• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ducati 999 testissä!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja parjan_fin
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Niin ja se testi oli ihan hieno  
tounge.gif
....mikä ihmeen testi??
nixweiss.gif
tounge.gif
....Hodna on punanen!
 
Jossain lehdessä (PB, Fast Bikes, Cycle News???) olen tätä Iso punainen- nimitystä nähnyt. Voihan Hondaa joku kutsua vaikka Tylsäksi punaiseksi, mene tiedä.  
tounge.gif
Apuva, olenko vääräuskoinen???
eek.gif
Ei kai tässä vääräuskoiseksi ketään sovi syytellä
pftroest.gif

Enkä ennättänyt manaussessioon asti, kipakka pakkanen ja alkuvalmistelut söivät miehestä mehut. Italianplikka ajetaan sisään vasta tänään...

"Iso Punainen" ei nyt oo mitään närkästyttävää - ainakaan meikäläiselle. Onnistunut vedätys kuitenkin tänne Ducati -keskustelualueelle.
biggrin.gif
Toivottavasti tää oli likipitäen viimeinen posti aiheesta.
 
Italowestern sanoi:
Sinänsähän tuo Ässä on paljon edompi katupeli kun siihen saa sitten osiakin. Ärrässä kun vakio-kulutusosien määrä oli melko tasan nolla.:;):

Ehkä hölmö kysymys, mutta mitkä kulutusosat ärrässä tarkalleen ovat erilaiset? Renkaat, ketjut, rattaat, jarrulevyt/-palat, ilmansuodattimet, öljynsuodatin, kytkimen osat, jousituskomponentit jne. ovat keskenään kuitenkin samanlaisia (verrokkina '06 S jossa radiaalijarrut jne)? Kone on toki erilainen mutta sitä en suoranaisesti laske kulutusosaksi - edes italiaanossa.. :grin:
 
jusutus sanoi:
Ehkä hölmö kysymys, mutta mitkä kulutusosat ärrässä tarkalleen ovat erilaiset? Renkaat, ketjut, rattaat, jarrulevyt/-palat, ilmansuodattimet, öljynsuodatin, kytkimen osat, jousituskomponentit jne. ovat keskenään kuitenkin samanlaisia (verrokkina '06 S jossa radiaalijarrut jne)? Kone on toki erilainen mutta sitä en suoranaisesti laske kulutusosaksi - edes italiaanossa.. :grin:

Oho, mitä mä oon oikeen kirjottanu..?? Tarkoitin tietenkin muut kuin vakio kulutusosat.. Väsy iski.. =)
Niin ja tosiaan viimeisimmissä S-malleissa oli aika paljon ideaa Ärrästä muutenkin plus konetehotkin melko samoissa lukemissa.
 
Tämä varmaan sopivasti viistää tätä topiccia niin laitetaan tänne... :)

Kun en päässy Ducatikummituksesta eroon niin hommasin sitten 749R:n :D

Lähinnä nyt kiinnostais tietää, että tuliko 749R:n lomassa sitä metallilaattaa numerolla, pyörän huppua, yms. tavaraa, jota tuli 999R:n mukana??

Ducati Helsinki ei osannu kauppahetkellä sanoa asiasta mitn niin täällä varmaan joku osanee sanoa. Mopo on Hailacilta ostettu uutena, mutta ainakaan ekalla omistajalla ei (kuulemma) näitä tilpehöörejä ollu...


...sit vähän aiheeseen... se on kyllä uskomaton asia, kun tota voi vain tuijottaa varastossa vaikka tunnin ihan haltioissaan, et miten moottoripyörä voikin olla kuin taideteos (kärrään sen vielä olohuoneeseen :p )... ja se fiilis mikä siitä kumpuaa ajaessa... se häviää kyllä "tehossa" monellekkin uudemmalle, mutta kuka sitä yber tehoa kaipaa jos ajaminen tuntuu ja kuulostaa ja näyttää tuollaselta :rakastunut:

Kiitos :;):
 
b_tommi sanoi:
Tämä varmaan sopivasti viistää tätä topiccia niin laitetaan tänne... :)

Kun en päässy Ducatikummituksesta eroon niin hommasin sitten 749R:n :D

Lähinnä nyt kiinnostais tietää, että tuliko 749R:n lomassa sitä metallilaattaa numerolla, pyörän huppua, yms. tavaraa, jota tuli 999R:n mukana??

Ducati Helsinki ei osannu kauppahetkellä sanoa asiasta mitn niin täällä varmaan joku osanee sanoa. Mopo on Hailacilta ostettu uutena, mutta ainakaan ekalla omistajalla ei (kuulemma) näitä tilpehöörejä ollu...


...sit vähän aiheeseen... se on kyllä uskomaton asia, kun tota voi vain tuijottaa varastossa vaikka tunnin ihan haltioissaan, et miten moottoripyörä voikin olla kuin taideteos (kärrään sen vielä olohuoneeseen :p )... ja se fiilis mikä siitä kumpuaa ajaessa... se häviää kyllä "tehossa" monellekkin uudemmalle, mutta kuka sitä yber tehoa kaipaa jos ajaminen tuntuu ja kuulostaa ja näyttää tuollaselta :rakastunut:

Kiitos :;):

Sinne tuo siis tuli, onnea uuden lelun johdosta :orgmp:
 
Kiitos kiitos :D

Kyllä tuota kelpaa katella ja omistamisen ilo on suunnattoman suuri :;):

Hyvä vaan tietää noitten hilujen kohtalo, ettei tarvii lähteä edesmenneeltä Hailacilta niitä tivaamaan :p

jusutus sanoi:
Onnea hankinnasta, numero #0001 on aina spesiaali ilman laattojakin :D

749R:ien mukana ei noita hiluja tule.
 
