Ulkonäkö ja lisäpalikoiden määrä tuossa hyperissä eniten houkuttelee. S&M:ään ei tahdo saada palikkaa ja eihän se mikään maailman kaunein pyörä ole. Ei kait se auta kuin käydä keväällä testaamassa hyperiä jossakin ja miettiä sitten, onko se 6-7t€:n lisäinvestoinnin arvoinen.
Ducati Hypermotard-horinat tänne!
- Keskustelun aloittaja villero
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 21.7.2005
- Sijainti
- Helsinki
On se ainakin hyvännäköinen.
- Liittynyt
- 10.9.2007
Ilmeisesti foorumilla kuunneltiin meikäläistä, kun kyseinen pyörä on edelleen myynnissä Giantmotorissa, tai siis sinnehän se siirtyi 2008 syksyllä. Pitää varmaan käydä kysymässä päivän hinta...
Mulla on sähköposti tiedustelu edelleen vetämässä tuosta. Tosin, kysely lähti syksyllä ja vastausta kun ei vielä ole tullut, niin malttamaton kun olen, kerkesin ostaa Hyperini jo uutena.
Siirtyi? Mulle taisi kauppias sanoa että on heidän entinen demopyörä, kun viime syksynä ehdotin vaihtoa (halusivat myydä suoraan). No ehkä se on ollut välillä Hailacillakin myynnissä/huollossa.
Menee nyt vähän ohi, mutta myyjistä kuitenkin. Vuosi sitten, kun olin omaa myymässä niin eräs ostajaehdokas soitteli ja kyseli, että onko pyörä vielä myynnissä. No ilmoitin, että kyllä on. Juteltiin siinä hetki ja ostajaehdokas tuumasi, että hänelle sanottiin liikkeessä, että minä olin jo kaupat tehnyt ylivuotisesta s4r:stä ja vielä faijan kanssa kimpassa. Haha, kyllä suomessa osataan taas. No liike ei ole tämä kyseinen giant motor, jokainen miettiköön mielessään mikä
. Olisi pitänyt ottaa yhteyttä, että millon sen s4r:än voi tulla hakemaan
, kun olin kuulemma kaupatkin tehnyt! Ikävän surullista liiketoimintaa sanon minä
- Liittynyt
- 10.9.2007
Tuo pyörä oli kesän 08 Hailacilla demottavana. Ajoin sillä muutamaan otteeseen testit, eikä se mielestäni kovin pitkiä aikoja ollut poissa. 09 kesällä huomasin, että Giantmotorille oli ilmaantunut Hyper ja 848, jotka olivat olleet kokeiltavina Hailacilla edellisenä kesänä. Todennäköisesti Hailacilla on tapana pitää koeajopyöriä max. yhden kesän, joka varmaan liittyy hyvän vaikutelman antamiseen saapasmaan ylpeydestä.
edit. Giantmotorilla ei taida olla Ducatin edustusta, eivätkä he muutenkaan vaikuta uusien isojen moottoripyörien myyjältä, jos CanAm Spyder jätetään pois laskuista.
2-1-2 Termeillä ja ilman kattia ja killereitä n. 103db, killereillä 95db tuntumassa, riippuu sitten olosuhteista että meneekö yli vai ali. Täytyy varmuuden vuoksi kikkailla killereihin jotain lisätuketta.
Jaa? No nyt se on kuulemma myynnissä asiakkaan lukuun.
Ei näytä muutenkaan käyvän kauppa noilla Hypermotardeilla. Samat pelit myynnissä vuodesta toiseen. Nuo kaikki myynti-ilmojen linkit tässä ketjussa edelleen voimassa.
- Liittynyt
- 20.6.2008
Voisko johtua siitä että ovat esittelypyöriä?
Myyjän vinkkelistä on parempi käyttää sitä yhtä ja samaa esittelyssä pari kautta kuin ottaa pakasta aina uusi joka kevät riviin. Ja usein asiakkaallekin kelpaa paremmin ajamaton, kun eka on saatu räpätä sitä koeajopyörää niinkuin muutkin...
Myyjän vinkkelistä on parempi käyttää sitä yhtä ja samaa esittelyssä pari kautta kuin ottaa pakasta aina uusi joka kevät riviin. Ja usein asiakkaallekin kelpaa paremmin ajamaton, kun eka on saatu räpätä sitä koeajopyörää niinkuin muutkin...
