Duunin edessä joku juuri kuoli

[Rudi]

Näin minäkin sen pyörän....

Ei ollut hyvännäköinen...

 

[Guest]

 

[Bomber]

Ei tainnu olla sitte se sama tapaus, mutta 9-Ninjalla ajettu onnettomuus oli aiheena yhdessä Tuulilasin jutussa.

Tarkoitin juuri tuota tapausta, jonka luin aikanaan Tuulilasista. En tiedä, mitä huhuja tapauksesta on ollut liikkeellä, mutta Tuulilasin mukaan vauhtia oli sen verran paljon, että fillari lähti lentoon ja tolppaan.

 

[Guest]

kiitos niille ihmisille jotka edes jollain tavalla osaavat ymmärtää.
kirjoitan lähinnä sen takia että halusin lukea/kokea tän asian uudestaan läpi,ehkä tuska joskus hellittää.mä olen se "serkku",joka kirjoitti mm. tonne bmw-foorumille.itsellä on elämä täysin sekaisin,serkkuni oli minulle kuin oma veli,olimme todella läheiset siitä lähtien kun opimme kävelemään,ja nyt hän on poissa.
en kykene ymmärtämään joitain ihmisiä jotka laskevat rahaa ja valittavat kuinka joku ajoi väärin.
en voi olla huomaamatta sitä tosiasiaa että jos jollain on suru ja siitä kirjoitat autofoorumeille,itse kirjoitin cosworth&bmw-foorumeille,ihmiset ovat tukenasi,ja pyrkivät ottamaan osaa suruun.mutta kun moottoripyörä foorumeille kirjoitetaan,mietitään ensimmäisenä mitä hän teki väärin,ja mitä sitten....tuntuu vaan entistä pahemmalta lukea tätä.
mutta en halua yleistää,ja siksi lausun todella suuren kiitoksen niille jotka ymmärtävät,ja haluavat auttaa tuskassa.kiitos

Tätä minäkin mietin, kun ketjua luin, jokaisella on jotain sanottavaa.Kuitenkaan kukaan muu, kuin kuski ei tiedä mitä tapahtui.Oikeasti ja todella.
Ekhä syytä oli käydä nuo Oikein-väärin keskustelut jonkin muun topicin alla, kuin se jossa kerrotaan jonkun menehtyneen?

 

[CBF600S]

Kuolinilmoitus Hesarissa

Teki pahaa lukea, vielä kun oli samaa vuosikertaa kuin itsekkin...

Osanotot...

 

[kuulapää]

kävin tänään paikan päällä katsomassa, oli vielä kukkia ja kynttilöitä. tuuli kyllä kaatanut pari kynttilää.
Sitä vain että Mistä suunnalta se oikein tuli, siis ennen törmäystä? kaikella kunnioituksella..

 

[More57]

 

[mopokuume]

En voi olla vielä herättämättä keskustelua tästä onnettomasta tapahtumasta.
Ihmettelen vain että miten oikeasti kävi, kuulin juuri että kaveri oli oikeasti tullut risteykseen takapyörä ilmassa ja ilmeisesti joku oli menny vituiks ja olisi ilmeisesti yrittänyt korjata nurinmenoa, mopo olikin paukassu liikkelle keula pystyssä. Onnettomin seurauksin, tämän vain kuulin ihmiseltä joka väitti olleensa risteyksessä silloin?

 

[Antti80]

Joka aamu kesällä töihin mennessäni ajoin kyseistä risteyksestä. Joka kerta huomio kiinnittyi niihin kynttilöihin siinä tolpan juurella.

Olen monta kertaa ajanut samasta suunnasta kun surmansa saanut, enkä kertakaikkiaan ymmärrä miten jollekin edes tulee mieleen keulia siinä kohtaa. Iso risteys, mutka, kiskot, liikennevalot.. Ei ymmärrä. Nyt joku sanoo, että lähti lapasesta. Juu, ei varmasti lähtenyt, tai sitten tilannenopeus oli jo entisestään sillä tasolla, että lopputulos oli tuo. Käsittääkseni tässä tapauksessa oli kuitenkin lähdetty liikkeelle valoista.

Enkä myöskään ymmärrä näitä "jeesustelun" leimaajia. En voi kuin kerta toisensa jälkeen, valitettavasti, ihmetellä näitä "ainakin kuoli onnellisena" ym. p*skaa. Kysykääpä omaisilta kuinka onnellisia he mahtavat olla siitä, että nyt kun kuoli niin eikö olekin hyvä, että kuoli onnellisena.

Ei, minua ei haittaa se että joku vakuutusmaksu nousee. Sen kun nousee. Minua haittaa se, että näihin asioihin suhtaudutaan näin käsittämättömän leväperäisesti. Jokainen tällaisista tapauksista ovat aivan turhia. Onneksi ei tappanut kuin itsensä.

-Varajeesus.

 

[Italowestern]

Ikävä tapaus. Otan syvästi osaa omaisten suruun.

