Edullinen kilpasarja

[Yallu]

Tarvitaanko lisenssin lisäksi liikennevakuutus? Onko lisenssin vakuutus voimassa myös harjoituksissa?

Jos löytyy jotain linkkiä, niin voin koittaa tavailla itsekin...

Lisenssin vakuutus on voimassa koko lisenssin voimassaolokauden. Myös harjoituksissa. Käsittääkseni liikennevakuutus on "pakollinen" mutta sitä ei valvota, enkä tiedä onko ketään ikinä vakuuttanut pyöräänsä.

 

[Nitrous]

Kausilisenssin vakuutus on voimassa harjoitellessakin. Kisoissa ei vaadita liikennevakuutusta, vaikka laki sen kai jokaiseen kaksipyöräiseen moottorivehkeeseen vaatisi. Koskaan sitä ei ole kuitenkaan ratsattu.

Ok, tällä tiedolla mä lopetan tän sarjan harkitsemisen.

 

[Vuorela]

Mitenhän tuommoisen stock pyörän huoltovälit menee? Samaan tyyliin kuin esim. 250cc nelaricrossin vai tiheämmin?

 

[Z-man]

Tuossa tulevassa STOCK-pyörässä on parempi jousitus, hieman tehokkaampi moottori, eri runko... No, äänenvaimennin on sama. Ja merkki.

Vastaavaa mallia EI löydy suoraan valmistajan katalogista, vaan tämä pyörä on räätälöity rata-ajoon.

Ok, mitäs jos haluaa vaikka kesken kauden ostaa vastaavan pyörän, niin saako sen tuolla hinnalla vai koskeeko se vai tätä kimppatilausta?

 

[Yallu]

Ok, mitäs jos haluaa vaikka kesken kauden ostaa vastaavan pyörän, niin saako sen tuolla hinnalla vai koskeeko se vai tätä kimppatilausta?

Pyrimme siihen että maahantuojalla olisi ns. "Ylimääräisiä pyöriä" varastossa. Hinnasta en osaa sanoa, mutta uskoisin sen olevan samalla suunnalla.

 

[Yallu]

Mitenhän tuommoisen stock pyörän huoltovälit menee? Samaan tyyliin kuin esim. 250cc nelaricrossin vai tiheämmin?

Krossista kun en tiedä, niin en osaa vertailla. Jotkut vaihtaa öljynsä joka kisan jälkeen, toiset kerran kaudessa (jos silloinkaan). Itse olen tuossa viri-moottorissa vaihdellut öljyjä 10-20h välein ja männän kerran vuodessa (tunteja nyt 40 ja kolmas mäntä menossa/lopussa).

 

[Yallu]

Suomen moottoriradat eivät ole suljettuja alueita. Sama koskee mun käsityksen mukaan käytännössä kaikkia crossi- ja mikroautoratoja.

Suomessa on muistaakseni yksi (1) suljettu moottorirata. Nyt ei muistu mieleen missä..

 

[jaket]

jos haluaisi tehdä halvan kilpasarjan, niin se olisi helppoa,

-Renkaanlämppärit kielletty.
-Sliksit kielletty.
-Painorajat, esim kuskin kanssa min 250kg. Jos on alle, niin laitetaan painoja.
-Pääsuoralle shikaani, että supertehokkaat ei saa etua liikaa.
-viritys vapaa, paitsi turboa ei saa laittaa tai nitroja.
-Jos joku haluaa ostaa, niin pyörä pitää myydä esim 5tonnilla kisan jälkeen.(tähän ei kuulu shifterit yms lisäosat).

-DONE

 

[Yallu]

jos haluaisi tehdä halvan kilpasarjan, niin se olisi helppoa,

-Renkaanlämppärit kielletty.
-Sliksit kielletty.
-Painorajat, esim kuskin kanssa min 250kg. Jos on alle, niin laitetaan painoja.
-Pääsuoralle shikaani, että supertehokkaat ei saa etua liikaa.
-viritys vapaa, paitsi turboa ei saa laittaa tai nitroja.
-Jos joku haluaa ostaa, niin pyörä pitää myydä esim 5tonnilla kisan jälkeen.(tähän ei kuulu shifterit yms lisäosat).

-DONE

5000€.. Huh. Mä olen ehkä nippanappa laittanut koko aikana tuon verran rahaa kiinni tähän harrastukseen ja olen sentään ajanut vuodesta 2007..

 

[jaket]

Se raja onkin vaan sitä varten ettei rahamiehet hypi silmille ja aja lompakolla voittoon

 

[Nitrous]

jos haluaisi tehdä halvan kilpasarjan, niin se olisi helppoa,

-Renkaanlämppärit kielletty.
-Sliksit kielletty.
-Painorajat, esim kuskin kanssa min 250kg. Jos on alle, niin laitetaan painoja.
-Pääsuoralle shikaani, että supertehokkaat ei saa etua liikaa.
-viritys vapaa, paitsi turboa ei saa laittaa tai nitroja.
-Jos joku haluaa ostaa, niin pyörä pitää myydä esim 5tonnilla kisan jälkeen.(tähän ei kuulu shifterit yms lisäosat).

-DONE

Aika kaukana kyllä halvasta noilla säännöillä. Esim. Rengaslämppäreiden puuttuminen nostaa rengaskuluja, samoin virittäminen ja melko varmasti myös sliksien kieltäminen. Edulliseen sarjaan isoille mopoille vastaus löytyy tän topicin tokasta viestistä. Valitettavasti senkin edullisuus on kadonnut kun luokkaa ajetaan SM:n kyljessä ja osallistumismaksu lähes sama kuin SM-luokissa.