Tämä logiikka voi pitää paikkansa. Varsinkin kun muukin myynnissä oleva ajamaton kalusto on vuosimallia 2008. Miksi moottoripyöräkauppias tilaisi uutta mallia ja uusia koeajopyöriä, kun vanhaakin vielä riittää myytäväksi?
Paitsi ettei Giant Motor ole edes Ducatin jälleenmyyjä, joten mihin ne tarvitsee esittelypyörää?
Hieno ja ajettava pyörä tuo Hyperi, mutta luulenpa ettei sen vaihtoarvo ole hankintahintaansa nähden kovinkaan kummoinen jälkimarkkinoilla.
Vilkaisin linkkejä ja eikös ainoa myymätön ole tuo monen tarinan Hyperi joka on nykyään Giant Motorilla. Sama pyörä oli siis aiemmin Hailacin linkissä. Vaikuttaisi olevan jopa Hyper-huuma päällä, melko moni orgilainenkin ostanut syksyn/talven aikana.Jaa? No nyt se on kuulemma myynnissä asiakkaan lukuun.
Ei näytä muutenkaan käyvän kauppa noilla Hypermotardeilla. Samat pelit myynnissä vuodesta toiseen. Nuo kaikki myynti-ilmojen linkit tässä ketjussa edelleen voimassa.
Giant muuten taisi olla Ducu-jälleenmyyjä, ennenkuin edustus siirtyi House of Bikesille.
Eri pyörä. Hailacilla oli myynnissä vakioputkilla, Giantilla Termin putkilla ja myynnissä asiakkaan lukuun. Hailacin mopo oli vielä viikolla myymättä, näyttää juuri menneen. Mutta on siellä vielä lisääkin noita -08 vuosimalleja.Vilkaisin linkkejä ja eikös ainoa myymätön ole tuo monen tarinan Hyperi joka on nykyään Giant Motorilla. Sama pyörä oli siis aiemmin Hailacin linkissä. Vaikuttaisi olevan jopa Hyper-huuma päällä, melko moni orgilainenkin ostanut syksyn/talven aikana.Jaa? No nyt se on kuulemma myynnissä asiakkaan lukuun.
Ei näytä muutenkaan käyvän kauppa noilla Hypermotardeilla. Samat pelit myynnissä vuodesta toiseen. Nuo kaikki myynti-ilmojen linkit tässä ketjussa edelleen voimassa.
Giant muuten taisi olla Ducu-jälleenmyyjä, ennenkuin edustus siirtyi House of Bikesille.
Hieno pyörä kuten sanottu. Itsellä seuraava vaihto syksyllä tai ensi keväänä, josko saisi vaihteeksi ajettua kokonaisen vuoden samalla mopolla. Katsoo sitten taas josko valinta kääntyy kotarin tai ducatin smotoon. Jännää nähdä ottavatko koeajopyöräksi Evon vai tuommoisen vanhemman mallin.
Se villeron Hailacin linkki oli vuodelta 2008, jossa oli silloin sama pyörä kuin nyt Giantilla (silloin se oli Hailacin ex-demo, syksyllä 2009 se olikin Giantin ex-demo, nyt kuulemma asiakkaan lukuun, heh). Hailacilla lähiaikoina myynnissä ollut perusmalli-demo (sekä S-versio jota silloin havittelin ja joka menikin pian) tuli myyntiin viime syksynä, ajokauden päätteeksi.Eri pyörä. Hailacilla oli myynnissä vakioputkilla, Giantilla Termin putkilla ja myynnissä asiakkaan lukuun. Hailacin mopo oli vielä viikolla myymättä, näyttää juuri menneen. Mutta on siellä vielä lisääkin noita -08 vuosimalleja.Vilkaisin linkkejä ja eikös ainoa myymätön ole tuo monen tarinan Hyperi joka on nykyään Giant Motorilla. Sama pyörä oli siis aiemmin Hailacin linkissä. Vaikuttaisi olevan jopa Hyper-huuma päällä, melko moni orgilainenkin ostanut syksyn/talven aikana.Jaa? No nyt se on kuulemma myynnissä asiakkaan lukuun.
