-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Edullinen kilpasarja
- Keskustelun aloittaja Proffa
- Aloituspäivä
Ytsför
oma "titteli"
Nitrous sanoi:
Sääntöjä ei ole vielä lyöty ihan lukkoon, mutta....
Jallu Anttila: Sääntöluonnokseen kirjailin:
"Kaikki tekninen muuttaminen kielletty. Ajoasentoon vaikuttavia muutoksia saa tehdä (ohjaustanko, satula, jalkatapit).
Renkaat sava MC-31, seos vapaa. Vanteet 12".
Takaiskunvaimentimen jousen saa muuttaa kuljettajan painolle sopivaksi."
Ja jotain muuta pilkun viilaamista. Yritän ehtiä laittamaan sääntöehdotuksen s-postitse vielä tänään. Sitten pitäisi saada joku täysjärkinen vielä lukemaan se.
Kisoja on ollu n. viisi kesässä mm. Helsingissä, Turussa, Imatralla, Hyvinkäällä ja Honkajoella.
Mistä sä kopsailet noita tekstejä?Ytsför sanoi:
Edit:
Tuolta:
http://www.ricerocketracing.fi/?Uutiset
Toi firma:
http://www.minimotoracing.fi/
KLX koneen varaosia
http://www.minimotoracing.fi/index....on=1&keyword=KLX&inc_subcat=0&sort=20a&page=2
Halbaa ku maggara.
Moi, kaikki!
Voisin vielä eritellä tähän muita kustannuksia mitä lajiin liittyy:
SML:n rajoitettu lisenssi 170€/vuosi (vuonna 2014)
Kilpailun osallistumismaksu n. 70€ (lisäluokka n. 30€)
Kilpailun yhteydessä järjestetty harjoituspäivä (yleensä) 20-30€/pyörä
Renkaat: etu 87€, taka 96€ (listahinta motorenkaalta, Sava MC-31)
Rengaskuluista sen verran, että itse kiersin koko kauden (Eura, Hyvinkää, Imatra, Honkajoki; yhteensä 14 lähtöä + 3xharjoituspäivä) ja kävin n. 5 kertaa treenaamassa. Ostin kaksi sarjaa renkaita, joista jäi yksi eturengas käyttämättä. Seoksena Super-Soft ja painoa kuskilla n. 90kg.
Jos tulee jotain lajiin liittyviä kysymyksiä, niin vastaan niihin mielelläni. S-postitse tavoittaa info(ät)ricerocketracing.fi.
Voisin vielä eritellä tähän muita kustannuksia mitä lajiin liittyy:
SML:n rajoitettu lisenssi 170€/vuosi (vuonna 2014)
Kilpailun osallistumismaksu n. 70€ (lisäluokka n. 30€)
Kilpailun yhteydessä järjestetty harjoituspäivä (yleensä) 20-30€/pyörä
Renkaat: etu 87€, taka 96€ (listahinta motorenkaalta, Sava MC-31)
Rengaskuluista sen verran, että itse kiersin koko kauden (Eura, Hyvinkää, Imatra, Honkajoki; yhteensä 14 lähtöä + 3xharjoituspäivä) ja kävin n. 5 kertaa treenaamassa. Ostin kaksi sarjaa renkaita, joista jäi yksi eturengas käyttämättä. Seoksena Super-Soft ja painoa kuskilla n. 90kg.
Jos tulee jotain lajiin liittyviä kysymyksiä, niin vastaan niihin mielelläni. S-postitse tavoittaa info(ät)ricerocketracing.fi.
Noista harjoittelumahdollisuuksista vielä Turun seudulla:
Turku kartingiin pääsee ajamaan aukioloaikoina, sillä varauksella että firman vuokra-autot menevät radalle aina kun on ajajia. Päivämaksu on muistaakseni 15€. Ajaminen onnistuu clubi-kortilla ympäristöluvan puitteissa myös aukioloaikojen ulkopuolella. Talvisin ollaan varattu muutamia sisävuoroja, mutta se on lähinnä sellaista neppailua (radan koon vuoksi). http://www.turkukarting.fi/varauskalenteri.html
EDIT: Tässä vielä ohjeita: http://www.turkukarting.fi/omilla-ajoneuvoilla-ajavat.html /EDIT
Paimiossa on ollut tänä vuonna moottoripyörä-vuoro tiistaisin klo 16-20. Ratamaksu 20€, South West Kartingin jäsenille hieman edullisempi. http://www.swkfinry.com/site/
Turku kartingiin pääsee ajamaan aukioloaikoina, sillä varauksella että firman vuokra-autot menevät radalle aina kun on ajajia. Päivämaksu on muistaakseni 15€. Ajaminen onnistuu clubi-kortilla ympäristöluvan puitteissa myös aukioloaikojen ulkopuolella. Talvisin ollaan varattu muutamia sisävuoroja, mutta se on lähinnä sellaista neppailua (radan koon vuoksi). http://www.turkukarting.fi/varauskalenteri.html
EDIT: Tässä vielä ohjeita: http://www.turkukarting.fi/omilla-ajoneuvoilla-ajavat.html /EDIT
Paimiossa on ollut tänä vuonna moottoripyörä-vuoro tiistaisin klo 16-20. Ratamaksu 20€, South West Kartingin jäsenille hieman edullisempi. http://www.swkfinry.com/site/
Brocol sanoi:Tämä onkin mielenkiintoinen laji. Pari iltaa ajatusta sulatellut ja esim. pk-seudun rata-orkeista voisi saada aika hyvän porukan treenaamaan Tattarinsuolla ja kulkemaan kisareissuilla. Yhteen kärryyn menisi aika monta mopoa.