Onko suunnitelmia päivittää putkistoa tms.? '04 on kyllä vakiona jo karkkia silmälle kun kaikki on kuitua, mutta se orkkisvaimennin huutaa vaihtoa :D
 
Haha :D oikeen nauratti, kun sitä tossa kattelin... ku siinä tosiaan sitä hiilikuitua riittää niin on siinä vielä useita pikku pisteosia (mm. putken lämpösuoja, hugger, kantapääsuojat, kytkinkoppa...) jotka pitää vaihtaa :;):

Putki on kans vaihdettava... kuulostaa ihan ruohonleikkurilta orkkispöntöllä :p

Ehkä mustat kahvat ja jalkatappisarja kans jossai välissä...

Kiuruveden at-pleksi teetti mulle 999:iin "kisapleksin" aikanaan ja sieltä meinasin tilata tohonki kuplapleksin!

Et suhteellisen hyvin saa rahaa taas palamaan mopoon, jota ei ole edes tarkotus ajamalla ajaa :thumbup:

jusutus sanoi:
Onko suunnitelmia päivittää putkistoa tms.? '04 on kyllä vakiona jo karkkia silmälle kun kaikki on kuitua, mutta se orkkisvaimennin huutaa vaihtoa :D
 
Multa jääpi jouten hiilikuituset jalkatuet ja mahdollisesti myös puoliavoin hiilikuituinen kytkinkoppa (Ducati Performance #96924800B, alkuperäistä mallia Corse-tekstillä), jos kiinnostaapi :thumbup: Myös Termignonin asymmetrinen kitti saattaa lähteä kiertoon tuonnempana, eli etupytyn katinkorvausputki + vaimennin + hiilarisuoja.
 
Laitoin yv:tä :D

jusutus sanoi:
Multa jääpi jouten hiilikuituset jalkatuet ja mahdollisesti myös puoliavoin hiilikuituinen kytkinkoppa (Ducati Performance #96924800B, alkuperäistä mallia Corse-tekstillä), jos kiinnostaapi :thumbup: Myös Termignonin asymmetrinen kitti saattaa lähteä kiertoon tuonnempana, eli etupytyn katinkorvausputki + vaimennin + hiilarisuoja.
 
Mulla on jäänyt ylimääräinen 999 uusi alumiininen tosi kevyt race takahäkki, lähtee hintaan 150 Eur. Mitä googletin niin netistä löytyy 399 Eur. Laittakaa yv:tä niin lähetän kuvan.
 
999 vihdoin katsastettu (~8min ja 123,60€, sisältäen mittojen ottamisen sekä runkonumeron, rengaskokojen ja valojen E-hyväksyntöjen tarkastamisen), sitten pitäis saada tallipaikka niin pääsis ruuvaamaan DP-palikkaa kiinni. Hiilarit tosin lähtee vielä kaikki lakattavaksi jahka viimeinenkin osa saapuu Australiasta :grin: Melkoisen vaikea on tiettyjä osia enää löytää kun tuotanto on loppunut jo vuosia sitten. Ja ne vähät mitä löytyy onkin sitten arvossaan...
 
b_tommi sanoi:
...sit vähän aiheeseen... se on kyllä uskomaton asia, kun tota voi vain tuijottaa varastossa vaikka tunnin ihan haltioissaan, et miten moottoripyörä voikin olla kuin taideteos (kärrään sen vielä olohuoneeseen :p )... ja se fiilis mikä siitä kumpuaa ajaessa... se häviää kyllä "tehossa" monellekkin uudemmalle, mutta kuka sitä yber tehoa kaipaa jos ajaminen tuntuu ja kuulostaa ja näyttää tuollaselta :rakastunut:

Kiitos :;):

Kun menin uhkailemaan niin siellä se nyt lepää :p

13717840.jpg
 
Terve,

2005 999:n oikea etuiskari alkoi vuotaa. Kyseessä pyörä harmaalla rungolla mutta vaihdettu Öhlinsin keula oli onkohan se sitten sama kuin S/R keula?

Luin tuossa enkkufoorumeilta että ei kannattaisi laittaa enää niitä alkuperäisiä, koska ovat ilmeisesti yksinkertaiset ja tuohon menisi kaksipuoliset Suzuki GSXR Öhlinsien tiivisteet, joiden pitäisi kestää paljon kauemmin?

Täällä kenelläkään kokemusta näistä?
 
tommosta infoo löytyy internjetistä, YMMV

Instructions : http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?127896-Fork-Seals-04-Factory

Replacement seals : http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?176866-Ohlins-Fork-Seals/page2

– 2 lip model OEM Suzuki GSXR 1000 K4 (known to last)
– Öhlins variants : Ducati 999 ohlins kit (same diameter fork and tube & the same seals) or Yamaha YZF R1 LE was the 2006 limited edition/Ohlins forks model

Suzuki parts :
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?141963-Suzuki-seals-Ohlins-forks
http://www.oneidasuzuki.com/store/parts-accessories/fork-parts-gsxr1000-2003-04.html
http://www.2wheelpros.com/oem-parts/suzuki-seal-oil-51153-40f00-part.html
 
Back
Ylös