Kuljettajan kaveri toki kertoi hieman tyylistä, jolla onnettomuuden uhri usein ajoi autolla ja pyörällä.

Se tyyli on epäilemättä ainakin ruuhkassa huono tyyli. Riski onnettomuuteen kasvaa. Mutta otetaanpa toinenkin asia käsittelyyn, nimittäin se tekninen puoli, ja sen mahdollisesti aiheuttama riski :

Äkkinäinen adrenaliinilisäys veressä liikennevaloista lähtiessä saattaa aiheuttaa liian nopeaa TAHATONTA kaasukahvan kääntelyä ja se on vaarallista erityisesti, kun nykypyörissä on KAIKISSA väärin suunniteltu kaasukahvan välitys kaasuläppiin.

Kahvan kääntämisessä ranteen täytyy olla hirveän tarkka kun käännetään sitä täysin suljetusta asennosta auki päin. Kahvan vaikutus kaasuläppäkoneistoon on nimittäin suora, (vaijeri on kytkettu kaasuläppäkoneiston akselin päässä olevaan täysin pyöreään levyyn tai vipuun, joka avaa läppiä suorassa suhteessa vaijerin liikkeeseen eli välitys ei sisällä mitään progresiivisuutta. Sillä tavoin pyörä tuntuu agressiiviselta ja tehokkaalta ja on kai sitten helpompi myydä?? Tuo asia olisi helppoa korjata suunnittelupöydällä tai jopa itsekin.

Mitä siis tarkoitan? Onnettomuuden uhri on saattanut hyvinkin joutua väistämään toista ajoneuvoa, on osunut katukivetyksen reunaan, koettanut keventää keulaa, ettei kaatuisi ja siitä vahingossa on keula singonnut ylös ja kahvasta roikkuessaan se on kääntynyt lisää auki.. ja katastrofi on valmis.

Mitä tästä oikeasti voi oppia ja mitä taas viimeksi itse opin, kun liittymän kurvissa olikin motoristi kaatuneena, pyörä romuna, öljyt pihalla ja matkustaja tajuttomana penkalla?

Opin sen, että koetan AINA jatkossa ajaa huolellisesti ja riskejä välttäen. Ei väsyneenä tankoon. Jos olisin hiemankaan lujempaa ajanut paikalle, jossa onneksi oli jo varoituskolmio ja ennalta paikalla oleva, muita varoittava ihminen liikennettä ohjaamassa, olisin voinut helposti ajaa siihen isoon öljylätäkköön ja siitä ulos tieltä.

Omaisten suru on tällaisissa tapauksissa valtava.
Sitä ei mikään voi muuksi muuttaa. Äkkinäinen poismeno on kestämätön järkytys läheisille ja rakkaille ihmisille.

Pyydän nöyrästi:

Ajakaa AINA varovasti muun liikenteen seassa.

Se kannattaa.

 

[Guest]

Mitä luulisitte , kuinka tänään lööpit huutaisivat jos alle olisi jäänyt sivullinen, vedetään nyt raju esimerkki. Ekaluokkalainen.

Jep, mulkku olen kun näitä kirjoittelen. Pitäisi vaan sytyttää kynttilä "toverin " muistolle.

En muuten sytytä. Ei sureta pätkääkään. Nimittäin tuntuu tuo Evoluutio myös pikkuhiljaa korjaavan satoaan.

Jotka tuntevat minut, tietävät että todella tykkään antaa myös hanaa. Joten minua ei todellakaan voi sanoa enkeliksi. Mutta itse ymmärrän sen että kaikelle on aikansa ja paikkansa.  

Kaikki voisivat mennä hieman itseensä. Miettiä missä, milloin, kuinka provosoivasti ja missä varustuksessa.

Tero Kiira

Niin, tai vaikka bussilastillinen lapsia ja samassa paikassa olisi ollut eläkeläisten kokoontuminen. Mutta kun ei ollut, mutta esimerkkejä on niin helvetin helppo keksiä. Itsekkään en ole edes nähnyt tapahtumapaikkaa, saatika tuntenut henkensä menettänyttä motoristia, mutta pystyn helposti tuomitsemaan henkilön ilman turhia ajatteluja.

Mä en ole sytyttänyt kynttilöitä enää vähään aikaan, kun en jaksa olla aina lukemassa näistä onnettomuuksista. Ja mua ei nyt loppujen lopuksi sureta henkilökohtaisesti tapahtuma yhtään, mutta uhrin omaisille ja ystäville osanottoni. Heitä tapahtuma varmasti surettaa, oli onnettomuuden syy sitten mikä tahansa.

Joo, mäkin annan hanaa aina silloin tällöin, mutta en pysty sanomaan oikean paikan ja ajan ymmärtämisestä mitään. Tuskin omaisia ja ystäviä (joista osa saattaa näitäkin viestejä lukea) auttaa tässä tilanteessa se, että alan ylpeillä omalla erinomaisuudellani asian suhteen, josta en oikeasti tiedä yhtään mitään. Vaikka kuinka olen viestejä tämän aiheen tiimoilta tässä aamutuimaan lukenut, en totuutta tapahtuneesta tiedä, pelkkiä huhuja ja mutu-juttuja kyllä löytyy, niistä pystyykin sitten oman mielipiteen muodostamaan tosi helposti...

