• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ducatin vakiojouset ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja IlDuce
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kannataa mitata se pinnankorkeus ennen tyhjennystä, niin saa passattua ruiskulla ja letkulla kohdalleen.
Kun määrätkin on tilavuusmittoina, niin mittalasi toimii hyvin. Itse ostin litraisen mittalasin (vai mikä se sellainen kemistivekotin onkaan), jossa on kyljessä riittävän tarkka asteikko. Tietty makuasia tämäkin...
 
Kannataa mitata se pinnankorkeus ennen tyhjennystä, niin saa passattua ruiskulla ja letkulla kohdalleen.
Kun määrätkin on tilavuusmittoina, niin mittalasi toimii hyvin. Itse ostin litraisen mittalasin (vai mikä se sellainen kemistivekotin onkaan), jossa on kyljessä riittävän tarkka asteikko. Tietty makuasia tämäkin...
Omistajan käsikirjasta löytyy tuo tilavuusmitta ja korjamokäsikirjassa on ilmoitettu pinnankorkeus. Eiköhän molemmat johda suunnilleen samaan lopputulokseen.
 
Pinnankorkeuden mukaan laitettaessa ei tarvitse kantaa huolta siitä, kuinka paljon vanhaa öljyä on "pohjalla".

Lisäksi, jos on tarkoitus hakea öljyn määrän avulla keulan toimintaa oman mielen mukaiseksi, on helpompi pitää kirjaa muutoksista korkeuden mukaan kuin tilavuuden mukaan.

Tuon oman sotaratsuni korjaamokirjassa öljyn määrää ei ole edes ilmoitettu tilavuutena. Pinnankorkeudellekin on annettu vain alue, jonka sisällä pinnan tulisi olla ( kyseessä wanha ruåtsalainen keula ).
 
Niin hassulta kuin se aluksi kuulostaakin, vakiokeula muuttuu mukavammaksi, kun esijännityksen ruuvaa täysille. Ajokorkeus nousee, joten paino käsille vähenee. Myös toiminta paranee, jousi toimii enemmän jäykemmällä alueella. Pito paranee, kun keula ei pakkaannu ihan niin paljoa.
Piti kaivaa tämä ylös;

@Jopi:

Onko vastaavat jouset kaikissa Ducati/Showa yhdistelmissä, vai onko tämä vain SSie:ssä?
 
RTFM:
2003: Front fork SHELL-Advance Fork 7.5 or Donax TA 0.410 (each leg)
2006: Front fork SHELL Advance Fork 7.5 or Donax TA 0.400 (per leg)
onko tuo Donax TA siis Advance Fork -vaihtoehto ? automaattivaihteistoöljyä ?

nyt on urkuri ihmeissään... on muuten kohtuu vaihee löytää Advance Forkkia mistään. ainakaan Hämeessä
 
Shelliltä löytyy aika monesta paikkaa suoraan hyllystä litran purkissa. Aika pienilläkin paikkakunnilla ianaki täälä pohojosessa. Tuommoset Donax TA -litkut pistyin entiseen S750seen. Vaimennus tuntui pehmenevän hieman. Automaattivaihteistoöljyähän se - halpaa vielä.
 
Back
Ylös