Ducati Hypermotard-horinat tänne!

[hillomunkki]

Re: Ducati Hypermotard-horinat tänne!

Millaisia kilometrimääriä olette Hyperiin kerryttäneet? Kuinka huoleton peli on kyseessä? Lähinnä kiinnostaa 1100 kuutioiset, mutta muitakin saa mainostaa. Myös kokemukset soratiellä ajosta kiinnostavat.

Jake

Mulla on omassa 1100 nyt mittarissa 61500km. Hyvin pelittää

Soralla ei oo pahemmin tullut ajeltua.

 

[Turbo]

Onnea uudelle pyörälle.

Itse lähden huomenna aamulla hakemaan 2016 mallin Hypermotardin, mutta perusversion.

e. Nyt on Hypermotard kotona ja ai että, pyörä lunasti parinsadan kilometrin matkalla kaikki odotukset, ja vaikka väsytti ja särki paikkoja kun pääsin Turkuun, niin silti heitin "turhan" lenkin koska oli niin pirun kiva ajaa ja ne äänet!

Tuohan on hyvä kuulla, multa jäi koeajot tekemättä kokonaan, niin jännäks menee mitä tuli tilattua

Revikoita kovasti nyt tubesta katellu ja kyllähän ne hyperiä kovasti kehuvat, sex on wheels, näin sanoivat

 

[Kaff]

Nyt kun oma Hyperi tuli myytyä, voin käydä kirjoittelemassa kokemuksia ilman syyttelyä myynnin pumppaamisesta.

Jos mietit hyperiä seuraavaksi pyöräksi niin älä epäröi vaan lähde kaupoille! Omalle kohdalle 1100 S Hypermotard osui aika lailla nappiin unelmapyöräksi - luonnetta, vääntöä, hyvä ajoergonomia pidemmillekin jaloille ja törkeen siisti ulkonäkö!! Jos olis ollu varaa pitää pyörää auton rinnalla niin varmaan olisin luopunut tästä vasta sitten kun kilsat tulis täyteen. Onnea uudelle omistajalle jos olet foorumilaisia!

Ite ajelen ainakin tämän kauden pelkästään kotiloituneena, katotaan ens vuonna uudelleen tilannetta.

 

[jakez]

Nyt kun oma Hyperi tuli myytyä, voin käydä kirjoittelemassa kokemuksia ilman syyttelyä myynnin pumppaamisesta.

Jos mietit hyperiä seuraavaksi pyöräksi niin älä epäröi vaan lähde kaupoille! Omalle kohdalle 1100 S Hypermotard osui aika lailla nappiin unelmapyöräksi - luonnetta, vääntöä, hyvä ajoergonomia pidemmillekin jaloille ja törkeen siisti ulkonäkö!! Jos olis ollu varaa pitää pyörää auton rinnalla niin varmaan olisin luopunut tästä vasta sitten kun kilsat tulis täyteen. Onnea uudelle omistajalle jos olet foorumilaisia!

Ite ajelen ainakin tämän kauden pelkästään kotiloituneena, katotaan ens vuonna uudelleen tilannetta.

Jos oli sama vähänajettu pyörä, joka häipyi nettimotosta eilen, niin oli mullakin kiikarissa. Pitääpä olla tarkkana kun S-malleja ei paljoakaan ole tarjolla. Sorapyörää olen muutaman pyörättömän vuoden aikana harkinnut, mutta nyt on alkaneet Hyperit kiinnostamaan. Aikaisemmin kyykyillä ajelleena kaipaan pystympää ajoasentoa ja loivempaa polvikulmaa. Ja kun hillomunkkikin on ajanut yli 60 tonnia ilman murheita lienee luotettavuuskin kunnossa.

Mites huollot ja hinnat? Olikos hihnojen vaihto 12 vai 24 tkm:n välein?

edit: hienojen > hihnojen

Jake

 

[hillomunkki]

Ducati Hypermotard-horinat tänne!

Jos oli sama vähänajettu pyörä, joka häipyi nettimotosta eilen, niin oli mullakin kiikarissa. Pitääpä olla tarkkana kun S-malleja ei paljoakaan ole tarjolla. Sorapyörää olen muutaman pyörättömän vuoden aikana harkinnut, mutta nyt on alkaneet Hyperit kiinnostamaan. Aikaisemmin kyykyillä ajelleena kaipaan pystympää ajoasentoa ja loivempaa polvikulmaa. Ja kun hillomunkkikin on ajanut yli 60 tonnia ilman murheita lienee luotettavuuskin kunnossa.

Mites huollot ja hinnat? Olikos hienojen vaihto 12 vai 24 tkm:n välein?

Jake

Hihnat vaihtuu 24 tkm välein. 12tkm pikku huolto 24tkm iso huolto.