Toivottavasti kukaan tuttuni ei menetä henkeään moottoripyörän sarvissa ja joudu tämän palstan riepottelun kohteeksi, ei olis mukavaa itse lukea pelkkiin arvailuihin perustuvia tuomioita ja "totuuksia"...

Voimia niille, jotka menehtyneen oikeasti tunsivat ja hänen kohtaloaan surevat.

 

[Vincent]

Toivottavasti kukaan tuttuni ei menetä henkeään moottoripyörän sarvissa ja joudu tämän palstan riepottelun kohteeksi, ei olis mukavaa itse lukea pelkkiin arvailuihin perustuvia tuomioita ja "totuuksia"...

Jep. Tämä oli ainoa mp-onnettomuutta puiva thredi tällä foorumilla, jonka tänä kesänä olen lukenut. Ja juurikin yllämainitusta syystä.. Spekulointi on aina spekulointi ja omat mielipiteet omia - oli se sitten puettu jeesusteluksi tai provosoinniksi. Tapahtunutta se ei muuta, eikä myöskään asioita paranna. Jopa päinvastoin, ainakin omaisten näkökulmasta katsottuna. Enkä usko, että kehenkään motoristiin, oli sitten millainen kuski tahansa, loppujen lopuksi vaikuttaa tämä jatkuva "muistuttaminen" siitä miten pitäisi ja miten ei pitäisi ajaa jne. Riskinotto on tiedostettu ratkaisu, varsinkin moottoripyörällä. Osanottoni omaisille.

Edit: tarkennetaan nyt vielä, että en millään tavalla kritisoi osanottamista suruun esim. kynttilöiden muodossa, vaan kynttilöiden mukana seuraavaa oheiskeskustelua.

 

[dubious]

Mä suhtaudun asiaan eri tavalla. Foorumille sytytetty kynttilä on mun nähdäkseni vain tapa jolla osoittaa jonkinlaista sympatiaa, oli se sitten menehtynyttä tai tämän omaisia kohtaan. Ei siihen mielestäni sen suurempia perusteluita tarvita. Eikä sitä tarvitse ottaa henkilökohtaisesti, ainakaan itse en sillä pyri ottamaan kantaa kenenkään muun ajotapoihin.

 

[Cebari600F]

Olen todella pahoillani, että tämmöinen tapaus sattui. Hiljaiseksi vetää.

Se, mikä täällä pistää silmään on, kun jotkut eivät kuolemaa kunnioita. Se kunnioittamattomuus taasen on toisella tavoin ajattelevia kummastuttavaa. Jauhetaan Darwinismista - täysin lapsellista jorinaa.
Selvästikin näyttäisi olevan niin, että ne joita joskus on oikeasti sattunut, joko fyysisesti ja/tai henkisesti, kunnioittavat melkoisesti kaikkia kärsimään joutuvia.
Näiden asioiden 'opettaminen' ei onnistu. Mutta varmaa on, että elämä kyllä opettaa kunhan aikaa kuluu. Reteys ei tule auttamaan tässä asiassa yhtään. Eivätkä ne viinallakaan mihinkään katoa.
Tunnen melko joukon näitä nuorena ihme temppuja tehneitä. Nyt reilusti vanhempina he eivät mitenkään ylpeile saavutuksillaan - pikemminkin häpeilevät ja ihmettelevät kuinka hulluja he joskus olivat. Kaikki nuoruuden kaverit eivät tänne asti ole päässeet. Kyllähän niitä matkalle jääneitä silloin tällöin vieläkin ajattelee - ajatuksiaan kun ei voi itse valita.

Sen vielä sanon, että kun tarpeeksi sattuu (henkisesti tai fyysisesti), niin sitä tai niitä asoita kantaakin sitten mukanaan koko loppu elämänsä ja jekku on siinä, että on opeteltava tulemaan toimeen niiden asoiden kanssa - se vie aikaa ja onnistuu kyllä, mutta oikotietä ei ole.
Elämä ei ole aina pelkkää bilettämistä - valitettavasti.

... jaksamista omaisille ... ja mikseipä muillekin ...

Hienosti sanottu.  

Ihmettelen kanssa näitä luonnonteorioilla viisastelijoita. Vahinko se kuolema näissä tapauksissa aina kuitenkin loppujen lopuksi on, oli sitten itse aiheutettu tai ei. Ne, jotka elämässä ovat itse henkisesti kasvaneet ja joutuneet tavalla tai toisella joskus oikeasti kovan paikan eteen, osaavat auttaa myös toisia ihmisiä vaikeuksissa. Ei niillä asioilla tarvitse reteillä, vaan kun niitä ajattelee, tulee mieleen, kuinka hyvin asiat loppujen lopuksi itsellä ovat ja kuinka paljon huonommin ne voisivat olla. Eikä tee mieli tuomita muita.