkeelläkin - ainakin työkalun hintaan nähden

Tossa hommassa toimii akkuporakin. Hylsysovitinsetti maksaa esim biltsusta 2,99e.
http://www.biltema.fi/osteri....e=12856

 

[-dq-]

Mikäs ois sellanen hyvä (ja edullinen) pyssy, millä sais kaikki auton rempat tehtyä, arviolta 300 Nm riittäisi? Vituttaa kun kompura on pienen hiilivoimalan kokoinen, mutta halpispyssyn takia tarvii kaikki kuitenkin käsin jälkikiristää.

 

[iskari]

30€ kone löytyy onhan tuostakin apua aikalailla, ei tietenkään pärjää ammattivehkeille vaan eipä hintakaan ole samaa luokkaa.
Vääntää renkaanpultit auki ja kiinipannessa olen säätänyt voiman löysimmälle ja käsin loput. Kun on alumiinivanteet ei niitä saa kiristää liian tiukkaan ja kyllä tuo senverran lujaa lyö ettei tohdi täysiä vääntää.

 

[Keppigee]

Hintaluokassa ei halvin,mutta eikö voima riitä jo aika kovaan "vääntöön",kätevä vaikka mukana autossa.
Rallitiimit käyttävät noita ja hyvin pelittää.
Savenmaa.

 

[Huoppi]

Tuli ostettuu yama vai mikä se nyt oli 30e pulttipyssy ja alko vaan niin kovi suututtaa ku mitään sillä ei saanut auki, aina piti avaimella ekaks auttaa. Tuli sit ostettuu chicago pneumatic ja alko aukeamaan. hintaa sillä laitteella on 7 kertaa enemmä mut on sen arvone.

 

[Hanski940]

Viikolla hommasin Motonetistä 49,90EUR pulttipyssyn kolmella hylsyllä. 300Nm vääntö ja hyvin sillä sai ainakin ruosteisen peräkoukun autosta irti.

 

[RC17]

Tuli ostettuu yama vai mikä se nyt oli 30e pulttipyssy ja alko vaan niin kovi suututtaa ku mitään sillä ei saanut auki, aina piti avaimella ekaks auttaa. Tuli sit ostettuu chicago pneumatic ja alko aukeamaan. hintaa sillä laitteella on 7 kertaa enemmä mut on sen arvone.

Asia korjaantuu kun laittaa liittimen suoraan kompuran säiliön päähän ja letkuksi mahdollisimman isohalkaisijaista.

Itellä tämän toimenpiteen jälkeen joutuu säätämään pulttipyssyä pienemmälle autonrenkaan pultteja kiristäessä ettei mene aivan tolkuttoman kireelle. Ja pulttipyssy tosiaan joku 20e maksanut.

 

[Guest]

Ja kannattaa myöskin pitää se pulttipyssy hyvässä öljyssä. Pysyy paremmin tehot tallessa pyssyssä kun ei kovin kuivana ole.

 

[Helsingin Matti]

Duunikaveri vaihteli autonrenkaansa semmoisella sähkökäyttöisellä pulttipyssyllä, jonka oli ostanut juurikin muutamalla kympillä, jostain Biltema/Hongkong/Motonet - akselilta ja vaikutti kyllä ihan käyvältä peliltä, joten olen itsekin miettinyt vähän semmoista..

 

[RC17]

Ja kannattaa myöskin pitää se pulttipyssy hyvässä öljyssä. Pysyy paremmin tehot tallessa pyssyssä kun ei kovin kuivana ole.

+1

Ite laitoin pulttipyssyn mukana tulleeseen öljystimeen pikaliittimet molempiin päihin eli saa tarvittaessa (ahdas paikka työskennellä) pois kätevästi pyssyn ja letkun välistä.

 

[Sepi]

Itsellä ei millään toimis tollanen akkukäyttönen pulttipyssy, siinä olis aina akku tyhjä kun pitäis jotain nopeesti tehdä, ei millään viittis laittaa kalenteriin muistutusta että lataa akku maanantaina ja tee remppaa tiistaina, muutenkin menee hiukka överiksi ostaa monen sadan työkalu kun tarvii kerran tai kaksi vuodessa. Kieltämättä on pirun hyviä nykyään noi akkuvehkeet teholtaan, töissä remonttimiehet niitä suosii.

 

[Huoppi]

Tuli ostettuu yama vai mikä se nyt oli 30e pulttipyssy ja alko vaan niin kovi suututtaa ku mitään sillä ei saanut auki, aina piti avaimella ekaks auttaa. Tuli sit ostettuu chicago pneumatic ja alko aukeamaan. hintaa sillä laitteella on 7 kertaa enemmä mut on sen arvone.