Edullisen sarjan saisi tehtyä milloin vaan esim CBR500 laitteiden merkkiluokasta jos vain tulijoita olisi riittävästi, mutta tämä minimoto homma kyllä varmasti tuo uusia ihmisiä lajin pariin kun vuositasolla kustannus on huomattavasti pienempi.

 

[Yallu]

Edullisen sarjan saisi tehtyä milloin vaan esim CBR500 laitteiden merkkiluokasta jos vain tulijoita olisi riittävästi, mutta tämä minimoto homma kyllä varmasti tuo uusia ihmisiä lajin pariin kun vuositasolla kustannus on huomattavasti pienempi.

Nimenomaan. Hommahan on lähtenyt (tässäkin) lajissa lapasesta. Kun aloitettiin MiniSuperMoto touhuja veljesten kanssa tuossa 2006-2007, niin ensimmäiset pyörät olivat niitä 8hv 125cc Kiinaihmeitä, mistä maksettiin se 700€. Viimeisin virimoottorini (MiniSuper luokka 1 / MiniSuperMoto SPORT-pyörään) maksoi 890€ ja sekin on vain Italialaisten kiinamoottori-viritys. Vielä tälle kaudelle ei kilpailukykyistä pyörää saanut alle 3000€:lla, ellei sitten raapinut kasaan käytetyistä ja hajonneista projekteista osia sieltä sun täältä ja vingutellut kanavia yötä myöten.

Tilaus tälle MiniSuperMoto STOCK-luokalle on ollut jo vuosia, pelkästään nykyisten kuskien joukossa, saati sitten uusien harrastajien löytämiseksi. Monta potentiaalista harrastajaa on kääntynyt toiseen suuntaan kuullessaan kokonaiskustannukset, paitsi nyt kun ihan oikeasti aloimme panostamaan asiaan.

 

[hillomunkki]

Mitä tuo lisenssi kattaa? Omat vahingot muille? Omat vahingot itselle/ kalustolle?

Itseäni homma kiinnostaa kovasti.
En varmaan pystyisi kuin pariin kisaan kaudessa osallistumaan mutta harjotellaan nyt aluksi
Ja viellä kuljetus ongelma pitäs ratkasta :/

Ps. Olisiko tälle hyvä luoda oma topic?

 

[Yallu]

Mitä tuo lisenssi kattaa? Omat vahingot muille? Omat vahingot itselle/ kalustolle?

Itseäni homma kiinnostaa kovasti.
En varmaan pystyisi kuin pariin kisaan kaudessa osallistumaan mutta harjotellaan nyt aluksi
Ja viellä kuljetus ongelma pitäs ratkasta :/

Ps. Olisiko tälle hyvä luoda oma topic?

Lisenssi kattaa omat vahingot itselle. Tiettyyn (hv) rahasummaan asti. http://www.moottoriliitto.fi/@Bin/594012/Pohjolan+tuoteseloste+2014.pdf Rajoitettu lisenssi riittää MiniSuperMotoiluun.

 

[Nitrous]

Mitä tuo lisenssi kattaa? Omat vahingot muille? Omat vahingot itselle/ kalustolle?

Itseäni homma kiinnostaa kovasti.
En varmaan pystyisi kuin pariin kisaan kaudessa osallistumaan mutta harjotellaan nyt aluksi
Ja viellä kuljetus ongelma pitäs ratkasta :/

Ps. Olisiko tälle hyvä luoda oma topic?

Tuossa pohjolan tuoteseloste.
http://www.moottoriliitto.fi/@Bin/594012/Pohjolan+tuoteseloste+2014.pdf

Käytännössä jos vahinko on sattunut ja yrittää lisenssivakuutuksesta jotain saada, kysytään vakuutusyhtiössä ensin, että onko liikennevakuutusta ja sitten onko henkilökohtaista vakuutusta. Käytännössä tuo lisenssivakuutus ei ainakaan isoilla radoilla ole korvannut yhtään mitään. Ei edes sitä miksi lisenssivakuutus vaaditaan, eli kuljetusta ulkomailta kotosuomeen.

 

[s&s]

JA vielä yksi kysymys, milloin on viimeinen päivä ilmoittaa jos haluaa mukaan pyörien tilaukseen?

 

[Yallu]

Lajin ja sen harrastajien vakavuudesta saa osviittaa näistä:

https://www.youtube.com/channel/UCcWg29bDqKk0qE-fZl2DhqQ
https://www.youtube.com/channel/UCYqbAErjozaf5u4p9_UXHPg

 

[Yallu]

JA vielä yksi kysymys, milloin on viimeinen päivä ilmoittaa jos haluaa mukaan pyörien tilaukseen?

Keräilen näitä tässä lokakuun ajan. Konttitilaus pitää tehdä marraskuussa, jotta kaikki saapuvat Suomeen ajallaan.

 

[shyhander]

Lisenssi kattaa omat vahingot itselle. Tiettyyn (hv) rahasummaan asti. http://www.moottoriliitto.fi/@Bin/594012/Pohjolan+tuoteseloste+2014.pdf Rajoitettu lisenssi riittää MiniSuperMotoiluun.

Eli jos ajaa toisen päälle ja toinen joutuu vaikka sairaslomalle tai kokonaan eläkkeelle, niin päälleajaja maksaa eläkkeen ja sairasloman jos ei ole sitä liikennevakuutusta.

 

[Yallu]

Eli jos ajaa toisen päälle ja toinen joutuu vaikka sairaslomalle tai kokonaan eläkkeelle, niin päälleajaja maksaa eläkkeen ja sairasloman jos ei ole sitä liikennevakuutusta.

Mahdollisesti. Ennakkotapauksia ei ole. Vakavia loukkaantumisia ei ole lajissa tapahtunut.