Ei näytä muutenkaan käyvän kauppa noilla Hypermotardeilla. Samat pelit myynnissä vuodesta toiseen. Nuo kaikki myynti-ilmojen linkit tässä ketjussa edelleen voimassa.
Giant muuten taisi olla Ducu-jälleenmyyjä, ennenkuin edustus siirtyi House of Bikesille.
Täytyy oikaista virheet, ettei jollekin jää käsitystä että muutkin kuin tuo yksi Hyper jää käsiin.
- Liittynyt
- 20.6.2008
Juu!Hauskannäköinen laite ja näemmä todella monikäyttöinen.
Siihen mahtuu kaksi kyytiin, ja mikä parasta penkki on kivikova. Siihen kun tottuu niin ajaa vaikka napapiirille yhdellä kertaa. Tosin tuo suurehko tankki pistää jaloittelemaan silloin tällöin. Kulutus on ekalla tuhannella kilometrillä ollut noin 6,7 l / 100 km normiajossa ja 9,3 l / 100 km rata-ajossa
Matkailuunkin sopii: tuossa juuri ajelin +200 km Hämeenlinnaan Ahvenistolle, jossa kiertelin hiukan rataa, sitten takaisin +200 km.
Rata-ajossa taittuu aika kevyesti mutkasta toiseen, lähinnä jarru- ja vaihdepolkimet nappaili rataan kiinni jatkuvasti.
Paluumatka tehtiin rattoisasti kaatosateessa. Taas nakupyörän etuja matkailussa: kun kastuu heti läpikotaisin, ei pieni sade haittaa alun jälkeen yhtään!
- Liittynyt
- 28.3.2006
Mä en päässyt kyllä radalla alle kympin kulutukselle mitenkään. Tuo oli tosiaan ihme juttu miten helposti kenkä raapi radalla asfalttiin. Mulla on tosin köyhälistömalli joten en tiedä auttaisiko S-mallin säädettävä korkeus asiaan.Juu!Hauskannäköinen laite ja näemmä todella monikäyttöinen.
Siihen mahtuu kaksi kyytiin, ja mikä parasta penkki on kivikova. Siihen kun tottuu niin ajaa vaikka napapiirille yhdellä kertaa. Tosin tuo suurehko tankki pistää jaloittelemaan silloin tällöin. Kulutus on ekalla tuhannella kilometrillä ollut noin 6,7 l / 100 km normiajossa ja 9,3 l / 100 km rata-ajossaNäppärät sormisuojat eivät juuri suojaa kylmillä keleillä, pysyy virkeänä.
Matkailuunkin sopii: tuossa juuri ajelin +200 km Hämeenlinnaan Ahvenistolle, jossa kiertelin hiukan rataa, sitten takaisin +200 km.
Rata-ajossa taittuu aika kevyesti mutkasta toiseen, lähinnä jarru- ja vaihdepolkimet nappaili rataan kiinni jatkuvasti.
Paluumatka tehtiin rattoisasti kaatosateessa. Taas nakupyörän etuja matkailussa: kun kastuu heti läpikotaisin, ei pieni sade haittaa alun jälkeen yhtään!
- Liittynyt
- 18.4.2006
- Sijainti
- Espoon takakorpi
Onko joku tilannut hyperiin matalampaa penkkiä ulkomailta? Aika nihkeästi tuntuu löytyvän ja Englannista (Ducati Manchester) kun kyselin eivät luvanneet toimittaa Suomeen. Vinkkejä otetaan vastaan mistä löytyisi inhimilliseen hintaan. Persjalkaiselle hieman korkea laite, mutta tajuttoman hauska
- Liittynyt
- 28.3.2006
Ebayssa on ainakin ollu muutamakin myynnissä ja ellen väärin muista niin edullisin oli jotain 140 €.Onko joku tilannut hyperiin matalampaa penkkiä ulkomailta? Aika nihkeästi tuntuu löytyvän ja Englannista (Ducati Manchester) kun kyselin eivät luvanneet toimittaa Suomeen. Vinkkejä otetaan vastaan mistä löytyisi inhimilliseen hintaan. Persjalkaiselle hieman korkea laite, mutta tajuttoman hauska