Samoilla ajatuksilla liikenteessä! Meinasin jo pyöränki laittaa tilaukseen
Ytsför
oma "titteli"
Näin kerran yhden (suurimmaksi osaksi) Daihatsu Charaden takakontissa, mutta käytännössä ei ihan kunnialla mene normaalikorkuiseen henkilöautoon. Tila-autoon menee kyllä, esim. VW Touran tai Citroen Berlingo yms.
Mä rupesin jo laihduttamaan.Tämä onkin mielenkiintoinen laji. Pari iltaa ajatusta sulatellut ja esim. pk-seudun rata-orkeista voisi saada aika hyvän porukan treenaamaan Tattarinsuolla ja kulkemaan kisareissuilla. Yhteen kärryyn menisi aika monta mopoa.
108=>95 tavotteena, sais paremman teho/paino suhteen. 
Brocol
MotOrg ry jäsen
compinho sanoi:Mä rupesin jo laihduttamaan.
Vähän samantyyppinen tavoite itsellä, tosin ihan noita isojakin pyöriä varten.. Pikkupyörillä olisi vieläkin oleellisempaa päästä tavoitteeseen
Jaetaan muillekin lisäinfoa jota sain sähköpostilla (todnäk. palstan nimim. Yallu):
"Harrastemahdollisuuksista pk-seudulla (minulle hieman laaja käsite), Tattarinsuolla (Helsingin kartingrata) pääsee ajamaan kerran viikossa ja sama muistaakseni Hyvinkäällä (menee vähän ulkopuolelle). Lavangolle ollaan rakentamassa uutta rataa ja sen käyttömahdollisuuksista ei vielä ole tietoa.
Säännönmukaisista varusteista tarkemmin: http://www.moottoriliitto.fi/@Bin/1064290/Minimoto+2014+1.0.pdf
Lyhyesti:
- Nahkapuku
- Hyväksytty kypärä
- Nahkahanskat
- Moottoripyöräily saappaat
- Selkäsuoja (kova)
- Rintasuoja (kelpaa pehmeä selkäsuoja mikä tulee monessa ajotakissa mukana)
Sääntöjä muokataan hieman ensi vuodelle, mutta varusteisiin ei puututa.
Nuo pyörät eivät normaaliin farmariautoon mahdu, vaan vaativat korkeamman ajoneuvon. Peräkärry tai pakettiauto on suosittu."
compinho sanoi:Mä rupesin jo laihduttamaan.
Heh
sama homma pitäis itsekkin tehdä. Harmi kun en omista autoa muuten olisi jo heti ostamassa.
Kimppaan olisi helppompaa tollasta hommata.
Brocol
MotOrg ry jäsen
hillomunkki sanoi:
Tällä ajatuksella koitinkin hieman keskustelua herätellä.
Itselläkään ei ole autolle tai kärrylle tarvetta päivittäisessä elämässä, mutta satunnaisille reissuille sellaisen saisi käyttöön. Kyyteihin ja mopon säilytykseen (esim. vuokratallissa yhteen ruutuun menee useampi pikkumoto) kun keksii hyvän ratkaisun, niin voisi pistää mopon tilaukseen.Brocol sanoi:Tällä ajatuksella koitinkin hieman keskustelua herätellä.
Ääni tälle
jos järkevä ratkasu niin olisin mukana.Pari kesää nyt radalla menty niin olishan toi hieno kokemus!
Tämä onkin mielenkiintoinen laji. Pari iltaa ajatusta sulatellut ja esim. pk-seudun rata-orkeista voisi saada aika hyvän porukan treenaamaan Tattarinsuolla ja kulkemaan kisareissuilla. Yhteen kärryyn menisi aika monta mopoa.
Kestäsköhän sitä välittämisen määrää jos joka torstai kävis reenaamassa?