Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Hmm, taidan kyllä käydä hakemassa paremman mutterimyllyn. Toi vanha Yama taitaa olla aika lelu noilla nyyttoneilla. Seuraavaksi joko aukee mutterit ilman jatkovarsia tahi pyörii mopo ympyrää mutterimyllyn päässä.
Hmm, taidan kyllä käydä hakemassa paremman mutterimyllyn. Toi vanha Yama taitaa olla aika lelu noilla nyyttoneilla. Seuraavaksi joko aukee mutterit ilman jatkovarsia tahi pyörii mopo ympyrää mutterimyllyn päässä.
Multissa ja sf:ssä 52mm mutteri, olen vetäny momenttiavaimella 220-230 paikkeille ja siitä sen verran kiinnipäin että sokka menee. On irronnu samalla avaimella rytkäyttämällä. Olen puhdistanut ja rasvannut mutterin, kierteen ja kartion joka kerta. Kiinnipäin laittaessa pitää olla tarkkana ettei pyörä pääse eteenpäin, voi kaatua jos on vain sivutuella tai pukkijalalla.
On muuten just toisinpäin tuo kiristys , näin pääkallopaikalta neuvottiin. Uuden akselin kiristys momenttia en kyllä tiedä mutta siinä ei ongelmia enää ole. Rattaanpuolen mutteri piti jättää 200 Nm ja ketjunkiristäjän mutteri 70 Nm entisen 50 Nm sijaan.