Asia korjaantuu kun laittaa liittimen suoraan kompuran säiliön päähän ja letkuksi mahdollisimman isohalkaisijaista.

Itellä tämän toimenpiteen jälkeen joutuu säätämään pulttipyssyä pienemmälle autonrenkaan pultteja kiristäessä ettei mene aivan tolkuttoman kireelle. Ja pulttipyssy tosiaan joku 20e maksanut.

On otettu paine suoraan pytystä ja 10mm letkulla mut ei se silti jytää.

 

[amaunu]

Ja kannattaa myöskin pitää se pulttipyssy hyvässä öljyssä. Pysyy paremmin tehot tallessa pyssyssä kun ei kovin kuivana ole.

+1

Ite laitoin pulttipyssyn mukana tulleeseen öljystimeen pikaliittimet molempiin päihin eli saa tarvittaessa (ahdas paikka työskennellä) pois kätevästi pyssyn ja letkun välistä.

Olen pistänyt tippakannulla mobil 1stä liittimestä sisään. Pyssy on biltemä 49 euroa ja nyt on vaihdettu noin 20 rengassettiä ja yksi isompi *uto remontti. Nyt on biilteema sitten finito. aukaisee pultit mutta kiristysvoima on ihan finaalissa. Fuck mobil1, ei suojannu niinkuin mainoksestaa

Seuraavassa pulttipyssyssä lukee sitten kyljessä Ingersoll Rand.

 

[-dq-]

On otettu paine suoraan pytystä ja 10mm letkulla mut ei se silti jytää.

Joo ei se tosiaan aina siitä ole kiinni, itsellä myös suoraan (150 litran) pytystä ja 15-20 -millisellä letkulla, vaan onnettoman tehoton silti.

 

[Helsingin Matti]

Duunikaveri vaihteli autonrenkaansa semmoisella sähkökäyttöisellä pulttipyssyllä, jonka oli ostanut juurikin muutamalla kympillä, jostain Biltema/Hongkong/Motonet - akselilta ja vaikutti kyllä ihan käyvältä peliltä, joten olen itsekin miettinyt vähän semmoista..

Jep. Ostin sitten tuommoisen:

http://www.biltema.fi/osteri....e=17726

Tänään vaihdoin autonrenkaat tuolla ja hyvin tuntui pelaavan.

 

[compact_d]

Duunikaveri vaihteli autonrenkaansa semmoisella sähkökäyttöisellä pulttipyssyllä, jonka oli ostanut juurikin muutamalla kympillä, jostain Biltema/Hongkong/Motonet - akselilta ja vaikutti kyllä ihan käyvältä peliltä, joten olen itsekin miettinyt vähän semmoista..

Jep. Ostin sitten tuommoisen:

http://www.biltema.fi/osteri....e=17726

Tänään vaihdoin autonrenkaat tuolla ja hyvin tuntui pelaavan.

Minä taas ostin pahasti saman näköisen kapistuksen 39 €.lla Clas Ohlssonilta... Hyvin toimii.

 

[Teuwo]

Ja kannattaa myöskin pitää se pulttipyssy hyvässä öljyssä. Pysyy paremmin tehot tallessa pyssyssä kun ei kovin kuivana ole.

+1

Ite laitoin pulttipyssyn mukana tulleeseen öljystimeen pikaliittimet molempiin päihin eli saa tarvittaessa (ahdas paikka työskennellä) pois kätevästi pyssyn ja letkun välistä.

Olen pistänyt tippakannulla mobil 1stä liittimestä sisään. Pyssy on biltemä 49 euroa ja nyt on vaihdettu noin 20 rengassettiä ja yksi isompi *uto remontti. Nyt on biilteema sitten finito. aukaisee pultit mutta kiristysvoima on ihan finaalissa. Fuck mobil1, ei suojannu niinkuin mainoksestaa

Seuraavassa pulttipyssyssä lukee sitten kyljessä Ingersoll Rand.

Sieltä tuli se viisauden sana

 

[Budder]

2x yaman pulttipyssyjä 1/2 & 3/4 päällä.
Kyllä minä näkisin isommaksi ongelmaksi kompuran pienuuden kuin pulttipyssyn(monella).
Ei se jaksa millään 24L säiliöllä varustetulla mallilla pyöriä.
Ne tarvitsevat ilmaa.
Kunnolla kompuraan tuottoja ja >150L säiliöllä niin

Oli pakko kommentoida...