Edit: ausseista löytyy yks pyörä jolla ajettu yli 99999km (mittari ilmeisesti lopettaa tähän). Käytössä ympäri vuoden ja "raporttien" mukaan ei ongelmia

 

[Turbo]

Edit: ausseista löytyy yks pyörä jolla ajettu yli 99999km (mittari ilmeisesti lopettaa tähän). Käytössä ympäri vuoden ja "raporttien" mukaan ei ongelmia

Ohos, hyvin kyllä sitten jo rullattu

 

[/Wille/]

Nyt kun oma Hyperi tuli myytyä, voin käydä kirjoittelemassa kokemuksia ilman syyttelyä myynnin pumppaamisesta.

Jos mietit hyperiä seuraavaksi pyöräksi niin älä epäröi vaan lähde kaupoille! Omalle kohdalle 1100 S Hypermotard osui aika lailla nappiin unelmapyöräksi - luonnetta, vääntöä, hyvä ajoergonomia pidemmillekin jaloille ja törkeen siisti ulkonäkö!! Jos olis ollu varaa pitää pyörää auton rinnalla niin varmaan olisin luopunut tästä vasta sitten kun kilsat tulis täyteen. Onnea uudelle omistajalle jos olet foorumilaisia!

Ite ajelen ainakin tämän kauden pelkästään kotiloituneena, katotaan ens vuonna uudelleen tilannetta.

Kyllä parinsadan kilometrin perusteella täytyy olla tyytyväinen! Tosi monipuolinen pyörä, mutkateillä menee kyllä kuin ajatus.

 

[eskomoi]

Reilut 33k ajettu, toimii erinomaisesti. Mitä nyt akku vatkaa sen verran, että kaapelit löysty vähän viime syksynä ja tänä keväänä sitten katkesi se metallirinkula kesken hiekkatien

 

[wbaum]

45tkm ajettu, siinäpä tuo säksättää. Hihnojen vaihtelua nyt ei paljon tarvi pelätä, mun 24tkm ajetut hihnat eivät ainakaan olleet minkää näköiset...

Ajokautta en oo vielä jaksanu aloittaa, öljyt tuos vaihtelin ja päätin katsoa kytkenposken alle kun oli muka likainen tuo öljyikkuna ja samalla katella miltä kytkinlevyt näyttää. No onnistuin toki katkaista kytkinjousen pultin niin piti se tänään taikinoida kuntoon.

Käyntiinlähteminen kyllä vähäkin vajaalla akulla on tässä keväällä aina tapetilla. Oikeesti noi piuhat akulta ovat kyllä huomattavan alimitoitetut. Tekis mieli tehdä reippaammat versiot itse. Lähtee se nyt toki just ladatulla kun napajännite heiluu 13v kohdalla ilman kuormaa.

 

[jakez]

Ilmeisesti kilometrejä ei sitten tarvitse turhaan pelätä. Tuntuu Kotaripuolella olevan enemmän ongelmia ainakin keskusteluiden perusteella kun vähän olen SMR:ää katellut myös.

Hyperin omaa ecua pystyy ilmeisesti säätämään vai onko vuosimallien suhteen eroa? Ilmeisesti vakiopyöränkin ecua ronkkimalla saa ajettavuutta parannettua. Vai onko tarpeen? Ilmeisesti menee pienillä kierroksilla kuitenkin vakiona paremmin kuin 990 Kotarit?

Jake

 

[eskomoi]

Ilmeisesti kilometrejä ei sitten tarvitse turhaan pelätä. Tuntuu Kotaripuolella olevan enemmän ongelmia ainakin keskusteluiden perusteella kun vähän olen SMR:ää katellut myös.

Hyperin omaa ecua pystyy ilmeisesti säätämään vai onko vuosimallien suhteen eroa? Ilmeisesti vakiopyöränkin ecua ronkkimalla saa ajettavuutta parannettua. Vai onko tarpeen? Ilmeisesti menee pienillä kierroksilla kuitenkin vakiona paremmin kuin 990 Kotarit?

Jake

Hyperin omaakin ecua voi ja kannattaakin ronkkia, itsellä ainakin ykkösellä pikkukaasulla ajo tasottui uuden ohjelman myötä lähes miellyttäväksi! Toki syynä ohjelmointiin oli putkimodit.

 

[hillomunkki]

Re: Ducati Hypermotard-horinat tänne!

Ilmeisesti kilometrejä ei sitten tarvitse turhaan pelätä. Tuntuu Kotaripuolella olevan enemmän ongelmia ainakin keskusteluiden perusteella kun vähän olen SMR:ää katellut myös.

Hyperin omaa ecua pystyy ilmeisesti säätämään vai onko vuosimallien suhteen eroa? Ilmeisesti vakiopyöränkin ecua ronkkimalla saa ajettavuutta parannettua. Vai onko tarpeen? Ilmeisesti menee pienillä kierroksilla kuitenkin vakiona paremmin kuin 990 Kotarit?

Jake

Kannattaa säätää! Toki samalla poista ainakin katti...
Mutta jo vakio peli paranee säätämisellä.

 

[protoni]

Mainioita pelejä molemmat ducati ja ktm. On noita satkun ajettuja avaamattomia lc8:kin. Ihan luotettava kiuas. Nykivään kyytiin on molempiin karttoja ja kaasumodeja, mutta niiden kanssa kyllä oppii elään kun pääsee mopon kanssa sinuiksi. Kannattaa ostaa rivikoneellinen jos haluaa sivistynyttä ja kuminauhamaista käytöstä.

 

[RvN23]

Mainioita pelejä molemmat ducati ja ktm. On noita satkun ajettuja avaamattomia lc8:kin. Ihan luotettava kiuas. Nykivään kyytiin on molempiin karttoja ja kaasumodeja, mutta niiden kanssa kyllä oppii elään kun pääsee mopon kanssa sinuiksi. Kannattaa ostaa rivikoneellinen jos haluaa sivistynyttä ja kuminauhamaista käytöstä.

Oma peli on ainakin kaupungissa pienissä nopeuksissa ja matalilla kierroksilla hiukan nykivää, mutta eipä se haittaa kun sen tietää.
Ja tuo oli etukäteen jo tiedossa, odotin jopa hiukan pahempaa, varsinkin Sport-modelta. Toki, ei se pettänytkään ole.

Urban-mode päälle ja kaupunkiin pörräämään niin hyvä tulee. Sporttia sitten mutkapätkille, ja ai että.

 

[RvN23]

Osaako joku sanoa sisäänajoon liittyen, kun ohjeissa on mainittu että ennen kun on 2500 kilometriä mittarissa niin ei saa ylittää 7000 kierrosta. Onko tietokoneessa joku tunnistin tai jotain, mikä reagoi tuohon koska mielestäni pari kertaa kone on hiukan "sakannut" kovemmassa kiihdytyksessä.

En ollut siis huomannut tuollaista kieltoa kun vasta myöhemmin ja nyt koittanut välttää tuota ylitystä.

Kysyn siksi, kun ei ole aiemmin kokemusta näin uudesta pelistä ja käyttöohjeesta en löytänyt mainintaa.

 

[Turbo]

Nyt 2500km hypermotard 821:llä testiä ajeltu 1,5viikon aikana ja kyllä on yhtä hymyä ollut, on se vaan makia laite räppäilyyn, miten voikaan yksi mopo tuottaa iloa

 

[Turbo]

Akrapovic killerillä Hyperissä nyt kiinni ja tein iltapuhteina pienen videon äänistä:

https://youtu.be/PnS4wEz41T0

 

[Vklnuppi]

Mitä mieltä Hyperiläiset ovat; onko 1100 HM liian rankka laite aloittelijalle kun viimeiset kokemukset ovat 3-4vuoden takaa 40heppaisella Yamaha TT:llä?

Onko tuo niin rälläily ja rähinä pyörä kuin näyttää&antaa ymmärtää vai onnistuuko myös rento kruisailu. Matkailua ajatellen miinukset ovat ilmeisesti pieni tankki, kova penkki ja tuuli, mutta jälkimmäinen nyt kaikilla kattamattomilla.

 

[hillomunkki]

Mitä mieltä Hyperiläiset ovat; onko 1100 HM liian rankka laite aloittelijalle kun viimeiset kokemukset ovat 3-4vuoden takaa 40heppaisella Yamaha TT:llä?

Onko tuo niin rälläily ja rähinä pyörä kuin näyttää&antaa ymmärtää vai onnistuuko myös rento kruisailu. Matkailua ajatellen miinukset ovat ilmeisesti pieni tankki, kova penkki ja tuuli, mutta jälkimmäinen nyt kaikilla kattamattomilla.

Ei se liian rankka ole mutta ei sillä nätisti tahdo ajaa kun hauskuus on jossain muualla

Itse olen vetäny omalla 6pvä Norjan reissun jolloin pisin päivä oli 600+km. Penkinä oli DP performancen comfortti ni ei ollut ongelma. Tauot noin 100km välein ja samalla tankkaus!

 

[Vklnuppi]

Millaiset huoltopukit on hyvät tälle ? Taakse löytyi JPM merkkinen hintaan 80€ + adapteri 10€ mutta millainen eteen ? Ja onko JMP:stä kokemusta ? Samalta nuo kaikki kuvissa näyttää.